Caravan stallen? Zo maak je je caravan klaar voor de caravanstalling

caravanstalling

Caravan stallen? Zo maak je je caravan klaar voor de caravanstalling

NOMAD® | Slaapmatten en luchtbedden

Na een mooie zomer, een paar lange weekenden en misschien duizenden kilometers achter de auto komt voor veel caravans hetzelfde moment: de caravan gaat weer naar de caravanstalling.

Dus: eerst een plek vinden en daarna de caravan goed voorbereiden.

Binnen of buiten je caravan stallen?

Als je kunt kiezen, heeft een overdekte caravanstalling duidelijke voordelen. Je caravan staat uit de regen, sneeuw en hagel en krijgt veel minder UV-straling te verduren.

Dat laatste is belangrijker dan veel mensen denken. Zonlicht tast op langere termijn onder andere rubbers, raamafdichtingen, stickers en banden aan. ANWB adviseert daarom waar mogelijk voor een overdekte winterstalling te kiezen. Staat je caravan toch buiten, dan kan een geschikte caravanhoes extra bescherming bieden.

Een buitenstalling is doorgaans goedkoper en soms makkelijker beschikbaar. Voor een oudere caravan met een relatief lage waarde kan dat daarom een prima keuze zijn.

Bij een jonge of kostbare caravan zouden wij zelf eerder voor een droge, goed geventileerde binnenstalling kiezen.

Waar moet je op letten bij het kiezen van een caravanstalling?

Alleen een dak boven de caravan zegt nog niet zoveel.

Kijk ook naar beveiliging, ventilatie en bereikbaarheid. Vraag bijvoorbeeld hoe vaak je de caravan gedurende het jaar mag ophalen. Sommige stallingen rekenen een vast jaartarief inclusief onbeperkt halen en brengen, terwijl je bij andere bedrijven na een paar keer extra moet betalen.

Controleer daarnaast de verzekeringsvoorwaarden. Ga er niet automatisch vanuit dat schade, brand of diefstal door de verzekering van de stallinghouder wordt gedekt. ANWB adviseert expliciet om te controleren of je eigen caravanverzekering ook tijdens de stalling geldig is en welke veiligheidseisen je verzekeraar aan de stalling stelt.

Lees ook het stallingscontract. Vooral afspraken over aansprakelijkheid, opzegtermijn, toegang tot de caravan en het aantal keren halen en brengen kunnen per bedrijf behoorlijk verschillen.

Caravan winterklaar maken: onze checklist

Voordat je richting de caravanstalling rijdt, kun je het beste onderstaande punten nalopen:

  • Maak de caravan van binnen én buiten goed schoon.
  • Haal alle etenswaren en kruimels weg om muizen en ander ongedierte niet uit te nodigen.
  • Maak koelkast en vriesvak leeg en schoon en laat de koelkastdeur op een kier.
  • Tap de schoonwatertank volledig af.
  • Maak ook boiler, waterleidingen, pomp en cassettetoilet leeg.
  • Verwijder gasflessen uit de caravan.
  • Verwijder bij voorkeur de boord- of moveraccu en bewaar deze volgens de voorschriften van de fabrikant.
  • Haal batterijen uit afstandsbedieningen en andere apparaten.
  • Zet kastdeurtjes en bankkasten iets open zodat lucht kan circuleren.
  • Zet matrassen en losse kussens zo neer dat er lucht langs kan.
  • Laat horren en verduisteringsrollo's niet maandenlang volledig dicht staan.
  • Controleer banden, kitnaden en eventuele schade voordat de caravan maanden verdwijnt.

BOVAG noemt bij het winterklaar maken één regel zelfs als belangrijkste uitgangspunt: alle vloeistoffen eruit. Achtergebleven water in boiler of leidingen kan bij vorst behoorlijke schade veroorzaken.

Vergeet vooral de boiler niet

Een paar honderd milliliter water lijkt onschuldig, totdat het bevriest.

Juist de boiler en waterleidingen zijn gevoelig voor vorstschade. Open daarom alle aftappunten en kranen en zorg dat er zo weinig mogelijk water in het systeem achterblijft.

Zet tijdens het aftappen de waterpomp niet onnodig droog te draaien. Raadpleeg bij twijfel het instructieboekje van jouw caravan, want watersystemen verschillen per merk en model.

Gasflessen eruit

Een gasfles in de disselbak laten staan omdat "de kraan toch dicht zit" is geen goed idee.

Bij veel caravanstallingen is het zelfs uitdrukkelijk verboden.

BOVAG en ANWB adviseren gasflessen voor de stalling uit de caravan te verwijderen. Sommige professionele stallingen beschikken over een aparte gasflessenopslag; anders moet je ze zelf veilig bewaren.

Check daarom altijd vooraf de voorwaarden van je stallingsbedrijf.

Wat doe je met de moveraccu?

Dat hangt enigszins van het type accu af.

Bij een traditionele loodaccu is langdurig ontladen funest. In een stalling heb je bovendien meestal geen permanente 230V-aansluiting om hem aan een geschikte lader te houden.

ANWB adviseert daarom de accu bij voorkeur uit de caravan te halen en volgens de voorschriften opgeladen te bewaren. Voor sommige lithium- en gelaccu's gelden andere mogelijkheden, dus kijk altijd naar de instructies van de fabrikant.

Denk aan je caravanbanden

Maandenlang op exact dezelfde plaats staan is niet ideaal voor banden.

ANWB adviseert om de banden vlak voordat de caravan naar de stalling gaat ongeveer 0,2 tot 0,4 bar extra spanning te geven. Dat helpt tijdelijke afplatting van de band door langdurig stilstaan te beperken. Houd uiteraard altijd rekening met de maximale bandenspanning die voor jouw banden is toegestaan.

Kijk meteen even naar droogtescheurtjes, beschadigingen en de leeftijd van de banden.

Vocht: misschien wel de grootste vijand

Een caravan kurkdroog de stalling in brengen is ontzettend belangrijk.

Zet je een caravan met vochtige kussens, natte voortent of condens in een slecht geventileerde ruimte, dan creëer je ideale omstandigheden voor schimmel en muffe lucht.

Maak de caravan daarom schoon, laat alles goed drogen en zorg dat de lucht binnen kan circuleren.

Zet kastdeurtjes en bankkasten iets open, zet kussens rechtop en laat koelkast en vriesvak op de ventilatiestand staan. Ook BOVAG en ANWB adviseren deze werkwijze.

Dit kun je beter níet doen voordat de caravan de stalling in gaat

Een paar klassiekers verdienen extra aandacht.

Zet de caravan niet weg terwijl hij nog vochtig of smerig is. Laat geen levensmiddelen achter. Laat geen water in tanks, boiler of leidingen staan en laat geen gasflessen aan boord.

Laat ook niet alle verduisteringsrollo's en horren maandenlang strak gesloten. BOVAG waarschuwt dat de mechanismen daardoor onnodig lang onder spanning staan.

En heb je tijdens de vakantie schade ontdekt of vermoed je een vochtprobleem? Stel reparatie dan niet automatisch uit tot het voorjaar. Een kleine lekkage kan tijdens een lange stallingsperiode een veel groter probleem worden.

Wat kost caravan stallen in 2026?

Dat verschilt enorm per regio en type stalling.

Bij actuele Nederlandse aanbieders zien we in 2026 tarieven die grofweg uiteenlopen van ongeveer €50 tot ruim €100 per strekkende meter per jaar.

Zo rekent Caravanstalling Borculo voor seizoen 2026-2027 €50 per strekkende meter, De Groenekan €75 per meter voor binnenstalling en €65 voor buitenstalling en De Stalling in Bavel €75 per lengtemeter. Caravanhoff zit voor volledige binnenstalling op €80 per strekkende meter.

Een andere actuele vergelijkingssite noemt ongeveer €25-€45 per meter per jaar voor buitenstalling en €60-€110 per meter voor binnenstalling.

Voor een caravan van bijvoorbeeld 6,5 meter betekent dat grofweg:

Type stallingIndicatie per jaar
Eenvoudige buitenstallingca. €165 – €295
Binnenstallingca. €390 – €715
Duurdere/premium stalling€700 of meer

Een landelijk onderzoek uit 2025 kwam voor een voorbeeldvoertuig uit op gemiddeld ongeveer €440 per jaar, waarbij de verschillen groot waren: ongeveer €300 in Groningen tegenover circa €600 in Zuid-Holland.

Voor 2026 zouden wij daarom voor een normale caravan van circa zes à zeven meter voorlopig rekenen op ongeveer €400 tot €700 per jaar voor een goede overdekte stalling. Zie dat als een praktische richtprijs, niet als een officieel landelijk gemiddelde.

En wat kost caravanstalling in België?

Voor België is er minder betrouwbare landelijke prijsinformatie beschikbaar.

Actuele gepubliceerde prijzen laten wel zien dat binnenstalling al snel enkele honderden tot ruim duizend euro per jaar kan kosten. DV Immo Invest in Oosterzele publiceert bijvoorbeeld tarieven vanaf €58,50 per maand exclusief btw voor een kleinere plaats, oplopend naar €106,60 per maand voor een plaats van 7,75 meter lang.

Premium stallingsconcepten kunnen nog duidelijk duurder zijn. Caravan Hotel in Diest publiceert bijvoorbeeld een jaarlidmaatschap van €169 per maand inclusief btw, inclusief aanvullende beveiliging en services.

Vergelijk in België dus vooral wat je daadwerkelijk krijgt: een eenvoudige droge parkeerplaats is iets heel anders dan een beveiligde premiumstalling met 24/7 toegang en aanvullende dienstverlening.

Waar is nog plek voor je caravan?

Dat is momenteel misschien wel de moeilijkste vraag.

Beschikbaarheid verandert snel en een stalling die vandaag één vrije plek heeft, kan volgende week vol zitten. Controleer daarom altijd rechtstreeks bij het stallingsbedrijf voordat je afspraken maakt.

Nederland – Oegstgeest

Caravanstalling Buitenlust aan de Rijnsburgerweg in Oegstgeest vermeldt bij onze controle op 4 september 2026 op de eigen website dat er nog een aantal buitenplaatsen vrij zijn. De binnenstalling lijkt daarmee feitelijk vol of nagenoeg vol.

Wie breder wil zoeken kan via StallingHub zoeken op actuele beschikbaarheid. Het platform zegt stallingen met actuele beschikbaarheid en prijzen te tonen.

België – Diest

Caravan Hotel in Diest vermeldt momenteel een bezettingsgraad van 96% en biedt nog de mogelijkheid een plaats te reserveren. Dat suggereert dat er nog een zeer beperkt aantal plaatsen beschikbaar kan zijn. Controleer dit wel direct voordat je er vanuit gaat dat je caravan geplaatst kan worden.

België – Oosterzele

DV Immo Invest in Oosterzele biedt jaar- en driemaandelijkse binnenstalling aan en vermeldt momenteel dat plaatsen gereserveerd kunnen worden. De website geeft echter geen live bezettingspercentage, dus ook hier geldt: eerst bellen of mailen en de beschikbaarheid bevestigen.

Begin op tijd met zoeken

Wacht liever niet tot eind oktober voordat je op zoek gaat naar een caravanstalling.

Juist in september en oktober willen veel caravaneigenaren hun caravan binnenzetten. Populaire stallingen zitten daardoor snel vol en in gebieden waar ruimte schaars is, kan een wachtlijst ontstaan.

Een stalling twintig of dertig kilometer verderop kan bovendien honderden euro's per jaar goedkoper zijn. Als je de caravan maar twee of drie keer per jaar haalt, hoeft een stalling niet per se om de hoek te liggen.

Of… moet je de caravan eigenlijk verkopen?

Tijdens het zoeken naar een stalling kun je jezelf nog één andere vraag stellen:

Hoe vaak hebben we de caravan dit jaar eigenlijk gebruikt?

Staat hij elf maanden per jaar in een loods en gebruik je hem nog maar nauwelijks? Dan betaal je ieder jaar voor stalling, verzekering, onderhoud en afschrijving terwijl iemand anders er misschien prachtige vakanties mee kan beleven.

In dat geval is dit misschien een mooi moment om de caravan te verkopen.

Op eencaravankopen.nl kun je jouw caravan gratis te koop aanbieden en rechtstreeks in contact komen met mensen die juist op zoek zijn naar hun volgende caravan.

Geen caravanbedrijf nodig, geen ingewikkelde procedure: gewoon je caravan, een goede omschrijving, mooie foto's en jouw vraagprijs.

Staat jouw caravan straks opnieuw maanden in de stalling terwijl je eigenlijk al weet dat je hem wilt verkopen? Zet hem dan eerst gratis op eencaravankopen.nl. Misschien heeft hij vóór de winter al een nieuwe eigenaar.

NOMAD® | Slaapmatten en luchtbedden
  • Aantal keer bekeken: