Fietsgids

Handzame fietsgidsen. Veel specifieke fietsinformatie: overnachtingsmogelijkheden, informatie over openbaar vervoer. Moeilijkheidsgraad van de route. Kwaliteit van het wegdek. Er wordt een fijnmazig fietsroutenetwerk beschreven. De kaartjes zijn wat onder de maat, het gebruik van een fiets- of wegenkaart is aan te bevelen. Cyklos fietsgidsen zijn zeer bruikbaar voor de avontuurlijke fietser. 

Ein Fahrrad-Reiseführer für das südwestliche Viertel Frankreichs.

Eckpunkte des Etappennetzes aus 165 Streckenvorschlägen sind Clermont-Ferrand im Nordosten, Montpellier im Südosten, La Rochelle im Nordwesten und St-Jean-de-Luz im Südwesten.

Auvergne, Aquitanien, Pyrenäen Der Fahrrad-Reiseführer für das südwestliche Viertel Frankreichs bietet aktuelle Hintergrundinformationen und 165 Streckenvorschläge, die beliebig kombinierbar sind. Er ist mit Fotos und zahlreichen Kartenskizzen illustriert und enthält ausführliche touristische Tips.

620 km Deel 2: van Marnay naar Stes.Maries-de-la- Mer (met alternatief naar St.Pierre-sur-Mer bij Narbonne). In twee richtingen beschreven, in ringband. Goede kaarten met ingetekende route.

Deel 2 Marnay-Stes. Maries-de-la-Mer 620 km
Vanuit het Departement Vosges rijden we zonder veel klimwerk verder zuidwaarts, de Franse Jura binnen. Na Poligny beklimmen we het Juraplateau, waar het hoogste punt van deze route ligt (600m). Dit parkachtige landschap biedt fraaie uitzichten en wordt gevolgd door een mooie afdaling langs de oevers van de Ain met zijn stuwmeren. Na Loyettes nemen we niet het drukke Rhônedal, maar blijven we wat oostelijker een aantal rustige, maar golvende landelijke weggetjes volgen, waardoor we bevolkingscentra als Lyon en Vienne vermijden. We passeren daarbij ruige rivieren als de Isère (bij Romans) en de Drôme (bij Crest) en niet te hoge, maar uniek gelegen pasovergangen als Pas de Lauzens (500m). Al dat fraais kost enig klimwerk, maar u bent nu wel ingefietst zodat u volop kunt genieten. Na een laatste hoogtepunt van 480 meter is het de resterende 160 kilometer comfortabel afdalen en verder fietsen over de vlakke weg. Via Orange gaat het langs de Rhône naar Avignon, een rustdag waard. Na Arles rijdt u het laatste stuk van de route door het unieke deltalandschap van de Camargue, met zijn rijstvelden, bamboebosjes, vogels en wilde paarden. Tenslotte bereikt u het eindpunt van uw fietstocht, het voormalige vissersplaatsje Stes.Maries-de-la-Mer. Liefhebbers kunnen nog langer genieten door een extra rondje te fietsen over de dijk rond het Etang de Vaccarès met zijn beroemde flamingo's. Verder is er nog een alternatieve route van 280 kilometer opgenomen voor degenen die liever richting Pyreneeën willen fietsen. Even voor de stad Orange buigt deze route westelijk af en gaat via de wijngaarden van de Languedoc en de Gorges de l'Hérault naar het kustplaatsje St.Pierre-sur-Mer, vlakbij de stad Narbonne. Van Narbonne gaat er een fietsbus naar huis. Volhouders kunnen hier de Katharen-Baskenfietsroute oppikken en langs de Pyreneeën verder fietsen

Cycle Touring in France has eight one to two-week tours in France, with routes including Brittany and the Alps, Provence and the Pyrenees. Colour diagrams of routes with route descriptions; accomodation and town information; plus colour photos.

France is one of the most inviting countries in the world for cycle touring, a country proud of hosting the greatest cycle race on Earth, the Tour de France. Here you will encounter friendly people, sample fine wines and enjoy exquisite regional cuisines.

Covering some of the most picturesque parts of Brittany, Picardy, Alsace, Auvergne/Languedoc,  Provence, Dordogne/Lot, the Alps and Pyrenees, the tours in this guide are accompanied by

detailed route descriptions and maps, lists of campsites, bed and breakfasts and hotels, airport and rail connections, and practical information including tips on when to go and what to take, transporting your bicycle and being prepared for carrying out bicycle repairs on the road.

De perfecte beschrijving (Nederlandstalig!) van het beroemde fietspad langs de Donau. Dit deel gaat over het stuk tussen Passau en Wenen. Vol met gedetailleerde routebeschrijvingen, overnachtingsadressen met tel.nummers, vervoer etc. Prima kaarten. Je hebt verder dan ook niets nodig!

Het Donaufietspad tussen Passau en Wenen is niet zonder reden één van de bekendste en meest geliefde fietsroutes van Europ: bijna geen ander gedeelte van de Donau heeft een breder spectrum aan landschappe, culturen en historische bezienswaardigheden te bieden. Stille natuurrijke dalen, vurchtbare vlakets en stele wijngaardterrassen wisselen elkaar af. Mooie boerderijen weten zich te handhaven naast pronkvolle kloosters. De Schlögener Donaulu, Stift Melk en de Wachau zijn de uithangsborden van deze 350 km. lange fietsronde.

De laatste tien jaar is het Donau-fietspad tot een van de belangrijkste lange afstandsfietsroutes in Eruopa gaan behoren. De voornaamste reden is zeker de landschappelijke schoonheid en de cultuurhistorische rijkdom van het Donaudal. Zonder behoorlijke infrastructuur zijn de vele bezoekers niet te verwerken. In het geval van het Donau-fietspad betekent dit goed verzorgde en bewegwijzerde fietspaden en een dienstverleningssector die zicht naar de behoeften van van fietstoeristen richt. Deze gids helpt u alle fronten daarbij: exacte kaarten, zorgvuldige routebeschrijvingen, bezienswaardigheden en veel, heel veel overnachtingsmogelijkheden.

OPRUIMING  oude druk

The South Downs are a mountain biker's paradise. The routes in this guidebook take cyclists over roller coaster ridges with superb views of the English Channel; weave around dedicated woodland singletrack; give the buzz of fantastic downhills and offer varying degrees of challenge across a beautiful and diverse landscape.

The 26 routes in this book are graded (blue, red and black) for a range of abilities, and grouped into 6 sections: The South Downs Way National Trail (the whole route described in 3 stages) and routes around Winchester, Chichester and Petersfield, Arundel and Worthing, Brighton and Lewes and Eastbourne. They range from 14km to 57km in length and up to 95% off road, providing plenty of challenge for any mountain biker. 

With each route graded according to length and difficulty, it is easy to find specific challenges for varying abilities.

All routes are clearly illustrated on OS maps with numbered stages linking the route descriptions to maps. Extensive information is provided on facilities in the area including bike shops and mechanics, cafés, pubs and shops - plus useful information on accommodation and transport.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Scheur- en watervast.

Die Länge des Donau-Radweges mit Start in Wien und Endziel Budapest beträgt für die slowakische Variante 299, bzw. 306 Kilometer, für die Variante durch Ungarn 346, bzw. 353 Kilometer. Ausflüge und Varianten sind dabei nicht berücksichtigt

Die Wegequalität des Donau-Radweges zwischen Wien und Budapest ist je nach Gebiet und Land sehr unterschiedlich. In Österreich ist der Donau-Radweg bis auf ein kurzes Stück sehr gut ausgebaut und verläuft zum Großteil immer auf dem verkehrsfreien und asphaltierten Hubertusdamm. In der Slowakei ist der Donau-Radweg seit Beendigung des Kraftwerkbaus hervorragend ausgebaut. Beiderseits des riesigen Stausees wurde ein asphaltierter Dammweg angelegt, wobei allerdings nur jener auf der rechten Seite bis nach Medved’ov durchgeht. Aus diesem Grund haben wir in unserem Buch eben nur diesen beschrieben. Zwischen Medved’ov und Štúrovo fahren Sie abwechselnd auf Straßen und auf Dammwegen, welche teils unbefestigt sind. Auch in Ungarn hat sich einiges getan. Der Donauradweg ist beschildert und wird vorerst in Donaunähe geführt. Ab Ásványráro ist der Radweg bis kurz nach Györ ausgebaut. Von Bönyrétalap bis Bábolna fahren Sie auf der Straße, die mäßig befahren ist. Ab Bábolna radeln Sie nun über Ács und Komárom nach Tata. Bis Tát führt der Weg dann teilweise auf der Bundesstraße oder auf steigungsreichen, aber ruhigen Landstraßen. Ab Esztergom gibt es ein Stück Radweg, danach ein paar Kilometer im Verkehr und ab der Fähre nach Szob können Sie auswählen, ob Sie auf dem linken oder rechten Ufer radeln wollen. Ab Zebegény bis Vác ist der Radweg am linken Ufer ausgebaut und als Donauradweg beschildert. Danach setzen Sie wieder mit der Fähre auf die Szentendrei Sziget über und fahren nach Tahitótfalu. Auf dem rechten Ufer verläuft die Strecke zu einem großen Teil im Verkehr. Ab Szentendre ist der Donauradweg dann auf dem rechten Ufer beschildert.

De serie Alle fietsroutes in de regio bestaat uit zeer informatieve fietsgidsen. Elk boekje is bijzonder vanwege het overzicht achterin van alle gepubliceerde fietsroutes van de regio (ook van andere uitgevers, ook van internet te downloaden fietsroutes). Allemaal bonusmateriaal bij de 25 mooiste knooppuntenfietsroutes in de regio die voorin uitgebreid worden beschreven… Bij elk van deze 25 routes vindt men info over bezienswaardigheden, horeca-adressen, kijkpunten, musea etc. langs de route. Een knooppuntenkaart met landschapsbeeld maakt de gids helemaal compleet.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig, scheur- en watervast papier

Der EuroVelo 9 ist Teil des Europäischen Radfernroutennetzes und soll in einigen Jahren auf 1.930 Kilometern die polnische Ostseeküste mit der kroatischen Adria verbinden. 

Der hier vorgestellte Abschnitt entführt den Radfahrer von der Stadt Brno in Südmähren durch den Osten und Süden Österreichs bis nach Maribor in Slowenien: Es ist eine wahre 

Genusstour vorbei an Weinbergen, durch historische Städte und zu zahlreichen Thermen.

Länge

Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 550 Kilometer. Den höchsten Punkt erreichen Sie auf 944 m und den niedrigsten Punkt auf 153 m Seehöhe.

Wegequalität

Der Radweg verläuft zum Großteil auf Asphalt – auf Nebenstraßen und Wirtschaftswegen. Es gibt kurze unbefestigte Abschnitte. Verkehr begegnet Ihnen vor allem in den Städten 

und auf einem längeren Abschnitt auf der Wechselbundesstraße. Es erwarten Sie einige Steigungen, besonders erwähnenswert ist der Anstieg nach Mönichkirchen. Hier bietet allerdings 

der Taxi- und Reisedienst Andreas Graf aus Mönichkirchen einen Transfer an, Tel. +438092649319 oder +43(0)6641553888. 

Beschilderung

Der EV9 ist durchgehend mit dem EuroVelo 9 Logo gekennzeichnet. Außerdem gibt es in Tschechien gelbe Schilder mit schwarzer Aufschrift, in Österreich grüne Schilder mit weißer 

Aufschrift und in Slowenien blaue Schilder mit weißem Radfahrer. 

Prachtige route van Paul Benjaminse door het hart van Spanje langs de pelgrimsroute Via de la Plata. Hij is er weer in geslaagd om de mooiste wegen te vinden met beperkte hoogteverschillen. Voorzien van goede kaarten en veel praktische informatie: meer dan voldoende om een fantastische route te fietsen! 

De Zilverroute is de 1000 km-lange pelgrimsroute van Sevilla naar Santiago de Compostela. De Zilverroute is gebaseerd op de oude romeinse weg de Via de la Plata die liep van Sevilla naar Astorga. Naar overlevering werd over deze weg zilver vervoerd naar Sevilla. Onder de oeverheersing door de moslims werd deze weg door de christelijke pelgrims gebruikt op weg naar Santiago. Vanaf Zamora kreeg de Via de la Plata daarom een eigen verloop die zich in Galicië over twee takken splitste.

Inmiddels is deze pelgrimsroute uitgegroeid tot een begrip binnen Spanje. Alhoewel lang niet zo druk als de volle Camino Frances, verheugt ook de Via de la Plata zich in een warme belangstelling. Langs de route zijn albergues en hostals verrezen en de bewegwijzering is vrijwel compleet.

De echte oorspronkelijke pelgrimsroute is geschikt voor wandelaars en mountainbikes, maar voor de meeste fietsers lange afstandsfietsers zijn een groot deel van die paden ongeschikt. Bert Sitters had in zijn eerste editie daarom al een keuze gemaakt voor meer geasfalteerde wegen en dat kan ook. Alleen op sommige delen is de oude onverharde weg veel leuker en ook begaanbaar. Die stukken zitten er in. Voor de fietsers zijn er tegenwoordig veel meer kleine asfaltweggetjes en zelfs stukjes fietspad die we kunnen volgen binnen de route. Het maakt de beleving er niet minder om.

Landschappelijk trekt deze route van het hete Andalusê, door de groene bossen van de Sierra Morena naar de verlatenheid van de Extremadura. Binnen de Extremadura liggen echter parels van stadjes als Zafra, het Romeinse Merida en het middeleeuwse Caceres. Een variant voert langs het eveneens prachtige Trujillo. De Extremadura staat bekend om zijn rijkdom aan vogels en hoog boven je hoofd cirkelen inderdaad adelaars en gieren. Het is een paradijs voor vogelaars, zoals in het natuurpark van Monfrague.

Door de oude Romeinse poort van Caparra zoekt de route haar weg omhoog naar de hoogvlakte van Castillië. Hier beheersen de ooievaars de hemel.

Salamanca is de trotse universiteitsstad op deze route, met haar prachtige kathedraal, universiteit en natuurlijk de Plaza Mayor (nog mooier dan Madrid). Zamora aan de Duero heeft een eigen karakter, zeker mooi, maar iets intiemer dan Salamanca.

Na Zamora buigt de route af naar het westen naar de bergketen waaachter Galicië ligt. Galicië lijkt niet Spaans, eerder Ierland op zuidelijke breedte. Het is een wonderbaarlijk mooi gebied, met gemiddeld veel regen, maar zelfs dan heeft het een aparte mythische sfeer. Bij zonneschijn fiets je door onmetelijk grote bloeiende heidevelden. Langs kloosters en kapelletjes slingert de route zich door de hoge heuvels om dan af te dalen tot vlak voor Santiago. Vanuit het laatste dal klim je dan omhoog naar de kathedraal. Verwondering is je deel.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig fietsrouteboek met gedetailleerde kaarten schaal 1:50.000, beschrijving en praktische informatie. 

Der Radweg Hamburg–Rügen führt Sie von der Elbe tief ins mecklenburgische Binnenland und schlägt dort auf seinem Weg an die Ostseeküste und die wunderschöne Insel Rügen zahlreiche großzügige Haken, um Ihnen nichts Sehenswertes vorzuenthalten. Neben einem herrlichen Abwechslungsreichtum ist damit sichergestellt, dass Sie in Regelmäßigkeit auf Städte und Städtchen mit schönen und meist backsteingeprägten Stadtkernen und eindrücklichen Sakralbauten treffen, weiterhin liegen so manches märchenhafte Schloss und mehrere Klosteranlagen an diesem Weg. Der weithin bekannte Seenreichtum Mecklenburgs zeigt sich Ihnen entlang des gesamten Weges, wobei Sie auf eine ganze Reihe wirklich großer Seen treffen. Die charakteristisch hügelige Landschaft garantiert Ihnen immer wieder weite Panoramen am Weg, der darüber hinaus mit mehreren Naturparks und Biosphärenreservaten sowie einem Nationalpark aufwartet. 

Obendrein bietet dieser „Inlandsweg“ für auf den Geschmack gekommene Radfahrer die reizvolle Option einer Rundtour, indem Sie von Stralsund auf dem Ostseeküsten-Radweg küstennahe 300Kilometer nach Lübeck radeln und von dort mit der Bahn nach Hamburg zurückfahren.

Streckencharakteristik

Der Radweg Hamburg–Rügen kommt zwischen seinem Beginn in Hamburg und dem Ende in Sassnitz auf Rügen auf eine Gesamtlänge von gut 520Kilometern. Die optionalen Varianten und Ausflüge sind zusammengerechnet knapp 140Kilometer lang.

Wegequalität und Verkehr

Die Wegequalität auf dem Radweg Hamburg–Rügen ist zum Großteil sehr gut, meist fahren Sie auf befestigten oder gut befahrbaren unbefestigten Radwegen, häufig auch auf ruhigen kleinen Landstraßen. Vereinzelte kürzere Passagen verlaufen auf schmalen Pfaden, und die absolute Ausnahme stellt das Fahren auf verkehrsreichen Straßen dar. Ebenfalls höchst selten sind Wegstücke auf schlecht verlegten oder zerrütteten Betonplatten, diese haben es jedoch ebenso wie die zahlreichen Dorfdurchfahrten auf holprigem Kopfsteinpflaster in sich.

Im Vergleich zu Radfernwegen entlang von Küstenlinien oder Flüssen ist der Radweg Hamburg–Rügen vergleichsweise reich an Höhenmetern, was auf die bezaubernd gewellte Eiszeitlandschaft Mecklenburgs zurückzuführen ist. Der erste Abschnitt bis Ratzeburg verläuft weitgehend steigungsfrei, nur vor Lauenburg geht es im Wald etwas auf und ab. Im folgenden Mecklenburger Binnenland verläuft die Strecke zwischen steigungsarmen Passagen bis hinter Demmin häufig hügelig, wobei das Verhältnis von kürzeren steilen Anstiegen und folgenden langen Abfahrten in diese Fahrtrichtung günstiger bzw. fahrradfreudlicher ausfällt als in der Gegenrichtung. Bis Stralsund und weiter bis hinter Putbus verläuft die Strecke dann wieder relativ eben, bevor es zuletzt um Bergen herum und bis Sassnitz bemerkenswert hügelig wird.

Die mit ca. 100 Meter höchste Erhebung auf dem Festland erreichen Sie bei Plaaz zwischen Güstrow und Teterow, der höchste Punkt der Strecke auf der Insel Rügen wird auf ca. 90 Meter Höhe beim Aussichtsturm nördlich von Bergen erreicht.

Beschilderung

Der Radweg Hamburg–Rügen ist im Großen und Ganzen gut und verlässlich in beide Richtungen mit eigenem Logo ausgewiesen, meist ist die Markierung in die regionale Wegweisung integriert. In größeren Ortschaften, insbesondere in Hamburg und Schwerin, ist die Beschilderung bisweilen widersprüchlich oder uneindeutig, halten Sie sich besonders hier an den Routentext. Mitunter treten größere Beschilderungslücken auf, wenn andere Fernradwege parallel verlaufen. Bis auf wenige Ausnahmen, auf die im laufenden Text jeweils hingewiesen wird, ist der Radweg Hamburg–Rügen jedoch gut ausgeschildert. 

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. 

Die BahnRadRoute Hellweg-Weser hat ihren Ausgangspunkt – wie der Name schon sagt – am historischen Hellweg und zwar genau in Soest, dem prächtigen Städtchen in Westfalen. Der Westfälische Hellweg ist der bekannteste der Hellwege in Deutschland, eine große breite Königsstraße und somit ein wichtiger Handelsweg. Ursprünglich wird der Name Hellweg vom Wort „hell“ abgeleitet – ein lichter und breiter Weg. Damit ein guter Weg für Händler und Kaufleute, denn sie konnten Ihre Waren sicher transportieren. Andere bekannte Hellwege sind zum Beispiel der Hellweg vor dem Santforde, der Sytherner Hellweg oder der Hellweg unter dem Berg.
Die Radroute führt von Soest in Richtung Osten durch die sanfthügelige Parklandschaft des Hellweges und streift Stätten der Erholung und Ruhe, nämlich die Bäder Sassendorf, Westernkotten und Waldliesborn. Hinter Lippstadt radelt man durch das Gütersloher Land – eine malerische Landschaft mit Schlössern, Gutshöfen und historischen Stadtkernen. Schließlich erreicht man die Ems in Rheda-Wiedenbrück und folgt ihrem Lauf und dann dem Verlauf ruhiger Radwege nach Gütersloh. Hinter der Stadt radelt man durch herrlich weites Land Richtung Bielefeld und erreicht so den Teutoburger Wald.
Über Brake, Milse und Altenhagen führt der Weg weiter über idyllische Flussauenpfade ins liebliche Lipperland. Der absolute Höhepunkt ist die Hansestadt Lemgo – eine 800 Jahre alte Renaissancestadt mit wunderschönem Stadtkern.

Streckencharakteristik

Länge

Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 270 Kilometer.

Wegequalität & Verkehr & Steigungen

Die BahnRadRoute verläuft zum Großteil auf asphaltierten Wirtschaftswegen und Nebenstraßen. Es gibt längere Abschnitte auf Radwegen entlang der Straßen. Hin und wieder gibt es kurze unbefestige Abschnitte auf Feldwegen und längere auf Radwegen entlang von Flüssen. Verkehr belastet nur in den Städten. Es kommen einige Steigungen vor, die Strecke führt abschnittsweise in kurzweiligem Auf und Ab durch die schöne Landschaft. Eine erwähnenswerte Steigung erwartet Sie auf der Bergvariante hinter Schieder.

Beschilderung

Die Route ist durchgehend in beiden Richtungen beschildert – rote Schilder mit der Aufschrift Hellweg-Weser. Weiße Pfeile weisen den Weg von Soest nach Hameln, schwarzePfeile den Weg in die Gegenrichtung.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig fietsrouteboek met gedetailleerde kaarten schaal 1:75.000, beschrijving en praktische informatie. 

Auf Sie wartet eine Rundtour durch Flandern, welche all Ihre Sinne anregen wird. Ausgangspunkt der so genannten „Vlaanderen Fietsroute“ ist Tongeren, die älteste Stadt Belgiens mit der sehenswerten Stadtmauer und dem größten Trödelmarkt der Benelux-Länder. Es ist eine Tour der besonderen Art, denn die Kombination aus unberührter Naturlandschaft, der Nordsee, den kosmopolitischen Städten der Kunst und Kultur, den idyllisch gelegenen Dörfern, den Kanälen und den unzähligen Schlössern und Gutshöfen macht aus Flandern eine Region zum Wohlfühlen. Gibt es in Belgien ein Bier, dass mit Kirschen hergestellt wird? Schmecken Pralinen mit heller oder dunkler Schokolade besser? Was sind Fietscafés? Wer sind die Beginen? Wird an der Nordseeküste auch am Strand gesegelt? Kann man in Gent auf den Kanälen auch Bootfahren? Führt der Radweg auch in die Niederlande? Um all diese Fragen beantworten zu können, entdecken Sie das schöne Flandern doch einfach selbst – am besten vom Fahrrad aus.

Veloland 2 Rhein-Route is een duitstalige fietsgids in spiraalband van een fietsroute in het oosten van Zwitserland van de bron via het Bodenmeer (Bodensee) naar Bazel. De gids bevat naast beschrijving van de route topografische kaarten schaal 1:60.000 in kleur waarop de fietstocht is ingetekend. 

Die 432 km lange Route umspannt den Osten der Schweiz in einem grossen Bogen und begleitet den Rhein von seinem Ursprung im Gebirge bis nach Basel, wo der Wasserlauf schiffbar wird. Auf abwechslungsreichen Wegen – mal nah am Ufer, mal durch Land und Dörfer – fährt man durch die vielen Landschaften, welche der kraftvolle Fluss im Laufe der Zeit geschaffen hat. Besonders reizvoll ist auch die Fahrt entlang dem Südufer des Bodensees.

– Oberalp—Chur—Bodensee—Schaffhausen—Basel

– 18 informative Karten mit allen nationalen und regionalen signalisierten Routen

– Detailliertes Höhenprofil der Route

– Über 120 farbige Fotos und Reisetipps

– Empfohlene Velotransportstrecken mit Bahn, Bus und Schiff

Een franstalige fietsgids voor 680 km fietsplezier. Vanaf Nevers volg je de Loire via Orléans, Blois, Tours en Nantes. Heldere kaarten waarop veel handige informatie staat aangegeven zoals overnachtingsplekken, boodschapadressen (zowel streekproduct als supermarkt) als ook zwemplekken, architectuur en grotten. De begeleidende tekst is kort qua fietsomschrijving, de kaart spreek voor zich. Wel staan er handige weetjes in zoals wanneer er markt is in de dorpen van de betreffende kaart, of welke wijnen bij de streek horen. Mooie gids, duidelijk vormgegeven en ook als je alleen een beetje basis Frans spreekt is de gids goed te begrijpen.

Le guide indispensable pour un itinéraire exceptionnel, 680 km de parcours au fil de la Loire et 160 km, de variantes pour découvrir les châteaux de la vallée des Rois. Un guide de 128 pages : Les informations pratiques et touristiques indispensables à l'organisation de votre séjour à vélo ; Des cartes précises et fiables, des plans des villes ; Les bonnes adresses, les hébergements, les loueurs et les services adaptés ; Les informations train + vélo. Un guide fait par des cyclistes pour les cyclistes...

De gids bevat naast beschrijving van de route topografische kaarten schaal 1:60 000 in kleur waarop de fietstocht is ingetekend.

Die 504 km lange Route ist eine Reise mit dem Velo quer durch die Postkartenschweiz, vom Genfersee zum Bodensee oder umgekehrt. Dazwischen liegen wie eine Perlenkette eine ganze Reihe weiterer Seen: Walensee, Zürichsee, Sihlsee, Ägerisee, Zugersee, Vierwaldstättersee, Wichelsee, Sarnersee, Lungerersee, Brienzersee, Thunersee, Lac du Vernex und Greyerzersee.

– Montreux—Gstaad—Interlaken—Luzern—Zug—Einsiedeln—Rapperswil—Sargans—Rorschach

– 19 informative Karten mit allen nationalen und regionalen signalisierten Routen

– Detailliertes Höhenprofil der Route

– Über 130 farbige Fotos und Reisetipps

– Empfohlene Velotransportstrecken mit Bahn, Bus und Schiff

Fietsen langs de Friese Elf Steden, het behoort tot de toppers onder de fietsvakanties in Nederland. De populariteit ontleent het zonneklaar aan de mythische tochten op de schaats. In deze gids staat echter niet de sportieve prestatie voorop, maar de beleving van natuur, cultuur en landschap. Zo is ook de in deze gids beschreven route een soort p´elgrimage´. Zij brengt u bij de historische plekken uit de Elfstedentocht en de Friese geschiedenis.

TOCHT DER TOCHTEN

* Fietsen langs de Friese Elfsteden is een topper onder de fietsroutes in Nederland

* 256/326 km fietsen over bewegwijzerde routes

* Langs Friese stadjes, terpen, akkers, weiden en meren

* Keuze uit verschillende routes: kort, lang, snel, traag, dagtochten of meerdaags

* Vermelding van bijzondere koffie- en lunchadressen, logies en kampeerterreinen 

* Uitgebreide informatie over cultuur en natuur

This guidebook describes a 240km cycle ride along the length of the Canal du Midi in southern France. Starting at Toulouse in the Haute Garonne and finishing at Sète on the Mediterranean Coast, the route is divided into five stages of about 50km. It is a flat, car-free and picturesque route mainly on the towpath, and is suitable for all abilities.

The guide is written for those who want to explore the canal and visit attractions along the way. There are lots of optional detours to sites of interest near the canal, as well as six longer excursions, including fortified Carcassone, Roman Narbonne, Vendres lagoon and the Portiragnes marshes. Detailed route descriptions are crammed with additional information about points of interest passed, and 1:200,000 scale maps clearly show the route for each stage of the way.

Begun in 1666 the Canal du Midi is one of the world's most picturesque waterways and a World Heritage Site. This is 'La France Profonde', a region rich in history and culture, as seen in the grand homes and chateaux that grace the water's edge, and the fascinating Cathar strongholds of Carcassone, Lastours and Minerve

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding

Der Fürst-Pückler-Weg, eine Radrundtour durch die Lausitz und den Spreewald, ist bereits seit 2005 fester Bestandteil des brandenburgischen Radwegenetzes; er verbindet nicht nur den Großteil der Projekte der Internationalen Bauausstellung (IBA) Fürst-Pückler-Land, wie beispielsweise die ehemalige Abraumförderbrücke F60 oder das Erlebnis-Kraftwerk in Plessa und zahlreiche andere Sehenswürdigkeiten der Lausitz und des Spreewaldes miteinander, sondern bietet auch landschaftlich eine große Vielfalt. Namensgebend für den Weg und auch die Internationale Bauausstellung (IBA) Fürst-Pückler-Land war Fürst Hermann von Pückler-Muskau (1785-1871); die beiden von ihm geschaffenen Landschaftsparks in Cottbus-Branitz und Bad Muskau erinnern an seine gartenplanerischen Fähigkeiten. 
Durch die diversen Alternativrouten, die in diesem Buch zusätzlich zum Hauptweg geboten werden, können Sie den Fürst-Pückler-Weg abkürzen und mehrere kürzere Rundrouten befahren wie z. B. die Runde Cottbus–Forst–Bad-Muskau–Spremberg–Cottbus.

Streckencharakteristik

Länge

Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 500 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von etwas mehr als 100 Kilometern.

Wegequalität & Verkehr

Der Fürst-Pückler-Weg ist in den letzten Jahren sehr gut ausgebaut worden. Der Großteil des Weges verläuft auf sehr guten Radwegen oder ruhigen Nebenstraßen. Es gibt nur ein paar kurze Streckenabschnitte mit unbefestigter Oberfläche; diese Strecken führen meistens durch die Parks und sind oft gut befahrbar. Nur in den ehemaligen Tagebaugebieten zwischen Spremberg und Lauchhammer gibt es ein paar unbefestigte Abschnitte, die weniger gut befahrbar sind.
Die Radroute verläuft großteils abseits von stark befahrenen Straßen auf seperaten Radwegen, kaum befahrenen Straßen oder auch Wirtschaftswege der LMBV (Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft), nur bei ganz wenigen kurzen Teilstrecken müssen Sie mit etwas mehr Verkehr rechnen.

Beschilderung

Die Route ist fast durchgehend mit dem Fürst-Pückler-Weg-Logo beschildert. In manchen Bereichen ist die Route mit etwas kleinen Logo-Stickern markiert, die teilweise schlecht sichtbar sind. Allerdings gibt es auch ein gut beschildertes Radwegenetz, an dem Sie sich orientieren können. In bestimmten Bereichen verläuft der Fürst-Pückler-Weg auf anderen Radfernwegen, wo Sie der entsprechenden Beschilderung folgen können wie z. B. zwischen Lauchhammer West und Bad Liebenwerda auf der Tour Brandenburg. Die Qualität und Vollständigkeit liegt nicht in unserem Bereich, Anregungen und Beschwerden können wir nur an die zuständigen Tourismusverbände und Kommunen weiterleiten.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig fietsrouteboek met gedetailleerde kaarten schaal 1:50.000, beschrijving en praktische informatie. 

Burgenstraße

Die Burgenstraße ist eine der traditionsreichsten und beliebtesten Ferienstraßen in Deutschland. 1954 gegründet führte sie zunächst von Mannheim nach Nürnberg, 1994 wurde die Burgenstraße nach dem Fall des Eisernen Vorhangs bis nach Prag weitergeführt. Die gesamte Strecke ist fast 1.300 Kilometer lang.

Mehr als 90 Burgen und Schlösser findet man auf der Reise von Mannheim nach Prag, aber auch eine Fülle anderer sehenswerter Zeugnisse der Geschichte liegen entlang der Strecke, eingebettet in reizvolle Landschaften. Die Burgenstraße beginnt an der Residenz des Kurfürsten der Pfalz in Mannheim und führt dann zum berühmten Heidelberger Schloss, zu den kleinen Ritterburgen im Neckartal, durch die weinselige Gegend um Heilbronn, durch mittelalterliche Städtchen wie Bad Wimpfen, Schwäbisch Hall oder Rothenburg ob der Tauber, durch das markgräfliche Ansbach und die stolze Dürer-Stadt Nürnberg. Auf die bezaubernde Fränkische Schweiz mit ihren Flusstälern und Burgen folgen die Bischofsstadt Bamberg, Kronach, Kulmbach und Coburg mit ihren beeindruckenden Festungen und Bayreuth mit seinen zahlreichen barocken Prachtbauten. Die historischen böhmischen Bäder Bad Königswart und Marienbad sowie die Bierstadt Pilsen sind weitere Stationen der Reise, bevor das Ziel, die Goldene Stadt Prag, erreicht wird.

Länge

Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt 1.276 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von rund 170 Kilometern.

Wegequalität & Verkehr

In Deutschland verläuft die Burgenstraße zum Teil auf sehr gut ausgebauten Radfernwegen wie Neckar-, Altmühl- oder Main-Radweg, diese bieten hinsichtlich Oberfläche und Verkehr ideale Bedingungen für den Radfahrer. Die Verbindungsstücke zwischen den großen Radfernwegen werden meist über asphaltierte Wirtschaftswege oder ruhige Nebenstraßen geführt, einige wenige stärker befahrene Abschnitte oder kurze Schotterstrecken können allerdings nicht ganz vermieden werden.

In Tschechien werden momentan viele Radwege gebaut, der größte Teil der Strecke verläuft jedoch zur Zeit noch auf ruhigen Nebenstraßen. Längere Abschnitte auf stärker befahrenen Straße sind ebenso vorhanden wie Teilstücke auf geschotterten Wirtschaftswegen.

In Deutschland wie in Tschechien finden sich auf den Abschnitten zwischen den großen Tälern viele, teilweise starke Steigungen.

Beschilderung

Die Burgenstraße ist in Deutschland einheitlich ausgeschildert, in Tschechien ist dies für die Zukunft geplant. Momentan müssen Sie sich in Tschechien an der lokalen Radwegweisung orientieren. Diese ist in unseren Karten vermerkt.

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Die Römer-Lippe-Route

Die Römer-Lippe-Route, offiziell eröffnet im April 2013, bildet eine spannende und zugleich entspannende Beziehung zwischen dem verspielten Lauf des Flusses Lippe mit seinen benachbarten Wasserläufen und dem Fluss als historischem Heerweg zur Zeit der Römer vor 2.000 Jahren. Sie verbindet damit gekonnt Kulturgeschichte mit Naturerlebnis, im späteren Verlauf kommt noch Industriekultur dazu.

Die stark überarbeitete Neuauflage des einstigen Radweges „Römerroute“, den die Römer-Lippe-Route ablöst, bietet in erfreulich hohem Maße die wünschenswerte Vielfalt und die erforderliche Abwechslung, die einen Fernradweg attraktiv machen. Zwischen den erhebenden Start- und Zielpunkten, die das Hermannsdenkmal im Teutoburger Wald und die Römerstadt Xanten am Niederrhein bilden, werden Ihnen verschiedenste Landschaften präsentiert, die zum Großteil durch Wasser geprägt sind. Ebenfalls für Abwechslung sorgt die Routenführung, die wahlweise ländlich über die Dörfer führt, zu sehr großen Teilen entlang der Ufer von Lippe oder Lippe-Seitenkanälen verläuft und später auch länger ehemaligen Bahntrassen folgt.

Für kleine Akzente an der Strecke sorgen u. a. drei Lippefähren, die mit eigener Kraft bedient werden, eine Reihe von Aussichtspunkten und zwei winzige, doch bezaubernde Heidegebiete. Etwas mehr Zeit sollten Sie auch für die Stadt Paderborn einplanen. Die Römer-Lippe-Route, offiziell eröffnet im April 2013, bildet eine spannende und zugleich entspannende Beziehung zwischen dem verspielten Lauf des Flusses Lippe mit seinen benachbarten Wasserläufen und dem Fluss als historischem Heerweg zur Zeit der Römer vor 2.000 Jahren. Sie verbindet damit gekonnt Kulturgeschichte mit Naturerlebnis, im späteren Verlauf kommt noch Industriekultur dazu.

Die stark überarbeitete Neuauflage des einstigen Radweges „Römerroute“, den die Römer-Lippe-Route ablöst, bietet in erfreulich hohem Maße die wünschenswerte Vielfalt und die erforderliche Abwechslung, die einen Fernradweg attraktiv machen. Zwischen den erhebenden Start- und Zielpunkten, die das Hermannsdenkmal im Teutoburger Wald und die Römerstadt Xanten am Niederrhein bilden, werden Ihnen verschiedenste Landschaften präsentiert, die zum Großteil durch Wasser geprägt sind. Ebenfalls für Abwechslung sorgt die Routenführung, die wahlweise ländlich über die Dörfer führt, zu sehr großen Teilen entlang der Ufer von Lippe oder Lippe-Seitenkanälen verläuft und später auch länger ehemaligen Bahntrassen folgt. Für kleine Akzente an der Strecke sorgen u. a. drei Lippefähren, die mit eigener Kraft bedient werden, eine Reihe von Aussichtspunkten und zwei winzige, doch bezaubernde Heidegebiete. Etwas mehr Zeit sollten Sie auch für die Stadt Paderborn einplanen.

Länge

Die Länge der Römer-Lippe-Route vom Hermannsdenkmal bis nach Xanten beträgt etwa 295 Kilometer. Zusätzlich gibt es eine Vielzahl sogenannter thematischer Schleifen, die auf ca. 150 Kilometer Länge kommen und ebenfalls mit einem Logo der Römer-Lippe-Route beschildert sind. Darüber hinaus gibt es noch einige kleinere Ausflüge.

Wegequalität & Verkehr

Auf der Römer-Lippe-Route radeln Sie die meiste Zeit auf größtenteils separat verlaufenden Radwegen, darunter längere Passagen an Ufern oder auf einstigen Bahntrassen, oft auch auf fast verkehrsfreien Sträßchen. Laute Passagen entlang verkehrsreicher Straßen bilden die Ausnahme, direkt auf stark befahrenen Straßen fahren Sie so gut wie nie. Die Wegequalität ist fast durchgehend hervorragend, was auch für die unbefestigten Radwege gilt. Einige Aspaltstraßen sind auf kürzeren Abschnitten etwas lädiert. Holprige, löchrige oder zerfahrene Stellen bilden die absolute Ausnahme. Abgesehen von der rauschenden Abfahrt vom Hermannsdenkmal verläuft der erste Abschnitt bis Bad Lippspringe noch leicht hügelig. Danach sind Steigungen auf der Römer-Lippe-Route nur selten zu überwinden und dabei stets von kurzer Dauer. Auf dem letzten Abschnitt von Wesel nach Xanten ist in der flachen Rheinebene zeitweise mit starkem Gegenwind zu rechnen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig fietsrouteboek met gedetailleerde kaarten schaal 1:50.000, beschrijving en praktische informatie. 

Die Unstrutquelle befindet sich westlich von Kefferhausen, im südlichen Eichsfeld. Auf seinem Weg durchquert der Fluss die Fachwerkstadt Mühlhausen, vorbei an der Kur- und Rosenstadt Bad Langensalza und berührt anschließend das schmucke Städtchen Sömmerda. Die Unstrut, die als wasserreichster Nebenfluss der Saale gilt, durchfließt einen Teil des Thüringer Beckens und plätschert in zahlreichen Schleifen durch den Burgenlandkreis. Sie hat eine Länge von etwa 190 Kilometer und mündet beim Naumburger Blütengrund in die Saale. In der bekannten Weinregion Saale-Unstrut verläuft auch die 13. deutsche Weinstraße. Die Schifffahrt auf der Unstrut lässt sich bis ins frühe 17. Jahrhundert zurückverfolgen. Die Kanalisierung fand dann zwischen 1791 und 1795 statt, am 8. April des Jahres 1795 wurde die Schifffahrt schließlich freigegeben. Transportiert wurden im 19. Jahrhundert vor allem Freyburger Kalkstein, Nebraer Sandstein, Salz aus Artern, Braunkohle aus Edersleben sowie Werksteine, Getreide und Holz. Im Jahr 1889 wurde die Unstrutbahn in Betrieb genommen. Die Schifffahrt ging in der Folge stark zurück, da sich die wirtschaftliche Bedeutung nun auf die neue Eisenbahnstrecke Naumburg-Artern verlagerte. 1912 gab es bereits keine Werft mehr und seit 1967 gilt der Fluss nicht mehr als Wasserstraße. Heute steht die touristische Erschließung des Flusses im Vordergrund, so wurden Brücken für Fußgänger und Radfahrer gebaut. Die Schleusen wurden wieder aktiviert und außerdem gibt es zahlreiche Kanuverleihstationen sowie attraktive Angebote für Bootstouristen.

Die Gesamtlänge des Unstrut-Radweges beträgt rund 190 Kilometer. Der anschließende Abschnitt entlang der Saale bis Halle hat eine Länge von etwa 67 Kilometern. Die Varianten und Ausflüge sind rund 50 Kilometer lang.

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Entlang der Flüsse Enz, Nagold, Kinzig und Murg entdecken Sie den wundervollen Schwarzwald mit all seinen Naturschauspielen, Kulturgütern, wunderschönen Höfen, romantischen Orten und nicht zuletzt seiner fantastischen Küche. Der Schwarzwald-Panorama-Radweg durchquert den östlichen Schwarzwald von Nord nach Süd, von Pforzheim nach Waldshut-Tiengen und bietet auf 280 Kilometern unglaubliches Radvergnügen!

Der Schwarzwald ist Deutschlands größtes Mittelgebirge und befindet sich in Baden-Württemberg. Er erhebt sich im Westen steil aus dem Oberrheingraben und erstreckt sich bis zum Kraichgau im Norden. Im Süden wird er vom Hochrhein begrenzt und im Osten geht er über in Gäu und Baar. Seine Länge von Norden nach Süden beträgt rund 160 Kilometer und die Breite liegt zwischen 30 und 50 Kilometern. Neben den Wäldern zeichnen den Schwarzwald seine offenen Flächen, seine Wiesen und Weiden aus. So abwechslungsreich wie die Landschaft sind auch die Radwege im Schwarzwald. Radfahren und Wandern sind in der gesamten Region ein Topthema. Die Radwanderwege sind durchwegs gut beschildert und ausgebaut. Alle Touren verfügen über eine gute Bahnanbindung und eine bestens entwickelte Infrastruktur.

De Ronde van Nederland is de ultieme fietsroute voor elke vakantiefietser. In de nieuwe editie van de fietsgids Ronde van Nederland via LF-routes (druk 2020) worden Landelijke Fietsroutes ofwel LF-routes aaneengeregen tot ruim 1300 kilometer fietsplezier in eigen land. De route voert zoveel mogelijk langs de grenzen van ons land en toont een grote variatie aan landschappen.

Van Noordzeekust tot Achterhoek en van Groningse terpen tot Brabantse vennen, langs karakteristieke dorpen en steden, duinen, dijken, bos, polders, rivieren, heide, heuvels.

De compleet vernieuwde fietsgids Ronde van Nederland is de opvolger van de succesvolle gelijknamige fietsgids uit 2013. De in twee richtingen bewegwijzerinde route is op een aantal plekken flink herzien. Zo gaat de route voortaan na Venlo verder zuidwaarts naar Roermond en dan via Weert richting Eindhoven. Na Coevorden gaat de route niet meer door Duitsland maar door het Overijsselse land.

In de fietsgids staat de route in deeltrajecten beschreven. Afhankelijk van weer, conditie en geplande uitstapjes is de fietsafstand van dag tot dag te bepalen. De Ronde kan op elk punt worden 'opgepakt'; NS-stations zijn bij uitstek geschikte startplekken. De 48 trajectkaarten (schaal 1:100.000) in de gids beslaan een ruim gebied rond de route, met daarop de bekende fietsknooppunten en accommodatie. Bij de kaarten staat een compacte beschrijving van het belangrijkste dat onderweg te zien is. De gids - uitgevoerd met handige spiraalband - biedt verder nuttige adressen van musea en attracties, overnachtingsmogelijkheden, veerdiensten en VVV-kantoren.

Ronde van Nederland in 1300km
- De Ronde van Nederland is samengesteld uit zes (delen van) bewegwijzerde Landelijke Fietsroutes
* LF13 Schelde-Rheinroute
* LF14 Saksenroute
* delen van de LF1/LF10 Noordzee-/Waddenzeeroute
* LF3 Maasroute
* LF4 Midden-Nederlandroute
Deze fietsroute gaat langs de Noordzee- en Waddenkust en door het oosten en zuiden van het land.
Onderweg kruist de route de meest uiteenlopende landschappen en toont de grote regionale verscheidenheid van ons land.
De 1200 kilometer tellende ronde is ideaal voor een fietsvakantie, maar is ook bij elkaar te sparen via dag- of weekendtochten.
Geschikt voor de ware kilometervreter als de puur recreatieve fietser.

In de gids wordt de route in 45 deeltrajecten beschreven en op gedetailleerde kaarten (schaal 1:100.000) weergegeven. Praktische informatie, zoals overnachtingsmogelijkheden (logies en campings), bezienswaardigheden en informatie over veerdiensten ontbreekt uiteraard ook niet. Van de route is ook een gratis folder verkrijgbaar.

In het begin van onze jaartelling bestuurden de Romeinen een formidabel wereldrijk, waarvan de LIMES - de noordgrens- zich uitstrekte vanaf de Noordzee bij Katwijk, langs Rijn en Donau tot aan de Zwarte Zee. Resten van de Limes en de bijbehorende verdedigingswerken zijn op veel plaatsen nog tastbaar aanwe-zig. Dit tweede deel volgt de sporen langs de Donau tot op de legendarische Hongaarse Puszta.

Beginpunt: Regensburg

Eindpunt : Guyula

Het thema leent zich bij uitstek voor een fietstrektocht. De Limes Fietsroute biedt de (vakantie)fietser een gids om op aantrekkelijke en informatieve wijze een groot deel van Europa te doorkruisen. Voor de één vormt deze 1100 kilometer lange route naar het zuid-oosten een vervolg op deel 1 via de populaire Donauroute naar het nog weinig ontdekte Hongarije, voor de ander een leidraad langs een snoer van Romeinse overblijfselen.

Waar mogelijk is gekozen voor kleinere wegen en vrije fiets-paden. De hoogteverschillen zijn gering met slechts een enkele helling. Het deels heuvelachtige alternatief via het Balatonmeer biedt de mogelijkheid een rondje te maken.
De route is geschikt om met kinderen te fietsen.

1 BEIERSE DONAU: Regensburg - Passau 146 km 30
2 MÜHLVIERTEL: Passau - Ybbs 174 km 44
3 NIBELUNGEN-TULLNERFELD: Ybbs -Wien 143 km 58
4 MARCHFELD - SZIGETKÖZ: Wien - Györ 150 km 70
5 DONAUKNIE: Györ - Budapest 190 km 88
6 KISKUNSÁG: Budapest-Kiskunfélegyháza 154 km 110
7 PUSZTA: Kiskunfélegyháza - Gyula 155 km 122

8 Alternatief over Balatonmeer:
8.1 BAKONY: Györ - Balatonmeer 144 km 134
8.2 MEZÖFÖLD:
Balatonmeer - Kalocsa 128 km 146
8.3 ILLANCS:
Kalocsa - Hódmezövásárhely 143 km 154

Praktische fietsgids van het Ruhrgebied met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig.

Länge

Die Gesamtlänge aller 15?RevierRouten beträgt ca. 707 Kilometer. Die kürzeste Tour hat eine Länge von ca. 29 Kilometern und die längste ist ca. 68 Kilometer lang. Viele der Touren lassen sich durch Anschluss an andere Touren verlängern, sodass Sie häufig die Möglichkeit haben, die Tourenlänge nach Ihren Wünschen individuell anzupassen.

Wegequalität, Verkehr und Steigungen

Wegequalität und Verkehr werden zu jeder der 15 RevierRouten im Detail erklärt. Allgemein kann jedoch gesagt werden, dass die Wegequalität im radrevier.ruhr gut bis sehr gut ist. Meist fahren Sie auf asphaltierten Radwegen, gekiesten Uferwegen oder asphaltierten Landstraßen. Das Verkehrsaufkommen in der Stadt bzw. in Stadtnähe ist naturgemäß oft sehr hoch. Die Routen verlaufen jedoch zum größten Teil auf Radwegen oder ruhigen Nebenstraßen. Nur selten muss auf eine verkehrsreiche Straße ausgewichen werden.

Beschilderung

Die in diesem Buch vorgestellten Touren verlaufen über das Knotenpunktsystem, das wiederum Teil der rot-weißen Wegweisung im Radnetz NRW ist. Genaue Informationen dazu, werden bei jeder einzelnen Tour extra beschrieben. Tipp: Notieren Sie sich die Liste der anzufahrenden Knotenpunkt-Nummern auf einem kleinen Zettel am Lenker oder auf dem Oberrohr. Unterwegs kann man dann bereits erreichte Nummern abhaken oder durchstreichen.

Der Ausbau des Knotenpunktsystems im radrevier.ruhr wurde 2019 abgeschlossen. Rund 300 Knotenpunkte mit Infotafel befinden sich an wichtigen Radwegekreuzungen und bedeutenden Sehenswürdigkeiten, um die Orientierung zu erleichtern. Die Knotenpunkte (KP) entlang der 15 RevierRouten werden in dem vorliegenden Buch sowohl in den Karten als auch im Text dargestellt.

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Länge

Die Gesamtlänge aller 25 Touren in diesem Buch beträgt rund 1.310 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von 220 Kilometern.

Die Touren können beinahe beliebig zu Mehrtagestouren kombiniert werden, jede Tour hat Anschluss an mindestens eine andere Tour. Die Routen 5-9 etwa decken die gesamte Küstenstraße durch das Tramuntana-Gebirge ab, über die Touren 21 und 16 gelangt man durch die Inselmitte zurück nach Palma. Eine große Rundfahrt ohne anstrengende Hochgebirgspassagen entsteht durch Kombination der Touren 20, 21 und 16.

Wegequalität

Es werden in Mallorca und vor allem auch in der Hauptstadt Palma nach und nach immer mehr Radwege angelegt. Häufiger sind allerdings nach wie vor wenig befahrene Nebenstraßen oder breite Randstreifen an stärker befahrenen Straßen. Insbesondere in der Mitte der Insel wurden in den vergangenen Jahren viele Straße als Fahrradstraßen markiert, hier dürfen Autos nur 40 Kilometer pro Stunde fahren und müssen den Radfahrern Vorrang gewähren. Die Touren in diesem Buch führen überwiegend über verkehrsarme, asphaltierte Nebenstraßen. Vor allem für Rennradfahrer wichtige Hinweise zur Wegbeschaffenheit finden Sie in der jeweiligen Tourencharakteristik.

Die Verkehrsbelastung der Straßen schwankt je nach Jahreszeit, Wochentag und Tageszeit. An einem schönen Sonntag in der Hochsaison ist der Verkehr z.B. auf der Küstenstraße in der Tramuntana sehr stark, während die Straße zu anderen Zeiten relativ leer ist.

Beschilderung

Nicht nur in den Ausbau der Radwege, auch in die Beschilderung wurde in den vergangenen Jahren viel Geld investiert. Es gibt zehn beschilderte Hauptrouten, die auch auf den zahlreichen Radweginfotafeln 

auf der Insel dargestellt werden. Die zehn Routen sind zusammen etwa 350 Kilometer lang und werden in diesem Buch vollständig beschrieben. Die Routen sind vor Ort allerdings nicht mit Nummern versehen, 

sondern mit dem jeweils nächsten Ort (meist auf Holzwegweisern) oder dem Namen der Straße (meist auf grün-weißen Metallschildern) beschildert sowie mit grün-gelben Kilometerpfosten ausgestattet. 

Auch Abzweige zu Nachbarorten und verschiedene lokale (Mountainbike-)Routen sind mit Fahrradwegweisern versehen, hinzu kommen die ebenfalls beschilderten Ecovies im Osten der Insel. 

Da die Beschilderung aber nicht immer zuverlässig ist, ist oft ein Blick in den Routentext nötig.

Klassieke noord-zuid transitroute van Basel via Luzern, Andermatt en Bellinzona naar Chiasso. Een tocht door alle Zwitserse landschapsgebieden: Jura, Mittelland, Centrale Alpen en Italiaans Zwitserland. Dit traject voert je over historisch belangrijke verkeerswegen en langs interessante plekken uit het oogpunt van cultuur en geschiedenis. Een tocht voor de recreatieve fietser of gezinnen met wat oudere kinderen. Hoogteverschil; 3300 m.

Die 365 km lange Route führt als klassische Transitstrecke durch die grossen Schweizer Landschaftsräume Jura, Mittelland, Zentralschweiz und über die Alpen ins Tessin bis nach Chiasso. Sie folgt Verkehrswegen mit langer Geschichte und berührt dabei zahlreiche historisch und kulturell bedeutendeOrte. Die Fahrt über den Gotthard ist eine sportliche Herausforderung.

– Basel—Aarau—Luzern—Gotthard—Bellinzona—Chiasso

– 16 informative Karten mit allen nationalen und regionalen signalisierten Routen

– Detailliertes Höhenprofil der Route

– Über 110 farbige Fotos und Reisetipps

– Empfohlene Velotransportstrecken mit Bahn, Bus und Schiff

The fifth part of the Danube Bike Trail begins in Belgrade and ends in Romania on the Black Sea.

With a total length of 2,845 kilometres, the Danube is Europe’s second longest river (after the Volga with 3,534 kilometres), and the only one on which kilometres are counted in reverse direction, starting with kilometer zero at the mouth and ending upstream at the source.

The total length of Part 5 of the Danube Bicycle Trail is about 1,400 kilometres. This does not include various side trips and alternative routes. The Danube Bike Trail is part of the Eurovelo-Route 6 and to a great extent identical.

This last part of the Danube Bike Trail mostly follows paved main roads and secondary roads, which you share with a variety of other traffic. It is not unusual in some parts of Bulgaria and Romania that you encounter more horse or mule carts, pedestrians or roaming sheep or geese than motorized traffic. In and around the larger cities, however, you can expect heavy traffic and you should take particular care around trucks, which do not always give sufficient respect to cyclists. Between the urban centers you will encounter many long stretches on minor country roads with only little traffic.

There are several stretches along unpaved dike roads or rural, earthern roads which can become difficult to negotiate during or just after wet weather. The main route follows dike roads of varying quality just after Belgrade, where alternative routes along paved roads are described. In Bulgaria there is one section in particular which has proven problematic for riders and one should consider using the main road (refer to map b27 and the tip on page 88). Other unpaved sections, such as that found on map C9 are less problematic or can easily be avoided using a given alternative route.

Major climbs must be overcome through the Danube Gorge and the route through Bulgaria, as well as the first part of both of the last sections. The numerous smaller climbs, which occur particularly in the hilly regions along the Bulgarian route and the last two sections in Romania, should also not be underestimated. A good alternative to the hilly Bulgarian route is the Romanian route between Vidin and Calarasi. Compare the altitude profiles at the beginning of each section as well as the detail maps to get an idea of where the greatest climbs are to be expected.

The route is completely signposted in Serbia, while in Bulgaria you will encounter signs only between Vidin and Nikopol. The signs bear the inscription "Dunavska ruta" and "Donauradweg" in Serbia and "Danube velo route" in Bulgaria. In both countries the signs also carry the "Eurovelo-Route 6" logo. In Romania there are no signs on any part of the route.

Gedetailleerde kaart van Niederrhein Nord. Routes staan duidelijk ingetekend. Ook informatie over fietsenmakers, accommodatie etc. Het is een zeer gedetailleerde fietskaart met fietspaden (verhard en onverhard) en ingetekende fietsroutes, stijgingspercentages en afstanden, toeristische informatie, campings en hotels en straatnamen. Met UTM grid, GPS geschikt.

Jeder Meter Route ist vor Ort von uns abgefahren.

Verlässliche Angaben über Steigungen, Straßenbelag, Verkehrsbelastung ... Zahlreiche Orts- und Stadtpläne helfen bei der Orientierung in Städten oder größeren Orten.

Dazu gibt es alle wichtigen touristischen Informationen.

Und dies gibt es zusammengefasst auf einer topaktuellen Kartengrundlage, auf der Sie alle Informationen auch wiederfinden.

Der Maßstab von 1:75:000 stellt eine optimale Kombination aus Übersicht und Genauigkeit dar.

De Bikeline-fietsgidsen zijn DE fietsgidsen voor Duitsland! Met heldere routebeschrijvingen, hoogte profielen en duidelijke routekaartjes wordt elke fietsroute een feest!

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Hann, Münden naar Lüneburg langs de Weser, lengte 420 km. Nu op watervast papier.

Der Weser-Harz-Heide-Radweg ist der längste Radfernweg Niedersachsens. Er verläuft im östlichen Teil des Bundeslandes überwiegend autofrei und verkehrsarm auf gut befahrbaren Wegen. Startpunkt des Radweges ist Hann. Münden ganz im Süden Niedersachsens. Nach wenigen Kilometern im Wesertal gelangen Sie nach Göttingen und radeln ein kurzes Stück entlang der Leine. Durch das Eichsfeld geht es dann zur ehemaligen deutsch-deutschen Grenze. Bald danach erreichen Sie den Westharz, wo die hügeligen Wege durch tiefe Wälder, in alte Bergstädte und vorbei an großen Stauseen führen. Hinter Goslar wird die Landschaft wieder deutlich flacher. Im Südosten Niedersachsens fahren Sie nun durch das Braunschweiger Land, mit weitem Blick über Wiesen und Felder. Der letzte Abschnitt des Radwegs bringt Sie auf meist ebenen Wegen durch die Lüneburger Heide. Ab Bokel teilt sich der Weser-Harz-Heide-Radweg, hier müssen Sie sich für eine von zwei möglichen Routen entscheiden. Eine 60 Kilometer lange Alternative führt westlich der Hauptroute und trifft kurz vor Lüneburg wieder auf diese. Der Endpunkt der Tour wird in der Stadt Lüneburg erreicht.

Die Gesamtlänge des Weser-Harz-Heide-Radweges beträgt 420 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Gesamtlänge von ca. 80 Kilometern.

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Die Mecklenburgische Seenplatte mit dem Müritz-Nationalpark, das Fürstenberger Seenland, das Ruppiner Land, Berlin-Spandau, die Potsdamer Kulturlandschaft, das Havelland und schließlich die Weite der Elbe - all das und noch viel mehr gibt es im wahrsten Sinn des Wortes auf einer Radreise entlang der Havel zu "erfahren". Auf sehr gut ausgebauten Radwegen durchstreifen Sie einsame Wälder, grüne Wiesen und weitläufige Felder. Am Ufer des Flusses sowie an den vielen Seen laden immer wieder traumhafte Plätze zur beschaulichen Rast ein. Neben vielfältigen Naturerlebnissen bietet der Havel-Radweg auch einzigartige kulturelle Höhepunkte: Die Residenzstadt Neustrelitz, die Wasserstadt Fürstenberg/Havel mit ihrer reizvollen Lage inmitten von Seen, der Ziegeleipark Mildenberg, das Schloss in Oranienburg, der Dom in der Stadt Brandenburg und natürlich die zum UNESCO-Welterbe zählenden, einzigartigen Schlösser und Gärten von Potsdam.

Rheinhessen, das freundliche Sonnen- und Weinland mit seinen über 1000 Hügeln freut sich bereits auf Ihren Besuch. Die Radtouren führen durch herrlich saftig grüne Landschaftszweige und geschichtsträchtige Städte wie Mainz, Worms, Alzey und Bingen.

Bei einem Besuch in Rheinhessen ist es ein absolutes Muss das Nibelungenmuseum in Worms und das atemberaubende Labyrinth unter der Altstadt von Oppenheim am Rhein gesehen zu haben.

Länge

Die Gesamtlänge aller Touren in Rhein-Hessen beträgt 372 Kilometer. Ausflüge und Varianten sind dabei nicht berücksichtigt. Die kürzeste Tour ist der Zellertal-Radweg mit 27,5 Kilometern und die längste Tour ist die Veloroute Rhin mit 93,5 Kilometern.

Wegequalität & Verkehr & Steigungen

Die Touren verlaufen zum Großteil auf ruhigen Nebenstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen – asphaltiert und gekiest. Entlang des Rheins kommen längere gekieste Abschnitte vor. Mit Verkehr müssen Sie vor allem in den Städten Worms, Mainz, Bingen und Alzey rechnen, sonst verlaufen die Touren großteils abseits vom Verkehr. Es kommen einige leichte Steigungen vor z. B. im Hügelland um Alzey oder zwischen Nierstein und Dexheim. Starke Steigungen begegnen Ihnen nur auf der Obstroute. Die Strecke entlang des Rheins ist steigungsfrei.

Viele Radwege führen über betonierte, gut befahrbare Feldwege. Hier müssen Sie mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen, und je nach Saison auch mit verschmutzten Wegen, rechnen, denn das Feld muss bestellt, die Reben gepflegt werden. Denken Sie bitte daran, dass es die Landwirte und Winzer sind, die die schöne Kulturlandschaft Rheinhessens erhalten, damit auch Sie Ihre Freude daran haben. Also einfach ein wenig Rücksicht nehmen.

Beschilderung

Die Veloroute Rhin ist beschildert mit dem dunkelblauen Schild und dem gelben „Euroradler“ darauf, außerdem durchgehend beschildert ist der Selztal-Radweg und der Mühlen-Radweg mit einem eigenen Mühlenlogo. Der Pfrimm/Zellertal-Radweg ist teilweise gekennzeichnet. Die Obstroute, die Amiche- und der Rheinterrassen-Radweg werden voraussichtlich im Laufe des Jahres 2005 durchgehend beschildert.

Fietsvriendelijke, groene stad Fietsen is de beste manier om Berlijn te ontdekken. De stad is uitgestrekt, groen en bovendien fietsvriendelijk. Elke fietsroute schetst een aspect van het dagelijkse leven in het hedendaagse Berlijn en de turbulente geschiedenis van de stad. Al fietsend zie je onderweg interessante herinneringen aan de voormalige DDR. De routes voeren je langs de Berlijnse Muur en door het stadscentrum, het hippe Prenzlauer Berg, de alternatieve scene in Kreuzberg en het groene Westen. Aan het begin van elke route staat een korte schets van het thema en de aard van de route. De afstanden variëren van 7,5 tot 18 kilometer. Deze Odyssee Reisgids biedt: - Zes afwisselende fietsroutes - Heldere lay-out - Duidelijke kaarten en sprekende kleurenfoto’s - Relevante informatie over cultuur, geschiedenis en maatschappij - Tips voor horeca onderweg

Guide to cycling in and around the Peak District National Park, on road or trail bike. 20 day routes and one multi-day cycle tour of the Peak District. All easily accessible from Sheffield and Manchester with routes starting from charming Derbyshire towns such as Ashbourne, Matlock, Bakewell and Buxton. Includes route profiles and 1:100000 mapping.

The scenic Peak District boasts an abundance of country lanes, tracks, towpaths and railway trails that are perfect for two-wheeled exploration. This guidebook presents 20 graded day rides in the national park, along with a challenging 250km route, the five-day 'Tour de Peak District'. With a focus on quiet lanes, gratifying downhills and not overly technical bridleways, tracks and trails, the routes are ideal for gravel/adventure bikes (or hybrid/cross), though most can be easily adapted for road bikes.

Each ride features step-by-step route description accompanied by 1:100,000 mapping. Overview stats are provided to aid route selection, along with details of refreshments, parking facilities and cycle hire, and full accommodation listings for the Tour de Peak District. The guide also includes tips for cycling the routes and advice for novices. 

Easily accessible from Sheffield, Manchester, Huddersfield and Stoke-on-Trent, the Peak District is famed for its big skies and rolling moors. These carefully chosen routes showcase some of its best bits, from the picturesque Derwent Reservoir (particularly resplendent in autumn) to wide views from the old Mam Tor road. With rides to suit most abilities, what further inspiration do you need to discover this beautiful area?

De Maas ontspringt in het Franse plateau van Langres en wordt, gevoed door diverse zijstroompjes, geleidelijk breder. Met deze gids bij de hand fiets je het gedeelte vanaf Luik, waar de Maas al flink op breedte is, tot de monding bij Hoek van Holland. Of je fietst hem in omgekeerde richting naar Luik. De route in deze gids is een combinatie van bewegwijzerde routes. Soms fiets je pal langs de Maas, maar vaak ook een stukje er vanaf door een landschap dat door de Maas is gevormd. Onderweg zie je veel water, maar ook een keur van aantrekkelijke landschappen. Tot Maastricht en ook verderop in Zuid-Limburg is het landschap echt heuvelachtig, daarna zwak glooiend. Voorbij Limburg slingert de rivier door laagland. Het open landschap wordt afgewisseld door stadjes en steden die hier soms al in de Romeinse tijd zijn ontstaan door de handel die grotendeels via het water plaatsvond. Deze stadjes zijn vaak ook vestingsteden en ze zijn boordevol eeuwenoude monumenten.

In deze gids vind je tien uitneembare, gedetailleerde kaarten die je de route met zijn wijde omgeving laten zien. De leukste en interessantste dingen die langs de route te zien zijn worden beschreven en je vindt praktische informatie over onder andere overnachtingsmogelijkheden en horeca op het platteland.

Uitstekende kaarten, veel praktische info voor overnachten, route en andere zaken. Duitstalig.

Dänemark Ost

Im Osten Dänemarks liegt die große Insel Sjælland, südlich davon die kleineren Inseln Møn, Lolland und Falster. Auch wenn man es Ihnen nicht auf den ersten Blick ansieht – die vier Inseln haben für Radfahrer/innen viel zu bieten! Bis auf drei haben alle Touren Kontakt mit dem Meer – mal über die ganze Länge der Tour, mal nur punktuell – und von den drei genannten bleibt nur eine einzige, die ganz ohne ein größeres Gewässer auskommt. Aus so viel Küstenkontakt resultiert, dass hübsche Häfen und einladende Strände am Weg liegen, gleichermaßen eindrucksvolle Steilküsten und bunte Leuchttürme. Im Norden befinden sich neben zahlreichen Fjorden das schöne Kopenhagen und die alte Stadt Roskilde, und auf jeder der Inseln werden Sie auf hübsche Städte mit stillen Gassen und auf pittoreske Dörfer treffen. Wie ein Flickenteppich ziehen sich kleinere, doch dichte Wälder mit oftmals sehr alten und teils wirklich eindrucksvollen Baumbeständen über das Land. Dazwischen sorgen immer wieder Museen, alte Klöster und farbenfrohe Kirchen sowie gut erhaltene Mühlen oder gediegene Schlösser und Herrenhäuser für Abwechslung. Letzere bieten mit ihren Parks einen Augenschmaus im Vorbeifahren - meist befinden sie sich in privater Hand und können nicht besichtigt werden.

Allgegenwärtige Sehenswürdigkeit ist jedoch ganz klar die Ostsee mit ihren Küsten in allen denkbaren Ausprägungen.

Dänemarks Inseln im Osten

Sjælland, dt. Seeland, ist zugleich Dänemarks größte und bevölkerungsreichste Insel – fast 40 Prozent aller Dänen leben hier, was sicherlich primär der dicht besiedelten Hauptstadtregion am Öresund geschuldet ist. Sjælland ist mit allen größeren Nachbarinseln und mit Schweden durch Brücken verbunden. Im Vergleich zu Lolland und Falster ist die Insel relativ hügelig, was der Schönheit der Landschaft sehr zugute kommt – so erreicht die höchste Erhebung immerhin mehr als 120 Meter Höhe. Zahlreiche Wälder, oft mit sehr beeindruckenden Baumbeständen, ziehen sich gut verteilt über Sjælland. Im Osten und Norden der Insel gibt es stellenweise lange und meist sehr schöne Strände. Charakteristisch, meist in Ortschaftsnähe und zudem recht pittoresk sind die filigranen Badebrücken, die direkt ins schwimmtiefe Wasser führen.

Die relativ kleine und nur dünn besiedelte Insel Møn ist nach Norden und Westen über eine Brücke und einen Damm, nach Süden durch eine Fähre mit ihren Nachbarinseln verbunden. Møn verfügt über ein ziemlich lebendiges Relief, was sich auch in der beeindruckenden Höhe der Kreidefelsen am weit ins Meer ragenden Osten der Insel zeigt – hier lässt sich gut die geologische Verwandtschaft zur deutschen Insel Rügen erkennen. Møn ist als eine von nur wenigen der größeren dänischen Inseln nicht ans Bahnnetz angeschlossen. Schöne Strände gibt es u. a. an der Südküste und im Norden bei Ulvshale.

Lolland ist die viertgrößte dänische Insel in der Ostsee und verfügt über einen der zwei Fährhäfen nach Deutschland, Rødbyhavn. Die dünn besiedelte Insel ist vergleichsweise flach – der höchste Punkt Lollands liegt auf 25 Meter Höhe – und verfügt über eine ganze Reihe von Wäldern. Ein herrlicher Strand zieht sich nahezu entlang der gesamten Südküste.

Die südlichste dänische Insel Falster zeigt ein leicht bewegtes Relief und wird von Lolland nur durch den Guldborgsund getrennt. Landesweit bekannt ist der lange und sehr schöne Sandbadestrand im Südosten der Insel. Am südlichsten Punkt Dänemarks bei Gedser befindet sich der zweite Fährhafen in Richtung Deutschland.

Streckencharakteristik

Länge

Nimmt man alle 27 Touren zusammen, ergibt sich eine Gesamtlänge von 1.251 Kilometern. Varianten und Ausflüge kommen auf eine Länge von 53 Kilometern.

Die Touren im Buch sind fast durchgehend Tagestouren für jeden Geschmack mit Längen zwischen 9 und 64 Kilometern. Die einzige deutlich längere Tour am südlichen Roskilde-Fjord (88 km) lässt sich per Bahn gut halbieren.

Wegequalität & Verkehr

Die Qualität der Radwege auf den vier Inseln ist größtenteils gut bis sehr gut, nur an einigen wenigen Stellen gibt es zugewachsene oder sehr holprige Passagen, zu denen keine sinnvolle Alternative nutzbar ist. In der Regel sind die Radwege asphaltiert oder glatt gesplittet, mitunter gibt es auch schmale Pfade. Häufig fahren Sie auf fast verkehrsfreien Landstraßen. Passagen entlang stärker befahrener Straßen sind an einzelnen Stellen leider unvermeidlich, jedoch stets von kurzer Dauer. Direkt im intensiven Verkehr müssen Sie nur sehr selten fahren.

Beschilderung

Die allgemeine und spezielle Beschilderung ist auf allen Inseln sehr gut, nur selten gibt es eine Lücke. Dabei sind die Nationalrouten (rote, einstellige Nummer auf blauem Untergrund) besonders gut beschildert. Die blau hinterlegten und großformatigen Wegweiser befinden sich meist gut sichtbar in Kniehöhe, Schilderbäume gibt es nicht.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig

Länge

Die Länge des Rhein-Radwegs von Köln nach Hoek van Holland beträgt 442 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von mehr als 100 Kilometern.

Klassifizierung

Die EuroVelo-Route 15 Rheinradweg ist eine zertifizierte Qualitätsroute im Europäischen Radroutennetz. Die Kriterien wurden von der European Cyclists‘ Federation (ECF) und dem ADFC ausgearbeitet. Jeder Abschnitt der insgesamt rund 2.400 Kilometer langen Strecke wurde von Testfahrern dokumentiert. Unterwegs haben die Prüfer unter anderem die Trassenbreite, Hindernisse wie Poller oder Schranken, die Oberfläche der Radwege und mögliche Gefahrenstellen sowie Serviceeinrichtungen und Beschilderung beurteilt.

RadRegionRheinland

Zwischen Köln und Meerbusch (Neuss) erhalten Sie ideale Möglichkeiten, Ihre Radtour auch rechts und links des Rheins auszuweiten. Die „RadRegionRheinland“ hat dabei einiges zu bieten: so können Sie entlang des Flusses Erft (linksrheinisch) vorbei an Wasserburgen, Schlössern und Tagebaulandschaften radeln oder die berühmte „Bergische Kaffeetafel“ zwischen den Seen und Hügeln des Bergischen Landes (rechtsrheinisch) genießen. Oder entdecken Sie doch das malerische Siegtal und das Siebengebirge ganz einfach per Rad. Kulturelle Sehenswürdigkeiten, ein besonders gutes Radwegenetz und die „rheinische Gastfreundschaft“ lassen Ihren Aufenthalt in der Region zu einem unvergesslichen Erlebnis werden. Im Fahrradportal www.radregionrheinland.de erhalten Sie weitere Informationen zum innovativen Beschilderungssystem, Ausflugtipps, Routenvorschläge und vieles mehr.

Wegequalität und Verkehr

Die Route entlang des Rheins verläuft fast ausschließlich auf asphaltierten und befestigten Rad- und Dammwegen oder auf ruhigen Landstraßen, allerdings sind die asphaltierten Radwege manchmal relativ eng oder holprig. In Deutschland radeln Sie häufig auf Radwegen direkt in Flussnähe, in den Niederlanden eher auf ruhigen Landstraßen und Wirtschaftswegen durch Wälder und Felder sowie an kleineren Flüssen und Kanälen entlang. Der Wegbelag ist auf der niederländischen Seite generell deutlich besser als auf der deutschen Seite. Obwohl Sie häufig durch dicht besiedeltes Gebiet radeln, gibt es nur wenige Abschnitte – insbesondere zwischen Neuss und Düsseldorf sowie in der Innenstadt von Duisburg –, wo Sie in starkem Verkehr radeln müssen.

Beschilderung

Im Rahmen eines EU-Projektes wurde für den gesamten Rhein-Radweg von Andermatt bis Hoek van Holland eine einheitliche Beschilderung mit dem EuroVelo 15-Logo realisiert. In Nordrhein-Westfalen erfolgt die Beschilderung mit einer Kombination aus EV15-Logo und „Rheinradler“. Zwischen Köln und Duisburg können Sie auf beiden Ufern zusätzlich den Schildern des Erlebniswegs Rheinschiene folgen, der auf der Route des Rhein-Radwegs verläuft und auf zahlreichen Infotafeln die Geschichte der Region näherbringt. In den Niederlanden folgt der Rhein-Radweg mehreren landesweiten Radfernwegen (Landelijke fietsroute, LF), die Beschilderung besteht aus einer Kombination aus LF-Routennummer und EuroVelo15-Logo.

Meander mee met de Maas!

Langere routes fietsen wint nog steeds aan populariteit in Nederland.

De meest geliefde routes zijn dan de Noordzeekust (LF1) en het stroomgebied van de Maas (LF3).

Lange tijd was er een gidsje LF3 Maasroute beschikbaar (Fietsplatform).

Nu dat niet meer zo is, schreef Diederik Mönch een nieuwe gids.

Deze praktische en mooi uitgevoerde gids geeft de gebruiker onder andere de mogelijkheid om de route (in twee richtingen) als lange-afstandsroute te fietsen, maar ook om het traject te verkennen door kleien rondritten (15 tot 42 km. per route.

* 500 km fietsen langs de Maas, van Eijsden naar Mook 

* 15 rondritten 15-42 km, 2 stadswandelingen 

* De dagtochten zijn prima aaneen te schakelen tot meerdaagse tochten 

* Inclusief LF3 maasroute 195 km 

* Tips voor koffie & lunch en bezienswaardigheden 

* Uitgebreide informatie over cultuur en natuur 

Fietsroute die vanaf Nijmegen door midden Duitsland afzakt naar Praag. Goede gids met alle noodzakelijke praktische informatie als zwaarte, overnachtingen, hoogteprofiel, afstanden etc. In ringband.

• Kaartjes met de route

• Navigatietekst (in beide richtingen) met indicatie van voorzieningen

• Informatie over zwaarte en wegkwaliteit

• Informatie over historie en toeristische bezienswaardigheden

• Overnachtingslijsten

• Informatie over vervoer

• VVV-adressen

Vaak loopt de route langs een rivier of, zoals in het Fichtelgebergte, over een geleidelijk stijgende voormalige spoorweg. Klimmen in de heuvelachtige etappes zijn nooit erg lang en zwaar. Dit maakt de route, vooral tot aan de Werra, ook geschikt voor kinderen. Onderbreken is eenvoudig dankzij het uitstekende treinnetwerk in Duitsland en Tsjechië.

Het aantal hoogtemeters over de hele route is ongeveer 5200 hoogtemeters.

Onbekommerd via bewegwijzerde fietsroutes naar Tsjechië, 1.100km!

De route volgt voor circa 90%, bestaande en bewegwijzerde fietsroutes.

Praag is schitterend langs de Moldau gebouwd met de Karelsbrug als één van de mooiste bruggen van Europa. Voor fietsers blijft Praag lokken als eindbestemming van een lange fietstocht. De route voert langs bruisende rivieren, onneembare vestingen, nostalgische kuuroorden en sfeervolle oude steden. Een mooi traject, steeds weer anders en nog met volop ruimte om je heen.

De route is op kaartjes met schaal 1:100.000 ingetekend en in beide richtingen beschreven. Er zijn een aantal (kortere) alternatieven opgenomen. De kortste afstand is circa 1.030 km. Het boekje bevat naast de routekaartjes, veel stadsplattegronden en vermeldingen van overnachtingsadressen zoals campings, hotels en kamers.

Op heuvelachtige etappes hoeft nooit erg lang en zwaar geklommen te worden. Vaak loopt de route langs een rivier of, zoals in het Fichtelgebergte, over een geleidelijk stijgende voormalige spoorweg, en natuurlijk zoveel mogelijk over stille wegen en fietspaden.

De route

Praag is uniek. Velen hebben al meer dan eens rondgeslenterd tussen de burcht en het Wencesiasplein, over de Karelsbrug en langs de Moldau. Of zijn het spoor bijster geraakt tussen alle souvenirwinkels en overvolle terrassen. Voor fietsers blijft Praag lokken, maar dan als eindbestemming van een lange tocht. 

De route volgt voornamelijk bestaande en bewegwijzerde fietsroutes tussen Millingen en Praag. Deze routes zijn allemaal opnieuw verkend en de mooiste trajecten zijn aan elkaar gesmeed tot één grote fietsroute met een lengte van 1.100 kilometer. De route is in beide richtingen beschreven: in oostelijke richting vanaf Millingen en in westelijke richting vanaf Praag. Uiteraard met routekaartjes, stadsplattegronden en vermelding van overnachtingvoorzieningen zoals campings, hotels en kamers. Ook voor slechte kaartlezers is de route met deze gids goed te volgen, zelfs wanneer je af en toe een routebordje mist. De route is ook beschikbaar in GPS tracks.

Op heuvelachtige etappes hoeft nooit erg lang en zwaar geklommen te worden. Vaak loopt de route langs een rivier of, zoals in het Fichtelgebergte, over een geleidelijk stijgende, voormalige spoorweg. En natuurlijk zoveel mogelijk over stille landwegen en autovrije boswegen en fietspaden. Naast mooie landschappen barst het onderweg van de culturele en historische hoogtepunten. Tastbare herinneringen aan de Romeinse tijd zijn er langs Rijn en Lippe. Iets verder naar het oosten, langs de Diemel en de Werra, liggen verrassend mooie stadjes boordevol vakwerkgevels. Hier is het verschil tussen het voormalige, landelijke Oost-Duitsland en het moderne West-Duitsland bijna tastbaar.

Overal langs de route staan oude kloosters en kastelen, zoals de beroemde Wartburg in het Thüringerwoud en Karlstejn in Bohemen, en niet te vergeten de barokke paleizen in Coburg en Bayreuth. Wie zichzelf echt goed wil vertroetelen, blijft een dagje in kuuroorden als Frantiskovy Lazne en Marianske Lazne, waar Goethe, Marx en keizer Franz troost zochten voor hun kwalen, katers en hopeloze liefdes.

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Auf dem Mönchsweg erradeln Sie sich nicht nur ein Stück norddeutscher Kirchengeschichte – die zahlreichen Kirchen und Klöster entlang des Weges spiegeln die Ausbreitung des Christentums im Hohen Norden wider – Sie werden außerdem auch durch die schönsten Naturgebiete der Region geführt. Ob es das Alte Land mit seinen weitläufigen Obstplantagen, die leicht wellige, von der letzten Eiszeit geformte Landschaft der Holsteinischen Schweiz oder die mit zahlreichen Sonnenstunden gesegnete Insel Fehmarn ist, die Natur entlang des Wegesrandes lädt immer wieder zum besinnlichen Verweilen ein.

Der Mönchsweg im Norden Deutschlands setzt sich aus einem neu eröffneten und einem schon länger bestehenden Teil zusammen. Der Wegabschnitt in Schleswig-Holstein wurde bereits im Jahre 2007 eröffnet. Im Juni 2014 wurde der Radweg um die Strecke von Bremen bis Glückstadt erweitert und verbindet seitdem die drei Bundesländer Bremen, Niedersachsen und Schleswig-Holstein miteinander. Wer möchte, kann seine Rad-Pilgerreise sogar noch in Dänemark fortsetzen. Dort nennt sich der Weg „Munkevejen“ und führt über Rødby bis nach Roskilde.

Insgesamt verläuft die Pilgerroute an rund einhundert Kirchen vorbei. An vielen der Kirchen sind einheitlich gestaltete Infotafeln aufgestellt, die über die Kirche, deren Geschichte, den Ort und weitere Sehenswürdigkeiten informieren. Wer ein ganz besonderes Andenken an seine Pilgerreise mit nach Hause nehmen möchte, der sollte auf dem Mönchsweg einen Radpilgerpass mit sich führen. Es handelt sich bei diesem Radpilgerausweis nicht um einen klassischen Pilgerausweis, der zur Übernachtung in Pilgerherbergen befugt, wie es zum Beispiel auf dem Jakobsweg üblich ist, sondern vielmehr um eine schöne Möglichkeit seine Reise zu dokumentieren. Sie können sich in fast jeder Kirche entlang des Mönchweges ihren Besuch mit einem Stempel bestätigen lassen, aber auch ihren Lieblingsgastgebern entlang des Weges die Möglichkeit geben, sich in Ihrem Pilgerausweis zu verewigen. Auf diese Art haben Sie am Ende der Reise ein buntes Stempel-Sammelsorium mit den schönsten Stationen ihrer Pilgerfahrt.

Sie erhalten den Pass kostenlos bei den örtlichen Tourist-Informationen und beim Mönchsweg e. V. (Marienthaler Str. 17, 24340 Eckernförde, Tel: 04351/735273).

Streckencharakteristik

Länge

Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 525 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von über 85 Kilometern.

Wegequalität & Verkehr

Der Radweg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten Landstraßen, separaten oder straßenbegleitenden Radwegen und Wirtschaftswegen. Die Wegequalität ist insgesamt gut, unbefestigte Abschnitte kommen nur selten vor. Die Tour führt vorwiegend über ruhige, verkehrsarmen Wege, mit etwas mehr Verkehr ist nur in den Städten zu rechnen.

Beschilderung

Der Mönchsweg ist durchgehend mit dem blau-weißen Mönchsweg-Logo beschildert. Der Teil von Glückstadt nach Puttgarden ist seit dem Jahre 2007 beschildert und wird seitdem jährlich gewartet. Das Logo ist in die radtouristische Zielweisung integriert. Auch die offiziell zum Mönchsweg gehörenden Exkurse, wie zum Beispiel der Abstecher zum Kloster Nütschau, sind mit dem Mönchsweg-Logo ausgewiesen. In einigen Bereichen sind zusätzlich weitere regionale oder überregionale Routen ausgewiesen. So verläuft zum Beispiel der Radfernweg Hamburg-Bremen zu Beginn auf gleicher Route mit dem Mönchsweg. Die Beschilderung des neuen Teilstückes von Bremen nach Glückstadt war zum Zeitpunkt der Erhebung im März 2014 noch nicht vorhanden, daher kann es zu kleinen Abweichungen zwischen dem Routenverlauf im Buch und der Beschilderung kommen.

Die Qualität und Vollständigkeit der Beschilderung liegt nicht in unserem Bereich. Anregungen oder Beschwerden werden wir aber gern an die zuständigen Tourismusverbände und Kommunen weiterleiten.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Nu met watervaste geplastificeerde kaarten!! Van Aken via de hoge Venen naar Luxemburg.

„Die kleine Bahn an der Grenze“, so könnte man die Strecke von Aachen nach Luxemburg gut nennen. Mit 125 Kilometern gehört die Vennbahn zu den längsten Bahntrassenradwege Europas. Durch die Fortsetzung der Radroute bis in die Stadt Luxemburg warten auf den Radfahrer insgesamt 230 spannende Radkilometer durch die drei Länder Deutschland, Belgien und Luxemburg.

In den letzten Jahrhunderten hat die politische Zugehörigkeit Ostbelgiens mehrfach gewechselt. Die Radtour auf der Vennbahn ermöglicht eine Auseinandersetzung mit interessanten Grenzgeschichten, von den Schmugglerzeiten mit der Entstehung von deutschen Exklaven bis zum vereinten Europa von heute. Neben den wechselnden Grenzverläufen kann in Eifel und Ardennen auch ein sprachlich-kulturell interessanter Übergangsraum entdeckt werden. In den belgischen Ostkantonen ist nämlich Deutsch die Amtssprache, im angrenzenden Malmedy Französisch, in Luxemburg zusätzlich auch Lëtzebuergesch.

Namensgebend für die ehemalige Bahn und den heutigen Radweg ist das Hohe Venn, ein einst riesiges Hochmoor, auf dessen Hochflächen bis heute große, offene Moorflächen mit einzigartiger Natur zu finden sind. Entlang der Radroute sind viele Relikte aus gut 100 Jahren Eisenbahngeschichte unmittelbar zu erleben: Viadukte und Tunnel, Gestänge- und Seilzug-Stellwerke, Bahnhofs- und Signalanlagen sowie überdimensionierte „Wasserhähne“ zur Betankung der Dampfloks.

Der Radweg auf der ehemaligen Bahnstrecke zeichnet sich durch eine besonders steigungsarme und fast autofreie Streckenführung aus. Nur die Anschluss-Etappe nach Ettelbrück weist etwas längere verkehrsreiche Abschnitte und auch kräftige Steigungen auf. Für diesen Bereich kann aber bequem auf die Bahn umgestiegen werden. Die Vennbahn wurde im Jahr 2013 mit dem „European Greenways Award“ ausgezeichnet und erhielt im Jahr 2014 auf der Messe „Fiets en Wandelbeurs“ in Amsterdam den Publikumspreis als „Radstrecke des Jahres 2014“.

In dit deel fiets u bijna voortdurend in de buurt of zelfs pal langs de zee. Een auto komt u amper tegen. Zo vlak als een deur, dus fietsen maar! De gids is Franstalig, maar de kaartjes zijn zeer helder en prettig. Net als de gidsen van de Europafietsers, is het een handzame ringband die makkelijk in de stuurtas past. Ook de overnachtingsadressen zijn terug te vinden in deze fietsgids.

Deze gids is deel 3 van de Velodyssee. Velodyssee is onderdeel van de Eurovelo nummer 1. Inmiddels is de route ook bewegwijzerd, een beetje op zijn Frans, maar toch wel prettig.

Deel 1 is van een andere uitgever, en leidt u van Roscoff naar Nantes. Deel 2 is ook van Editions Ouest-France. Beide vindt u bij aanverwante artikelen.

Franse beschrijving:

De Royan à Hendaye, 600 kilomètres de pistes littorales sont balisées et sécurisées en Gironde, dans les Landes et au Pays basque. Ce véloguide comporte :- 10 étapes sans dénivelé, de 30 à 50 km, au fil du littoral Atlantique-  3 escapades « clé en main » vers Bordeaux, du bassin d'Arcachon à la Garonne, et de Bayonne à Cambo-les-Bains. Ces étapes et escapades sont accompagnées de 30 cartes itinérantes détaillées. 

Jetzt gibt es ihn endlich, den ersten Mountainbikeführer zur türkischen Riviera westlich von Antalya und zur sich anschließenden lykischen Küste. Beide Gebiete sind in den Herbst- und Wintermonaten ein sehr günstiges, aber dennoch luxuriöses Reiseziel. Dank des milden Klimas kann man zu dieser Zeit einen Erholungsurlaub ideal mit herrlichen Mountainbiketouren kombinieren. Die bis direkt an die Küste heranreichenden, bis über 2000 m hohen Berge des Taurusgebirges laden zu einer ausgiebigen Erkundung ein. Kaum befahrene Nebenstraßen, abgelegene Schotterpisten und reizvolle Singletrails ermöglichen äußerst abwechslungsreiche Touren. Der Rother Bike Guide Türkische Riviera stellt erstmalig eine lohnende Auswahl vor: 35 Touren auf rund 2000 Kilometer Strecke und insgesamt 31.000 Höhenmetern.Der Autor Werner Eichhorn ist begeisterter Mountainbiker und hat die vielen Wege und Pfade des weitgehend vom Tourismus unberührten Gebirges in jahrelanger Recherche erfasst. Daraus sind Touren jeder Schwierigkeitsstufe entstanden. Neben sanften Runden an der zerklüfteten Küste bieten rassige Downhills auch für den Extrem-Biker ein einzigartiges Erlebnis. Dabei bewegt man sich in einer ursprünglichen, oft nur von Hirten bevölkerten südländischen Gebirgslandschaft.Ob Genussradler oder Extremsportler - der Bike Guide Türkische Riviera bietet für jeden geeignete Touren. Eine tabellarische Übersicht verzeichnet alle wichtigen Eigenschaften der Touren und erleichtert die Auswahl. Wie bei allen Rother-Büchern wurde auf eine ebenso ansprechende wie informative Illustration Wert gelegt. Höhenprofile lassen auf einen Blick Steigungen, Gefälle und Beschaffenheit des Untergrunds erkennen. Zahlreiche Farbfotos machen Lust aufs Biken. Für jede Tour liefert ein klar gegliederter Tourensteckbrief alles Wissenswerte zu Fahrzeit, Höhenunterschied, Ausgangspunkt, Varianten, Kombinations- und Verpflegungsmöglichkeiten. Präzise Tourenbeschreibungen mit exakten Kilometerangaben und eindeutigen Symbolen für jede Wegverzweigung sowie farbige Kartenausschnitte mit eingetragenem Routenverlauf garantieren eine problemlose Orientierung. Die Spiralbindung erleichtert die Handhabung.

Fietsgids van een mooie route van Parijs naar Londen. Fraai geïllustreerde boekje (spiraalband). Het bevat naast duidelijke routekaartjes ook diverse praktische aanwijzingen voor onderweg, zoals adressen en telefoonnummers van campings en hotels.  De kaarten hebben een schaal van 1:100.000.

Le territoire concerné :

3 régions : Ile-de-France, Picardie, Haute-Normandie

6 départements : Seine-Saint-Denis, Oise, Val-d’Oise, Yvelines, Eure, Seine-Maritime.

Les bords de Seine, de l’Oise, Chantilly, Senlis, Giverny, Beauvais, Dieppe, etc.

500 km de parcours, 34 étapes

Le guide :

• 500 km de parcours, 34 étapes

• A découvrir en itinérance ou en plusieurs balades

• Cartes claires et précises, plans de villes

• Détail des centres d’intérêts

• Adresses utiles, hébergements, services pratiques, infos « train + vélo »

Provence – The name alone sounds inviting to every traveller. The region’s wonderfully mild climate and many quiet paved roads makes it an ideal destination for bicycle tourists year round. Let yourself be enchanted by ancient towns and historic monasteries, by the scent from fields of rich lavender, the charm of tiny villages and French joie de vivre. Enjoy the contrasts presented by the peaceful expanses of the Camargue, with its glittering blue bays and herds of Camargue horses grazing in a landscape dotted with brilliantly white farmsteads. A refreshing plunge into the Mediterranean is just one of the many highlights of this bicycle tour.

This Cycling Guide includes detailed maps of the countryside and of many cities and towns, precise route descriptions, information about historic and cultural sites as well as background information and a comprehensive list of overnight accommodations. The only thing this guide cannot provide is fine cycling weather, but we hope you find nothing but sunshine and gentle tailwinds.

Located between the river Rhône, the western Alps and the Mediterranean, Provence counts as one of the most delightful regions in Europe. Almost no area outside of Italy can boast as many Roman sites as the land of pink flamingos, wild bulls, white horses and fields of fragrant purple lavender.

For almost five centuries large parts of southern France were a Roman province – the name Provence is but one remnant of that legacy.
No other French region possesses as many ancient Roman structures as the former province Gallia Narbonensis. Among the most impressive buildings are the amphitheatre in Arles, the Pont du Gard, and the theatre at Orange.
The many local and municipal museums also contain a wealth of artworks and artefacts.

Many important artists made their homes in Provence. Vincent van Gogh is closely associated with the city St.-Rémy-de-Provence. Another famous onetime resident of this town is the physician and astronomer Nostradamus, who was born there in the 16th century.

Fontvieille became a popular tourist destination thanks to „Letters from my Mill“, the humorous collection by Alphonse Daudet.
As the Roman Empire declined in the late 2nd century and the 3rd century, Christianity extended its influence into southern France. The many cloisters and abbeys that the traveller finds in Provence testify to Church’s role through the subsequent centuries.

Another common sight a visitor to Provence encounters are the fields of lavender. Strictly speaking, the blue-purple plants are not real lavender, but lavandin, an easily-cultivated and productive hybrid of lavender. Though the demand for lavender is declining due to competition from synthetic scents, the main users of the fragrant plant remain the perfume makers in the nearby city of Grasse.
Before the Rhône reaches the Mediterranean, its fertile valley flattens into a wide delta. This is the Camargue, a photogenic landscape were the little white horses and wild black bulls graze. Cowboys in France are known as „Guardians“, and their work can be dangerous. They use not a lasso, but a long lance with three points called a „trident“.

Another symbol of the Camargue is a much less dangerous animal – the pink flamingo. These long-legged wading birds take their colour from the salt crabs that form a large part of their diet. Flamingos use their distinctive curved beak to filter the crabs, artemia salina, from the water.

That is Provence: Historic, multifaceted, and breathtakingly beautiful. We believe one of the best ways to discover and enjoy this famous corner of France is by bicycle.
We hope you will find this cycling guide to be a useful and reliable companion as you explore the countryside and cultural centres, and get to know the ”savoir-vivre“ of the people who inhabit this region. We wish you a memorable tour, and hope that your experiences in Provence stay with you long after you return to your daily life.

Van Lausanne naar Romanshorn aan de Bodensee, 370 km lang. Deze route voert je langs de oevers van het meer van Neuchâtel, via Biel, Solothurn, Aarau, Zurich en Winterthur. Meren, rivieren, weidse vlakten en stille dalen, steden, dorpjes, industrie en landbouw kleuren deze gezinsvriendelijke route, die hoofdzakelijk over autovrije wegen gaat. 85 km is niet geasfalteerd, een aanrader voor wie niet van drukte houdt. In totaal 1300 m. hoogteverschil. In 7 dagetappes hebben we een gemiddelde van 50 km per dag en hoogteverschillen per dag variërend van 30 tot 390 m. maximum. 

Die 370 km lange Route führt auf meist motorfahrzeugfreien Wegen von Romanshorn—

Winterthur—Zürich oder von Lausanne mitten in die Region von Neuenburger-, Murten- und Bielersee. Die relativ flache Mittelland-Route ist die familienfreundlichste Route im Veloland Schweiz und bietet mit ihren Seen, Flüssen, weiten Ebenen, stillen Tälern, Städten, Dörfern, Industrie und

Landwirtschaftsgebieten ein vielfältiges Erlebnis der Schweiz.

– Romanshorn—Winterthur—Zürich—Aarau—Biel— Yverdon—Lausanne

– 15 informative Karten mit allen nationalen und regionalen signalisierten Routen

– Detailliertes Höhenprofil der Route

– Über 110 farbige Fotos und Reisetipps

– Empfohlene Velotransportstrecken mit Bahn, Bus und Schiff

De Veneto is de regio in Italie met het hoogste aantal vrijliggende fietsroutes. Deze zijn goed aangelegd en bewegwijzerd waardoor je al fietsend onbekommerd kan genieten van deze regio waar men enkele van de mooiste steden van Italie vindt: Venetië, Verona, vicenza, Padova en daar omheen Mantova, Modena en Ferrara.

Maar ook de kleinere stadjes Treviso, chioggia, Asolo, Bassano en Montagnana zijn een plezier om te ontdekken. de routes voeren lnags de meest bekende villa's van Palladio en adere landhuizen

Deze fietsgids bevat bijna 1200 km aan fietsroutes, waarvan de meeste vlak verlopen. We hebben voor de liefhebbers nog wel een paar mooie routes door het Prosecco-gebied toegevoegd om ook van het heuvelgebied te genieten op het raakvlak met de Dolomieten.

Deze gids bevat goede kaarten, duidelijk leesbaar met de ingetekende route, schaal 1:110.000 met daarnaast veel praktische informatie over overnachtingen.

Duitstalige fietsgids. Aan de hand van etappes kun je een langere tocht samenstellen. Goede praktische informatie.

Das Alpenland, früher Bestandteil Jugoslawiens, gehört geografisch, historisch und kulturell zu den Kernregionen Mitteleuropas.

Umfangreiches Erbe aus vergangenen Jahrhunderten, insbesonders aus der Zeit der Integration in das Habsburgerreich, verbinden sich mit Relikten des Sozialismus und den Errungenschaften der letzten Jahrzehnte. Die damit einhergehende Landschaft aus Alpengipfeln und –tälern macht eine Fahrradreise besonders abwechslungsreich.

Die 79 Streckenvorschläge des Buches und über 60 Abstecher bedecken die gesamte Landesfläche – Anschlüsse an Nachbarländer in Triest, Klagenfurt und Villach.

Reitsma's Route naar Rome loopt door mooie, afwisselende landschappen en passeert sfeervolle oude steden en stadjes. Zo komt u in Duitsland onder meer langs het meest romantische deel van de Rijn (Koblenz-Bingen), Heidelberg, Tübingen en de Bodensee; in Oostenrijk door de Alpen en in Italië langs Trento, Bologna, Florence en Siena.

In dit derde deel kunt u kiezen uit drie routes tussen Ferrara en Rome. Alledrie voeren ze vanuit de Povlakte over de mooie groene Apennijnen en door het oogstrelende heuvelland van Centraal Italië naar de Eeuwige Stad.

De hoofdroute, via Ravenna met zijn vroeg-christelijke mozaieken en Assisi, de stad van Fransiscus, is de kortste en lichtste. De Toscane-route, via Florence en Siena en de grote katermeren van Bolsena en Bracciano, is zonder twijfel de mooiste, maar al die prachtige uitzichten betekenen wel dat u twee keer zoveel moet klimmen. De derde route verbindt Florence met Assisi en houdt qua schoonheid en zwaarte het midden tussen de beide andere routes.

Deze gids kunt u niet allen gebruiken voor een fietsreis van huis naar Rome (of andersom), maar ook voor een prachtige maar pittige rondrit van ongeveer 750 km door het hart van Italië. U komt dan niet alleen langs Florence, Siena, Rome en Assisi, maar ook tal van minder bekende juweeltjes, terwijl u fietst door landschappen van vaak adembenemende schoonheid.

Een leuke gids met 20 dagtochten door Zuid west Engeland: pittige tochten met heel wat hoogteverschillen. Per tocht een goede beschrijving met kaarten, hoogteprofielen en veel praktische informatie. 

20 sportive cycling routes in the best cycling areas of south west England are uncovered in this guidebook. Ideal for training, or simply spending some great days on the bike, the rides range between 59 and 119km (36 to 74 miles) in length, and offer a full range of challenges; from long, fast flat routes; perfect for pacing, to tough hill climbs on the Downs and Moors throughout the south west. 

The 20 sportive routes are found in Cornwall, Devon, Dorset, Somerset, Wiltshire and Gloucestershire, as for north and east as the Wye Valley and Swindon. The range ensures that there is plenty of riding to be found, throughout the region, not to mention the companion Sportives guidebook to routes in England's south east.

From the Cotswolds, to Dartmoor, Exmoor, Bodmin Moor, into Wales and the south coast, there are miles of of cycle-friendly roads suitable for sportive training. All 20 routes are graded for difficulty and include timings, ascent, food-stops and access information, as well as annotated route maps and clear route descriptions.

Sportive cycling is a growing sport, and this guide provides routes for experienced riders and those new to this sport. Useful information on bike maintenance and equipment, to travelling around the areas with your bike and advice on accommodation is also included. The result is a sportive guidebook that will prepare you for the challenges ahead, and allow you to explore the best cycling the south-east has to offer.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. 

Auf Entdeckungsreise von Hansestadt zu Hansestadt - Mit Ausflug nach Worpswede, 150 km.

Der Radfernweg Hamburg-Bremen wurde bereits im Jahr 2005 eröffnet. Er ist als Verbindungsweg zwischen den beiden Städten angelegt und ermöglicht ebenfalls einen Anschluss zwischen den Radfernwegen entlang von Weser und Elbe. Der Radfernweg Hamburg-Bremen lässt sich in beide Richtungen gleichermaßen gut befahren. In diesem Buch ist die Route in der vorherrschenden Windrichtung von West nach Ost, also von Bremen nach Hamburg beschrieben. Wer in Hamburg starten will, findet zu jeder Karte einen detaillierten Routentext in die andere Richtung. Der Radweg ist Teil der D 7-Route, die von Aachen über Köln, Düsseldorf, Münster, Bremen und Hamburg nach Flensburg verläuft. Außerdem ist er ein Abschnitt auf der EuroVelo-Route 3, die als Pilgerweg von Santiago de Compostela bis nach Trondheim führt.

Streckencharakteristik

Länge

Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt 151 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben insgesamt eine Länge von 84 Kilometern.

Wegequalität & Verkehr

Der Radweg verläuft überwiegend auf asphaltierten ruhigen Straßen, separaten oder straßenbegleitenden Radwegen und Wirtschaftswegen. Die Wegequalität ist insgesamt gut. Unbefestigte Abschnitte und sandige Bereiche kommen nur selten vor. Die Verkehrsbelastung ist auf der Route zwischen den beiden Städten gering. Ausnahmen gibt es vor und nach Zeven und im Staatsforst Rosengarten in der Nähe von Hamburg, hier fahren Sie jeweils auf einem Radweg entlang einer etwas stärker befahrenen Straße. Im Stadtbereich Hamburgs müssen Sie mit einer recht starken Verkehrsbelastung rechnen, auch wenn Sie auf Radwegen radeln. Die Nutzung der S-Bahn ermöglicht eine Überbrückung der verkehrsreichsten Abschnitte.

Beschilderung

Die gesamte Route ist in beide Richtungen mit dem Logo des Radfernwegs markiert. Auch die offiziell zum Radfernweg gehörenden Alternativ-Routen sind mit diesem Logo gekennzeichnet, erkennbar am Zusatz „Alternativ-Route“. Das Logo ist meist in die radtouristische Zielwegweisung integriert. In einigen Bereichen sind zusätzlich weitere regionale oder überregionale Routen ausgewiesen. Zum Beispiel verläuft der Radfernweg Hamburg–Bremen in Hamburg und auch südlich davon abschnittsweise auf gleicher Route mit dem Leine-Heide-Radweg. Da in Hamburg im Jahr 2014 die Fahrradwegweisung überarbeitet werden soll, wird es hier noch Routenänderungen bzw. Änderungen bei der Beschilderung geben. Nordöstlich von Bremen ist der Weg zum Teil identisch mit dem Wümme-Radweg und dem Lüneburger Heide-Radweg. Die Qualität und Vollständigkeit der Beschilderung liegt nicht in unserem Bereich, Anregungen oder Beschwerden werden wir aber gern an die zuständigen Tourismusverbände und Kommunen weiterleiten.

A guidebook to cycling the lower Danube, following the Danube Cycleway, from Budapest to the Black Sea. Covers 1647km through Hungary, Croatia, Serbia (former Yugoslavia) and Romania. The route is presented in 32 stages, averaging 53.5km per stage and is well within the capabilities of most cycle tourists.

No major climbs or descents – predominantly level cycling following off-road stretches along flood dykes and quiet roads

A perfect 3 to 4 week cycling adventure

Best time of year: late spring (May–June) and early autumn (September–October); it can be very hot during July and August

The route ends in the Danube Delta, Europe’s largest area of natural wetland and home to an enormous variety of bird species

Companion guidebook to The Danube Cycleway Volume 1 (taking in the upper and middle Danube, from the Black Forest to Budapest)

20 fietstochten - sommige kun je combineren tot een meerdaagse tocht - verspreid over Istrie. Goede beschrijvingen, kaartmateriaal en prima informatie. Een aanrader om dit mooie stukje Europa op de fiets te ontdekken!

Radregion Istrien

Istrien ist die größte Halbinsel der Adria und gehört zu Kroatien, nur ein schmaler Streifen im Norden ist slowenisch. Es werden hier zwei Sprachen gesprochen, Kroatisch und Italienisch. Die Farben der Insel sind Rot, Grau und Weiß und lassen sich so erklären: Im Westen ist der Karst mit roter Erde bedeckt – daher Rot, im Osten dominiert graues Schiefergestein – daher Grau und im Norden ist der Karst der Kalksteingebirge Ucka und Cicarija weithin sichtbar – daher Weiß.

Diese traumhafte Halbinsel bietet alles was das Herz eines jeden Urlaubers begehrt: Sonne, Strand, Meer, gute Küche, süßen Wein, Kultur in Hülle und Fülle, idyllische Landschaft im Landesinneren und freundliche Menschen. Deswegen ist diese Halbinsel auch sehr interessant für Radfahrer. Es gibt einfache Touren entlang der Flüsse und an der Westküste, mittelschwere Touren, die teilweise durch das Landesinnere führen und sehr anspruchsvolle Touren mit starken Steigungen im Norden und ebenso im Landesinneren. In den letzten Jahren wurde vor allem viel für Mountainbiker ausgeschildert.

Im bikeline Radtourenbuch Radregion Istrien finden Sie Radtouren, die für alle Radfahrer geeignet sind – treffen Sie selbst Ihre Auswahl!

Streckencharakteristik

Länge

Die Gesamtlänge der Touren beträgt rund 755 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von ca. 28 Kilometern. Die längste Tour misst ca. 65 Kilometer und die kürzeste ungefähr 20 Kilometer.

Wegequalität und Verkehr

Die Touren verlaufen zum Großteil auf Asphaltstraßen und Kieswegen. Leider gibt es nur wenige ausgebaute Radwege. Auf der Küstenstraße und in den Städten kommt es abschnittsweise zu Verkehrsbelastungen. Auf den Touren, die sich von der Küste entfernen oder gar im Landesinneren zu finden sind, kommen einige starke Steigungen und steile Abfahrten vor.

Beschilderung

Es gibt teilweise Beschilderung für die Routen von Istria Bike, allerdings weicht diese manchmal von unseren Routen ab. Regionale Beschilderung kommt auch vor, allerdings nicht durchgängig.

Voor velen is Friesland de provincie van de Elfstedentocht en zeilen, maar deze provincie is ook uitstekend per fiets te verkennen. De beschreven routes voeren u langs diverse Friese meren, historische musea en bijzondere plaatsen als Sneek, Wierum of Joure. Maar... fietsen maakt hongerig. Daarom zijn ook een aantal heerlijke picknickrecepten opgenomen.

Nederland is een prachtig land om per fiets te leren kennen. Met Rondje Holland ontdekt u de mooiste plekjes van ons land. Elke provincie heeft zo zijn eigen bezienswaardigheden en landschappen. Zo ontdekt u in Drenthe de hunebedden, in Zeeland de kust en in Gelderland de Veluwe. De routes in dit boek zijn rondritten, u begint en eindigt altijd op dezelfde plek. Omdat fietsen hongerig maakt, zijn ook een aantal heerlijke picknickrecepten opgenomen.

Regio van Breda tot Eindhoven Knooppuntenkaart 1:65.000 / De 25 mooiste fietstochten. Compleet overzicht van gepubliceerde routes.

De Geestradweg is een mooie fietstocht door het Noorden van Duitland. De route loopt van Meppen naar Bremen. De totale afstand bedraagt 190 km. De route wordt duidelijk beschreven in dit mooie boekje van Bikeline. Met duidelijke kaartjes. Duitstalig.

Ausgangspunkt der Reise ist die alte Festungsstadt Meppen. Von hier geht es in Richtung Hümmling, wo zwischen knorrigen Bäumen die ersten über 5.000 Jahre alten Großsteingräber zu finden sind. 

In Sögel liegt inmitten eines imposanten Alleesterns ein architektonisches Juwel: das barocke Jagdschloss Clemenswerth. Im Oldenburger Münsterland ist das Museumsdorf Cloppenburg sehenswert. Tipp: Wer bereits das Jagdschloss Clemenswerth besucht hat, zahlt hier nur den halben Preis – und umgekehrt.

Es besteht die Möglichkeit einen Abstecher zur Thülsfelder Talsperre zu machen oder Sie fahren weiter in Richtung Naturpark Wildeshauser Geest. Ganz in der Nähe befinden sich die längsten Hünengräber Norddeutschlands: Visbecker Braut und Bräutigam.

Vom "Hohen Berg" in Syke/ Ristedt schließlich eröffnet sich ein fantastischer Blick über das Wesertal, bevor Sie in Bremen von den "Stadtmusikanten" in Empfang genommen werden.

De beste manier op de Veluwe te beleven is per fiets of te voet. Trappend en dwalend door de bossen, langs heidevelden, vennetjes en stuwwallen ontdek je de grootste natuur, maar valt je oog ook op ieder detail. Schitterend blauwe grasklokjes, sporen van een ree, bosparelmeren op bramenbloemens. Laat je verrassen door de prachtige tuinen van een verscholen landgoed en sta in de ochtendschemer oog in oog met een koppel edelherten.

Deze fietsgids bevat een selectie van de meest opgevraagde routes van Fietseropuit.nl.

Fietsen wordt steeds populairder! Het is een fantastische mogelijkheid om Nederland beter te leren kennen. Groningen is een fietsprovincie bij uitstek. De beschreven routes voeren u door de mooiste Groningse natuurgebieden, langs wierden en over het vlakke land, langs watergebieden en historische plaatsen. Maar..fietsen maakt hongerig. Daarom zijn ook een aantal heerlijke picknickrecepten opgenomen.

Leeuwerikroutes bevatten de mooiste fietstrajecten in de regio op basis van knooppunten. De routes zijn tussen de 20 en 40 km lang en zijn geselecteerd op landelijkheid en rijgemak.

10 losse kaarten

Uitermate handige - ondergewaardeerde - fietsgids voor het zuiden van Zweden. Allerlei aan elkaar te koppelen etappes worden goed beschreven met praktische informatie als fietsenmakers, eten en drinken, hoogte en zwaarte etc.

Das südliche Drittel Schwedens ist eine äußerst abwechslungsreiche Radreiseregion. Sanfte Hügel, zerklüftete Schärenküsten, ausgedehnte Wälder, idyllische Seen, Flüsse und Kanäle bestimmen das Bild.

Ein flächendeckendes Etappennetz aus 80 frei kombinierbaren Streckenvorschlägen deckt das Gebiet bis zur nördlichen Linie Sunnemo Uppsala ab.

Het vriendelijke Deense schiereiland Jutland is bij uitstek geschikt om per fiets te verkennen. Het landschap is heuvelachtig genoeg voor mooie panorama's, maar zwaar klimwerk treft men er niet. Behalve een schitterende, afwisselende natuur waar men nog over stille weggetjes doorheen rijdt, zijn er onderweg ook talloze overblijfselen te bewonderen uit een rijk en ruig verleden: De Vikingentijd.
De fietsroute is gebaseerd op een stelsel van zeer oude handelswegen en voert van zuid naar noord over de hoogste delen van Schleswic en Jutland. Hoewel het dunbevolkte land vooral rust uitstraalt met zijn bossen, heide, akkers en weilanden, kan de fietser zich steeds weer terug wanen in de roerige eeuw van Harald Blåtand. Een uitstapje leidt naar Legoland.
Het lichtglooiende landschap in Noord Duitsland is voor de meesten een openbaring. Voor de doortrappers kan de route dienen als aanloop naar Noorwegen en Zweden via de bootverbindingen. Maar evenzeer kan deze route haar nut bewijzen voor een zelfstandige fietsvakantie vol ontdekkingen.
De route is geschikt voor de beginnende en gemiddelde vakantie fietser en kan ook met jonge fietsertjes gereden worden. De hoofdroute gaat van Emmen over Schleswig naar Hirtshals en is 900 km lang.

Veel praktische informatie met overnachtingsadressen zoals campings en hotels, afstanden, hoogteprofielen.

Fietsen door de Provence, Gorges du Verdon, Luberon en de Cote d'Azur, tussen Avignon, Aix en Provence, Moustiers- Ste. Marie, Grasse, Nice, Ventimiglia (Zuid Frankrijk)

Een netwerk van 1200 km aan fietsroutes door de Provence en langs de Cote d'Azur. Van de serie Onbegrensd fietsen van Paul Benjaminse. Met duidelijke kaartjes en beschrijvingen en achtergrond informatie over het gebied.

In deze gids is een heel netwerk aan routes opgenomen waarmee men langs vrijwel alle hoogtepunten van de Provence kunt fietsen. Het biedt ook twee goede verbindingsroutes tussen Avignon en Nice zodat men hiermee ook grotere tochten binnen Europa kan samenstellen. Dankzij nieuwe ontwikkelingen van fietsroutes in de Luberon maar ook langs de kust, is in deze gids meer dan 120 kilometer aan autovrije wegen opgenomen. De overige routes lopen uiteraard zoveel mogelijk over stille weggetjes. De meeste van deze routes door de Provence lopen door de vlakke delen en lage heuvels. De gekozen weggetjes leiden de fietser met zo min mogelijk klimwerk door de heuvels. Waar men toch moet klimmen is dat meestal van korte duur. Dat is wat anders voor de Grand Canyon du Verdon en de Gorges du Loup. Dat is serieus klimwerk maar wel door een adembenemend landschap. Deze gids biedt 1200 kilometer aan fietsroute waarmee men zelf een route kan uitstippelen, zowel als men maar in een richting door de Provence maar juist ook voor het maken van een volledige ronde.

De kortste afstand tussen Avignon en Nice, door de bergen, is 310 kilometer. Onderlangs de bergen, via Aix en Grasse, is de kortste afstand maar 8 kilometer langer. Een hele ronde door de Provence is daarmee iets meer dan 600 kilometer.

Fietsen door Midden-Europa is een ontdekkingsreis door het hart van het Oude Europa .De Midden-Europa-route is een netwerk aan routes die het midden doorsnijden van het Oude Europa, het oude Habsburgse Rijk. Deze route omvat de verbindingen tussen Praag en Slovenië en tussen Salzburg, Wenen en Bratislava. Binnen dit gebied liggen glooiende heuvels en brede rivierdalen zoals dat van de Donau, Enns, Moldau, Mur, Traun en Drau maar ook bergen zoals in het Salzkammergut en de Kalkalpen en de Karawanken op weg naar Slovenië. Voor de routes door de bergen moet wel wat geklommen worden, maar daar kan men voor kiezen. De meeste beklimmingen zijn slechts van korte duur.

Oostenrijk is zonder meer niet vlak en ook in het Boheemse Woud en in de wijnbouwgebieden van Zuid-Steiermark kom je af en toe een pittige helling tegen. Maar de uitzichten zijn prachtig en daar doe je het uiteindelijk voor. 

Ik heb geprobeerd zoveel mogelijk van de diverse landschappen van Midden-Europa in deze gids op te nemen. Het merengebied van de Salzkammergut vormt een soort heartland van Oostenrijk, met de klederdracht, de tradities, de huizenbouw, kortom veel Oostenrijkser kan het niet. In het Oosten, balancerend op de Hongaarse grens, is de uitstraling heel anders. De huizen en de sfeer weerspiegelen de veel grotere openheid van het landschap, waar de wijngaarden rond de Neusiedler See ‘s zomers liggen te dampen in de hitte. De heurigen waar men wijn kan proeven, samen met liebtauer doet je een voet zetten in de Hongaarse laagvlakte. De wijnbouwgebieden van Zuid-Steiermark geven weer een heel andere sfeer, die ook in de benaming van dorpen en familienamen langzaam overgaat in Slovenië. Het is langs de randen dat je de contrasten en overgangen tussen culturen bemerkt, maar dat is juist leuk. Ik heb in deze gids ook een groot deel van de Donau-route opgenomen, ook al bestaat deze allang in andere gidsen. Niet alles van de Donauroute is mooi, maar het geeft wel een hele goede makkelijke verbinding met Wenen en het achterliggende gebied, en daar heb ik het voor gedaan. Aan cultuur geen gebrek. Salzburg, Praag en Wenen, zijn op zich een reis al waard, maar daarbinnen liggen plaatsen en steden die minstens zo verrassend zijn zoals de fraaie stadjes in Zuid- Bohemen, Ceske Budejovice en Cesky Krumlov in het dal van de Moldau. En in Oostenrijk worden de mooie stadjes en steden zoals Enns, Steyr, Krems, Graz en Villach aangedaan. Een zijtak voert naar Bratislava, de aardige hoofdstad van Slowakije. Interessant is ook het stadje Köszeg net over de Hongaarse grens, waar de route ook doorheen loopt. En verder kan je je eindeloos vergapen aan kastelen, burchten, mooie fonteinen, om tenslotte weer een wiener schnitzel te bestellen op het marktplein.

Samen met de gids Salzburg-Venetië kan men een prachtige ronde maken door de bergen van Oostenrijk, Slovenië en het noordoosten van Italië, met een route die ook naar de kust van Istrië gaat.

Fraai vorm gegeven, unieke route en boordevol praktische informatie. Handige kaarten in spiraalbinding.

De route van Eindhoven naar Beaune en Cluny voert langs fietspaden van de Kempen door het Hageland en Haspengouw naar het dal van de Maas bij Namen. nog steeds grotendeels autovrij bereikt men daarna Dinant. Pas vanaf hier stijgt de route langzaam door de Ardennen om deze net over de grens bij Montmedy weer te verlaten. Wederom volgt men daarna het dal van de Maas. Hier fietst men door Lotharingen met zijn oneindige koolzaadvelden. Onder het groen en geel van de heuvels ligt rondom Verdun het bloederig verleden van de 1e wereldoorlog. Maar noch de bossen of de Mirabelle-boomgaarden herinneren hieraan. Na Toul kan men kiezen. De oostelijke variant kent het grootste kilometers aan autovrije wegen naar het zuiden. Over jaagpaden en fietspaden voert deze variant door een bosrijke omgeving. Onderweg komt men vele campings, gites en enkele hotels tegen zodat men niet om onderdak verlegen hoeft te zitten. De westelijke variant is bijna 50 kilometer korter en loopt ook voor bijna honderd kilometer over autovrije wegen. Deze variant kent echter minder voorzieningen en is iets minder afwisselend. Ieder zijn wil. Daarna voert de route vanaf Pontailler aan de Saone weer als een lijn naar het hart van de Bourgogne in Beaune. Vanaf Beaune krijgt men weer de beschikking over een volledige fietspadennet dat de fietser door de kostelijkste wijngaarden voert.
Vanaf Chagny tot aan het einde van dit deel in Cluny kan men gebruik maken van de La Voie Verte, de groene weg, die zich over 44 kilometer over een oude spoorwegbedding door het landschap van de zuidelijke Bourgogne voert.
Vanaf Eindhoven naar Beaune bedraagt de route ongeveer 750 kilometer, naar Cluny een 80 kilometer meer. Ongeveer 300 kilometer van de route is autovrij en de overige wegen zijn verkeersarm. De doorsteek van de Ardennen is op een enkele helling in het begin na niet inspannend te noemen. De route is vanwege de vele aantallen kilometers autovrij geschikt voor fietsen met kinderen.

Het derde deel van de Limes fietsroute dwars door Roemenie naar de Zwarte Zee. Met detailinformatie over route, zwaarte en overnachten. Beperkt - want gewoon ter plaatse niet aanwezig - kaartmateriaal.

Deel 3 is een voortzetting van de twee delen, die de fietser dwars door Europa hebben geleid naar het Hongaarse Gyula, dichtbij Roemenië. Leidraad vormt de noordgrens van het Romeinse wereldrijk - de Limes -, die zich aan het begin van onze jaartelling uitstrekte van de Noordzee bij Katwijk tot aan de Zwarte Zee rond de Donaudelta. Het thema leent zich bij uitstek voor een fietstrektocht door een voor velen onbekend land, dat binnen enkele jaren bij de Europese Unie zal behoren. De route doorkruist Transsylvanië met een grote boog oostwaarts over de Draculapas naar de beroemde kloosters van de Bukovina en leidt door Moldavië naar de Donaudelta. Na 1280 kilometer eindigt de route in de Romeinse havenstad Tomis, het huidige Constanta. Na de kloosters kan echter ook een deel van de route teruggefietst worden. 

In Roemenië krijgt de route een totaal ander karakter. De vlakke Puszta maakt plaats voor bergketens van de Karpaten, met enkele passen tot 1250 meter hoogte. De voor fietsers geschikte wegen zijn meestal matig onderhouden, de voorzieningen onderweg beperkt en vaak sober. Men moet zich instellen op een arm land met grote tegenstellingen en zonder enige luxe in de talloze dorpjes. De wat avontuurlijk ingestelde fietser kan echter volop genieten van uiteenlopende landschappen, een overwegend vriendelijke bevolking en een rijke nog grootdeels authentieke cultuur. 

De route doorkruist Transsylvanië met een grote boog oostwaarts over de Draculapas naar de beroemde kloosters van de Bukovina en leidt door Moldavië naar de Donaudelta. Na 1280 kilometer eindigt de route in de Romeinse havenstad Tomis, het huidige Constanta. Een routeverkorting, die de kloosters niet aandoet, is in beide richtingen beschreven. Deze kan behalve als routeverkorting ook worden gebruikt om na de kloosters een rondje terug te fietsen naar Vatra Dornei (met treinstation). 

• Kaartjes met de route

• Navigatietekst (in beide richtingen) met indicatie van voorzieningen

• Informatie over zwaarte en wegkwaliteit

• Informatie over historie en toeristische bezienswaardigheden

• Overnachtingslijsten

• Informatie over vervoer

• VVV-adressen

Voor een korte vakantie kun je prima terecht in eigen land. En hoe doe je dat in Nederland beter dan op de fiets. De Bed & Bike routes zijn daarvoor een ideale formule. Deze gids beschrijft 10 korte fietsvakantieroutes door de mooiste streken van Nederland. Omdat overnachten de helft van het fietsplezier is, zijn bij elke route bijzondere logies zorgvuldig geselecteerd op ‘sfeer’.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. In het voetspoor van de componist in Berchtesgadener Land, Chiemgau en Salzburger Land

Namen gebend für diese reizvolle Radtour durch das österreichische Salzkammergut, das bayrische Chiemgau und die beeindruckende Bergwelt Tirols ist Wolfgang Amadeus Mozart. Als Start- und Zielort dieser Rundreise wurde der Geburtsort Mozarts, die geschichtsträchtige Stadt Salzburg, gewählt. Mozart wurde an den Ufern der Salzach am 27. Januar 1756 geboren und wurde bald schon als Wunderkind gefeiert, das mit 3 Jahren bereits Klavier und mit 4 Jahren Geige spielte. Mit gerade mal 12 Jahren konnte er schon auf ein musikalisches Werk zurückblicken, das drei Opern, sechs Sinfonien, und viele andere Musikstücke umfasste. Seine Kindheit bestand aus zahlreichen Reisen durch ganz Europa, bei denen er seine Musik in Konzerten zum Besten gab. Während seiner seltenen Aufenthalte in der Heimat zog er sich ins Chiemgau und ins Salzkammergut zurück, besuchte Freunde und Verwandte und erholte sich von den Strapazen der Reise. Auf dem Mozart-Radweg können Sie nun auf seinen Spuren wandeln, von Salzburg aus über St. Gilgen hinein ins Chiemgau und über das Tiroler Inntal und entlang der Salzach zurück in die Mozartstadt Salzburg.

Die Länge des Mozart-Radweges mit Start und Endziel Salzburg beträgt rund 450 Kilometer. Ausflüge und Varianten sind dabei nicht berücksichtigt.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van de bron van de Inn naar Innsbruck, lengte 230 km.

Der Inn-Radweg Teil 1 vom Malojapass nach Innsbruck ist rund 230 Kilometer lang und geleitet Sie durch ein atemberaubendes und imposantes Alpenpanorama. Rundherum erheben sich mächtig die Zwei- und Dreitausender und dazwischen schmiegen sich schmucke Engadiner Dörfer an die Hänge. Nach den teils einsamen und naturbelassenen Gegenden des Schweizer Engadins erwartet Sie das österreichische Inntal mit Burgen und Klöstern. Lediglich die Inntalautobahn in Tirol stört dabei manchmal die Idylle der saftig grünen Almwiesen mit den dazugehörigen braunen Kühen. Die Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck bildet dann vorläufig den sehenswerten Endpunkt dieser Reise, eine Fortsetzung der Radtour bis nach Passau sollten Sie - mit Hilfe des zweiten Bandes aus der bikeline-Serie - unbedingt in Ihr persönliches Radtouren-Programm aufnehmen.

In ringband uitgevoerd boekje met detailkaarten en -informatie over alle bestaande fietsroutes in deze regio. Veel achtergrondinformatie, duitstalig.

Deichkronen und Schafherden, Nordseewind und Wattenmeer, Fehnkanäle und Parklandschaften, gemütliche Friesenhäuser und lebendige Städte – das alles und noch viel mehr finden Sie in Ostfriesland, dem nordwestlichsten Teil Deutschlands. Zwischen Oldenburg und dem Jadebusen, der holländischen Grenze und den Inseln laden zahlreiche Radrouten dazu ein, diesen unvergleichlichen Landstrich zu entdecken. Also schwingen Sie sich aufs Rad und fahren Sie mit einem fröhlichen „Moin, Moin“ auf den Lippen in den Tag hinein.

Präzise Karten, verlässliche Routenbeschreibungen, Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie für eine Radtour in Ostfriesland benötigen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van het Erzgebirge naar de Elbe, lengte 383 km.

Radfahren im Tal der Burgen und Schlösser zwischen dem Erzgebirge und der Elbe bei Dessau ist eine kleine Herausforderung – aber dafür eine ganz traumhafte! Gleich zwei Flussläufe stehen Ihnen für dieses Landschafts- und Kulturerlebnis zur Verfügung: die Zwickauer Mulde und die Freiberger Mulde. Auf ihren Windungen bis zum Zusammenfluss streifen die beiden Täler zahlreiche schmucke Städtchen, mächtige Burgen und idyllische Landschaftsansichten. Und hinter Colditz bahnt sich – nun mit vereinten Kräften – der ansehnliche Fluss dann seinen Weg durch die Dübener Heide und lockt den verstaubten Radler im Muldentalstausee mit erfrischenden Badefreuden.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein ausführliches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie für eine Radtour in den Tälern der Mulden zwischen Erzgebirge und Dessau brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen..

Streckencharakteristik

Länge

Die Länge des Mulde-Radweges vom Erzgebirge bis nach Dessau beträgt 383 Kilometer. Bei dieser Längenangabe sind alle drei Teilabschnitte berücksichtigt, jedoch nicht die Ausflüge und Alternativrouten.

Wegequalität & Verkehr

Die Wegequalität auf dem Mulde-Radweg ist sehr unterschiedlich. Es gibt keinen durchgehenden Radweg am Fluss entlang, sondern die Route führt auch oft aus dem Tal hinaus. Die Qualität der Wege hinsichtlich des Bodenbelages variiert häufig zwischen ausgebauten Radwegen und asphaltierten Landstraßen sowie Waldpfaden mit Mountainbike-Charakter und mehr oder weniger gut befahrbaren Wald- und Feldwegen. Erfreulicherweise gibt es jedoch nur selten Straßen mit grobem Kopfsteinpflaster. Auch verkehrsreiche Streckenabschnitte kommen immer wieder vor, seltener jedoch auf wirklich stark befahrenen Straßen.

Beschilderung

Es existiert eine Beschilderung mit einheitlichem Logo, die jedoch nicht die ganze, in diesem Buch beschriebene Strecke umfasst. An der Zwickauer Mulde befinden sich die ersten Schilder beim Burg Museum Stein (bei Hartenstein) und an der Freiberger Mulde ab Großschirma (hinter Freiberg). Die Schilderdichte ändert sich jedoch entlang der Strecke immer wieder. Es gibt leider immer wieder Abschnitte, auf denen die Schilder recht mangelhaft angebracht sind oder zeitweise gänzlich fehlen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Langs de Salzach, Saalach en Inn, lengte 310 km. Van Krimml naar de Donau

Die eindrucksvolle Gebirgskette der Hohen Tauern gab dem Tauern-Radweg seinen Namen. Doch keine Angst, die Radroute führt durch das ebene Tal der Salzach, wo nur gelegentlich geringfügige Steigungen zu überwinden sind. Auf dem rund 320 Kilometer langen Weg von den imposanten Krimmler Wasserfällen durch das Salzburger Land hinaus ins Alpenvorland besteht ein Gefälle von 750 Metern. Während die schneebedeckten Dreitausender zu Beginn der Reise die Landschaft prägen, so sind es im Unterlauf der Salzach und am Unteren Inn die ausgedehnten Auwälder. Kultureller Höhepunkt ist natürlich die Stadt Salzburg, aber fast alle Orte am Tauern-Radweg vermögen auf ihre besondere Art zu bezaubern.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang von Salzach, Saalach und Inn brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Fietsroutes in Veneto, die Garameer, Verona, Padua en Venetie verbinden, lengte 570 km.

Venedig - die wunderschöne, verträumte Lagunenstadt gibt der Region ihren Namen. Doch das Veneto ist viel mehr als nur Venedig, das Hinterland der Lagunenstadt bietet eine vielfältige Landschaft und interessante Städte. Der Gardasee bildet im Westen die Grenze und beeindruckt mit seiner Größe, der wunderbaren Landschaft und der unglaublich reichen Vegetation. Die Städte Verona, Vicenza, Padova, Treviso und natürlich Venedig laden mit ihren vielen Kulturschätzen, historischen Gebäuden und malerischen Gassen zu spannenden Aufenthalten ein. Bekannt bei allen Italienfans ist natürlich der Adriastrand von Venedig bis Lignano. Weniger bekannt ist wahrscheinlich die idyllische Hafenstadt Chioggia, von der aus Sie das einzigartige Podelta entdecken werden. Die Euganeischen Hügel südwestlich von Padova mit ihren Thermalkurorten Abano und Montegrotto Terme sind auf jeden Fall auch einen Besuch wert.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Route van Scharnitz via Munchen naar de Donau, lengte 280 km.

Gletschergrün leuchtet die Isar, weiße Kieselsandbänke säumen die Ufer und imposant ragt die atemberaubende Kulisse der Alpen in die Höhe… So präsentiert sich der Beginn Ihrer Isar-Radreise im österreichischen Scharnitz. Zahlreiche sehenswerte Ortschaften reihen sich am Isarufer aneinander: das Bilderbuch-Städtchen Mittenwald, das malerische Bad Tölz, München, die Hauptstadt mit Herz, oder die schmucken Städte Freising und Landshut, um nur einige zu nennen. Das eindrucksvolle Alpenpanorama wechselt in ein lieblich-hügeliges Alpenvorland, das wiederum von der erholsamen Stille der Isarauen hinter München abgelöst wird. Na dann, nichts wie rein ins Radvergnügen!

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Luneburg naar Usedom, lengte 630 km.

Wälder, Seen und Ruhe – damit ist der Mecklenburgische Seen-Radweg bestens beschrieben. Die unendliche Weite der Mecklenburgischen Seenplatte wirkt beruhigend und erholsam auf die Seele eines jeden Radlers. Hier können Sie auf rund 660 Kilometern viele kleine Naturwunder erleben, Naturschutzgebiete entdecken, seltene Vögel beobachten, Kanufahrten auf den unzähligen Seen unternehmen, dem Wald zuhören oder nette kleine Orte und interessante Städte besuchen. Letztendlich erfrischt Sie ein Bad im Meer auf Usedom oder Sie genießen bei einem ausgiebigen Spaziergang einen traumhaften Sonnenuntergang am Ostseestrand.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang des Mecklenburgischen Seen-Radweges brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van Innsbruck naar Passau, lengte 308 km.

Der Innradweg schlängelt sich auf rund 320 Kilometern von der Alpenhauptstadt Innsbruck im schönen Tirol bis in die bayerische Dreiflüssestadt Passau. Stark wechselnde Landschaftsbilder wie Hochgebirge, sanfte Hügellandschaften oder Flussauen machen diese Radreise zu einem besonderen Erlebnis. „Der grüne Fluss aus den Alpen“ verbindet die Regionen Tiroler Ober- und Unterinntal, Ober- und Niederbayern und das wiederum österreichische Innviertel miteinander. Dabei entdecken Sie unter anderem die Festungsstadt Kufstein, die weißblaue Bilderbuchstadt Rosenheim, das Naturjuwel Europareservat Unterer Inn sowie die barocke Silberzeile in Schärding – für Natur- und Kulturbegeisterte ein wahrer Genuss!

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Rondtocht tussen Meppen en Osnabruck.

Saftig grünes Weideland und weitläufige Moor- und Heidelandschaften begleiten den Radler entlang der Flüsse Hase und Ems. Kulturell spannende und malerische Städte und Dörfer säumen die Ufer dieser beiden norddeutschen Flüsse und die ebene Landschaft lädt ein zu einem geruhsamen Radurlaub in reizvoller Landschaft. Genießen Sie eine Fahrt mit dem Hasetal-Express, besichtigen Sie die zahlreichen Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke, wie z.B. das Moormuseum oder das seltene Naturphänomen der Hasebifurkation und lassen Sie sich am Ende des Tages mit regionalen Köstlichkeiten verwöhnen, um für den nächsten Tag wieder gestärkt zu sein.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang der Hase-Ems-Tour brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Een aantal meerdaagse routes door Toskane, totale lengte 1600 km.

Weinberge, Zypressen, Olivenbäume und Meer – die Toskana erfüllt wirklich alle Ansprüche an eine Traumlandschaft. Die berühmtesten Kulturschätze der Welt sind hier zu finden, in den Städten Florenz, Pisa, Siena oder San Gimignano. Die Landschaft der Toskana ist so vielseitig, sie bietet tolle Badestrände im Westen, Gebirge im Norden, weiche, hügelige Weingärten im Zentrum, Vulkane und Felslandschaft im Süden und zusätzlich noch Seen und wunderschöne Flussläufe. Es ist auf jeden Fall ein „Muss“, die Toskana zu entdecken, am besten per Rad! Da die Toskana eine sehr hügelige und bergige Landschaftsform hat, gibt es auch kaum eine Tour, welche nicht mit etlichen Höhenmetern verbunden ist. Die meisten Städte sind auf Hügeln oder Bergrücken gebaut und so ergeben sich durchaus anspruchsvolle Touren. Dies bedeutet natürlich vor allem auf den letzten Kilometern konditionsraubende Serpentinen. Doch die herrlichen Aussichten entschädigen dann immer für die Strapazen.

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Dort, wo eine Melange aus mediterranem Klima und alpiner Vegetation besteht, wo sich vollbehangene Obstbäume, Palmen, Weingärten und Kräuterwiesen begegnen, wo sich der Eisack und die Etsch vermählen, liegt die italienische Autonome Provinz Bozen - Südtirol (Provincia autonoma di Bolzano - Alto Adige). Wir haben in dieser kulturellen, landschaftlichen, gastronomischen und radtouristischen Schatztruhe gewühlt und 20 Touren für Sie zusammengestellt. Ob Sie nun ins Pustertal radeln, den Reschensee umrunden, durch Bozen schlendern oder in Kaltern ein Glas Vernatsch genießen möchten, dieser Radatlas verbindet all diese Leckerbissen zu einem unvergesslichen Raderlebnis. Gut ausgebaute Radwege entlang der Etsch, im Passeiertal, im Eisacktal sowie im Pustertal wechseln sich mit wenig befahrenen Landstraßen und atemberaubenden Bergtouren ab.

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De Loireradweg beschrijft het officiële gedeelte van "Loire a Velo". Waar de vorige druk nog in Orleans begon, kunt u nu helemaal in Nevers beginnen. Hierdoor is de route verlengt naar 675 km. 

Aansluitingen andere fietsroutes: 

De Loireradweg laat zich prima combineren met andere routes hier in de buurt. U kunt de Loire vanuit Nederland bereiken met de deel 1 naar Tours van de St. Jacobroute of meer naar het westen in Saumer met een combinatie van de de Int. Noordzeeroute en de Normandiefietsroute. Een andere mogelijkheid is van of naar Nevers met deel 1 van Langs Oude Wegen of doorfietsen naar Basel met een deel van Ring2 welke u ook nog door kunt trekken naar de Duitse Donau.

La Loire à Vélo

Seit Jahren gehört das Loiretal zu den beliebtesten Zielen für Radtouristen in Frankreich. Der Radfernweg von Nevers bis zum Atlantik ermöglicht es, mit dem Fahrrad die touristischen Attraktionen und Sehenswürdigkeiten entlang einer der letzten naturbelassenen Flüsse Europas, der Loire, zu erleben. Die Radroute ist mit einer durchgehenden Wegweisung und mit Rastplätzen entlang der Strecke ausgestattet. Rund 60 Prozent des Radfernweges werden auf Radverkehrsanlagen geführt. Durch die gute Einbindung von Bahnanschlüssen ist die Radroute entlang der Loire für Radreisende ebenso wie für Naherholungssuchende von großem Interesse. Die Streckenführung wurde ausgewählt, um bestmöglich die Sehenswürdigkeiten und touristischen Attraktionen des Loiretals zu entdecken, die einzigartige Landschaft zu erleben und den Wein der renommierten Weingärten des Loiretales zu verkosten ... und das alles, ohne nennenswerte Steigungen bewältigen zu müssen.

Streckencharakteristik

Länge

Die Länge des Loire-Radweges zwischen Nevers und dem Atlantik beträgt rund 700?Kilometer. Ausflüge zu wichtigen Schlössern etwas abseits des Loire-Ufers und Varianten sind insgesamt noch einmal etwa 400 Kilometer lang.

Wegequalität & Verkehr

Die Wegequalität am Loire-Radweg ist im Allgemeinen gut bis sehr gut. Zum großen Teil verläuft die Route entlang der Loire auf ruhigen asphaltierten Landstraßen. Nur selten gibt es gekieste Radwege oder unbefestigte Uferwege, die aber dann meistens gut befahrbar sind. Für schlechte Wegstücke stehen im Normalfall Ausweichmöglichkeiten auf Asphaltstraßen außerhalb des Tales zur Verfügung. In diesen Fällen stehen Ihnen dann Steigungen bevor. Insgesamt finden sich jedoch nur wenige Steigungen, manchmal verlaufen Straßen leicht hügelig, starke Steigungen begegnen Ihnen nur sehr selten. Auf den 700-1100 Kilometern Strecke können Sie dem Kfz-Verkehr leider nicht ganz ausweichen. Auf stark verkehrsreichen Straßen fahren Sie meist nur kurze Stücke, zum Beispiel sind die Brücken über die Loire selten für Radfahrer geeignet. Längere Strecken im mäßig starken Verkehr gibt es immer wieder, diese sind aber in Hinsicht auf die Gesamtlänge der Route eher gering. Vorsicht sollten Sie auch in Nantes beim Durchfahren von Kreisverkehren walten lassen. Wichtigste Regel ist Handzeichen geben, vor allem, solange Sie den Kreisverkehr noch nicht verlassen wollen. Zuletzt sei noch der teilweise recht kräftige Gegenwind erwähnt, der Ihnen auf der gesamten Route begegnen kann. Zahlreiche Radler fahren deshalb lieber mit dem Zug zum Atlantik und radeln dann den Loire-Radweg flussaufwärts.

Beschilderung

Eine Beschilderung als Loire-Radweg ist vorhanden, die grün umrahmten Schilder sind mit dem Logo „La Loire à vélo“ versehen. Bis zur Fertigstellung der Ausschilderung müssen Sie sich teilweise an den gelben provisorischen Schildern und regionalen Radwegweisern oder mit der Karte und der Wegebeschreibung orientieren. Das ist aber auf Grund des Verlaufes und Straßenzustandes kein Problem.

Loire kastelen fietsroute: Saumur-Nevers (en terug) - 800 km 

Fietsen langs Frankrijks meest bezongen natuurlijke rivier met ter afwisseling beroemde kastelen en fraaie parken: dat is de combinatie die deze gids biedt. Zoveel mogelijk volgt de fietser rustige wegen en paden in een aangenaam landschap. Met de uitvoering van Loire-à-Vélo zijn jaagpaden verhard, fietspaden op dijken met elkaar verbonden en wegen veiliger gemaakt, zodat een toerfiets volstaat.

Fietsers ontdekken in eigen tempo het gebied van de Loireschippers langs de ongetemde rivier met steeds wisselende vergezichten, plus de oudste kanalen, gebouwd naar ideeën van Leonardo da Vinci en Gustave Eiffel. En proeven streekwijnen van de Anjou, Chinon, Pouilly en Sancerre, gerijpt in een mild klimaat. Historische stadjes als Chinon, Saumur, Amboise, Blois of La Charité bevinden zich in het ontstaansgebied van Frankrijk, waar Jeanne d’Arc haar zegetocht begon.

Deze fietsgids bestrijkt het centrale Loiregebied tussen de Anjou en het Bourgondische Nivernais, van Tours over Orléans naar Nevers. De route van ca. 800 kilometer leidt langs Loire, Indre en Cher, waarbij het dal met enkele korte klimmetjes ook verlaten wordt, naar weer andere burchten, kastelen en abdijen. Routeverkortingen zijn aangegeven. Bij Saumur sluit de route aan op de Normandië-Bretagne route, in Tours en Orléans op de St.Jacobsroute en in Nevers op de fietsroute Langs Oude wegen en pelgrimssteden. De Loireroute maakt tevens deel uit van Eurovelo 6 richting Bazel.

Het thema leent zich uitstekend voor een sportieve en culinaire fietsvakantie. Afhankelijk van voorbereiding en ervaring is de route geschikt om met kinderen te fietsen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van de bron naar Emden, met Dortmund-Ems kanaal, lengte 379 km.

Eine Reise mit Weitblick erwartet Sie auf dieser Radtour durch das fruchtbare Münster- und Emsland in Richtung Norden. Weite Ebenen, typische Fachwerkhäuser, saftige Wiesen und schmucke Städtchen laden Sie zu dieser Radtour bis zur Nordsee ein.

EmsRadweg

Die Ems ist der fünftgrößte Fluss in Deutschland. Am Ufer der Ems wurde in den letzten Jahren ein Radweg ausgebaut, der über weite Strecken fern vom Autoverkehr dem Radwanderer die renaturierten Emslandschaften hautnah präsentiert.
Speziell im Münsterland finden Sie an vielen Stellen Aussichtstürme und Stege, die einen besonderen Blick auf die Landschaft bieten. An besonders schönen Stellen auf der Strecke laden Bänke und Rastplätze zum Verweilen ein. Infoblöcke am Wegesrand vermitteln Wissenswertes über die Region und die reizvolle Auenlandschaft.

Streckencharakteristik

Länge

Die Länge des EmsRadweges von den Quellen zwischen Hövelhof und Schloß Holte-Stukenbrock bis an die Nordseeküste bei Emden beträgt 375 Kilometer. Die Anreisevariante, ausgehend von Dortmund entlang des Dortmund-Ems-Kanals, ist 94,5 Kilometer lang. Die Anreise von Paderborn beläuft sich auf 25,5 Kilometer.

Klassifizierung durch ADFC

Mit dem Prädikat „ADFCQualitätsradroute“ werden Radrouten ausgezeichnet, die von ADFCRouteninspektoren komplett mit dem Fahrrad befahren wurden. Bewertet wird die Qualität der Befahrbarkeit, Sicherheit, Wegweisung und weiterer Kriterien wie Unterkünfte, Gastronomie, Erreichbarkeit mit der Bahn. Alle Daten zusammengefügt, ergeben dann eine Einstufung zwischen einem und fünf Sternen für die jeweilige Route. Im Sommer 2008 ist der Ems-Radweg als ADFCQualitatsroute mit vier Sternen ausgezeichnet worden. Damit ist der EmsRadweg einer der wenigen Radfernwege in Deutschland, der dieses Prädikat führen darf.

Wegequalität & Verkehr

Mit dem Fahrrad können Sie den gesamten Flussverlauf entlang der Ems sehr bequem bereisen. Auf der gesamten Strecke, vom Paderborner Land über das Gütersloher Land, das Münsterland und das Emsland bis nach Ostfriesland bewegen Sie sich meist auf ruhigen asphaltierten Nebenstraßen oder Radwegen, nur selten gibt es unbefestigte Wegstücke, die jedoch meist gut zu befahren sind. Steigungen gibt es keine, verkehrsreiche Strecken auch nicht. Wenn Sie die Anreisevariante über den Dortmund-Ems-Kanal wählen, sollten Sie wissen, dass die Routenführung teilweise auf weniger gut befahrbaren Dammwegen verläuft. In diesen Fällen haben wir für Sie immer eine asphaltierte Alternativroute vorgeschlagen.

Beschilderung

Der vollständige Ems-Radweg von Hövelhof bis Emden ist in beiden Richtungen durchgehend mit dem nebenstehenden Logo ausgeschildert. In manchen Regionen ist die Strecke von den Quellen Richtung Mündung mit blauen Pfeilen und in umgekehrter Richtung mit grünen Pfeilen versehen. Die Schilder sind z. T. als separate Schilder oder als Einschübe in den regionalen Radwegweisungssystemen zu finden. Die kurze Anfahrtstrecke von Paderborn zu den Emsquellen ist mit der Teuto-SenneBeschilderung versehen. Zum Teil verläuft der Ems-Radweg parallel mit anderen Radfernwegen, deren Beschilderung Sie dann ebenfalls an der Strecke finden, z. B. vom R 1, der 100SchlösserRoute, der Fehn-Route und der Radroute Dortmund-Ems-Kanal. Die Anfahrtsvariante über den Dortmund-Ems-Kanal ist durchgehend mit einer eigenen Wegweisung und eigenem Logo gekennzeichnet.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Hamburg naar Berlijn, lengte 360 km.

Der Radfernweg Hamburg-Berlin setzt sich aus drei Radwegen zusammen: Dem Elbe-Radweg, dem Havel-Radweg und dem Havelland-Radweg. Sie starten in der Hansestadt und folgen auf dem sehr gut ausgebauten Elbe-Radweg dem Verlauf der Elbe flussaufwärts. Sie durchstreifen das Biosphärenreservat Flusslandschaft Elbe – ein Eldorado für jeden Naturliebhaber, und kommen an reizvollen Städten vorbei. Der Havel-Radweg stellt die Verbindung zwischen dem Elbe-Radweg und dem Havelland-Radweg her. Auf dem hervorragend ausgebauten Havelland-Radweg durchqueren Sie das Havelland und erreichen schließlich die Hauptstadt, das Ende dieser Tour.

Streckencharakteristik

Länge

Die Gesamtlänge des Radfernweges Hamburg-Berlin beträgt 376 Kilometer. Varianten und Ausflüge sind dabei ausgenommen.

Wegequalität & Verkehr

Der Elbe entlang fahren Sie vorwiegend auf Radwegen auf oder neben dem Deich oder auf kaum befahrenen Nebenstraßen. Nur für kurze Strecken müssen Sie auf verkehrsreiche Straßen. Auch Pflastersteinstraßen kommen immer wieder vor, aber ebenso nur für sehr kurze Strecken. Ansonsten gibt es großteils asphaltierte oder gut befahrbare unbefestigte Wege. Von Hamburg fahren Sie elbaufwärts bis nach Havelberg, wobei es von der körperlichen Anstrengung nicht den Anschein hat, flussaufwärts zu fahren, denn zum einen ist das Gefälle der Elbe in diesem Bereich sehr gering, zum anderen weht der Wind meist aus westlicher Richtung, d. h. man hat oft Rückenwind. Nur wenige Abschnitte auf der Strecke weisen größere Steigungen auf. Zwischen Geesthacht und Lauenburg gibt es einen etwas hügeligen Abschnitt, bei der Variante über Hitzacker müssen Sie sich auf mehrere Steigungen auf unbefestigten Waldwegen einstellen. Der Teilbereich des Havel-Radweges, der für die Route von Hamburg nach Berlin relevant ist, führt fast ausschließlich auf der Landesstraße entlang. Diese ist zwar nicht stark befahren, aber die wenigen Autos, die unterwegs sind, fahren meist dementsprechend schnell. Außerdem gibt es jede Menge unübersichtliche Kurven. Deshalb haben wir Alternativen aufgenommen, um Teile dieser ca. 30 Kilometer langen Strecke umfahren zu können. Die Alternative auf dem Altmarkrundkurs führt auf einem schmalen unbefestigten Weg entlang und ist für Fahrräder mit Anhänger nicht geeignet. Die andere Alternative über Sandau und Wulkau führt auf einem sehr gut befahrbaren straßenbegleitenden Radweg entlang. Der Havelland-Radweg, der von der brandenburgischen Grenze bis an die Stadtgrenze von Berlin führt, ist sehr gut ausgebaut. Der Weg ist durchgängig beschildert, mit Infotafeln versehen und mit großteils befestigten, sehr gut befahrbaren Oberflächen ausgestattet. Der Havelland-Radweg endet derzeit in Schönwalde, der Anschluss von Schönwalde bis ins Zentrum von Berlin befindet sich in der Planungsphase und soll in den kommenden Jahren realisiert werden. Wir führen Sie über eigene oder straßenbegleitende Radwege bis zum Schlossplatz in Berlin.

Beschilderung

Derzeit gibt es keine eigene Beschilderung für den Radfernweg; genauso wenig ein einheitliches Logo. Allerdings sind die drei Radwege, aus denen sich die Tour zusammensetzt alle sehr gut beschildert. Sie folgen also einfach der Beschilderung des Elbe-, des Havel- und des Havelland-Radweges.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Eindeloze mogelijkheden voor dagtochten en meerdaagse routes, totaal 1040 km.

Münsterland – was fällt Ihnen dazu ein? Radfahrer, grüne Wiesen, zahlreiche Schlösser und noch einmal Radfahrer. Die Stadt Münster, die im Herzen dieses schönen Landstriches liegt, quillt nur so über von radelnden Menschen. Fast noch besser eignet sich die Umgebung zum Radfahren: unzählige kleine Straßen und noch unzähligere kleine schmale Wege, die „Pättkes“, durchziehen die saftig grüne Parklandschaft zwischen den Niederlanden, dem Emsland, dem Ruhrgebiet und dem Teutoburger Wald. Prächtige Schlösser, erfrischende Badeseen und schmucke kleine Städtchen säumen die vielen radelbaren Wege. In diesem Radatlas geleiten Sie 18 unterschiedlichste Touren durch den „Radelpark Münsterland“.

Und noch etwas: Gute Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadtpläne, ein ausführliches Übernachtungsverzeichnis und viel Hintergrundinformationen – in diesem Radatlas finden Sie alles, was Sie zu einem Radtrip durch das Münsterland brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van de bron naar de Rijn, met veel zijtakken. Totaal 554 km.

Wollen Sie eine eher angenehme Radtour verbringen oder sich über anspruchsvolle Touren wagen? Für beide Wünsche ist das Naheland genau richtig: Der Nahe-Radweg ist die gemütlichere Tour, er führt durch das Weinbaugebiet Nahe, ebenso wie durch die Flusslandschaften dieses romantischen Tales. Es geht auch durch geschichtsträchtige Städte, wie Bingen, wo die Hl. Hildegard wirkte, oder Bad Kreuznach, die Kurmetropole des Nahetales. Wenn Sie allerdings die Herausforderung lieben, halten Sie sich an die Nebenstrecken. Diese Touren haben sicher alles zu bieten, was einen erfahrenen Radfahrer begeistert, denn nicht nur die Streckenführung, sondern auch die Landschaft ist bemerkenswert. Idyllische Plätze, wunderschöne kleine Dörfer, interessante Museen, mittelalterliche Stadtkerne, Burgen und Schlösser und natürlich auch kräftige Steigungen und schwierige Streckenabschnitte werden Sie hier kennenlernen.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein ausführliches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie für eine Radtour im Naheland benötigen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Das Naheland liegt mitten in Rheinland-Pfalz. Im Norden wird es durch den Bergrücken des Hunsrück begrenzt, im Osten befindet sich Rheinhessen, im Süden die Pfalz und im Westen grenzt das Naheland an das Saarland.
Schon in der Steinzeit war die Region an der Nahe besiedelt und erlebte eine wechselvolle Geschichte unter Kelten, Römern und Franken. Am Ende des 18. Jahrhunderts wurde es von den Franzosen unter Napoleon erobert, aber schon nach dem Wiener Kongress (1815) kam das Naheland unter preußische Herrschaft und wurde somit ein Teil Deutschlands.

Weil das Naheland landschaftlich sehr ansprechend mit romantischen Tälern und malerischen Hügeln auf Erholungssuchende wirkt und kulturell ebenso vieles zu bieten hat, wurde der Nahe-Radweg geschaffen, um es auch den Radfahrern zu ermöglichen, das Land an der Nahe zu entdecken.

Immer längs der Nahe schlängelt sich die Tour durch eine bezaubernde Flusslandschaft. In diesem Nebental des Rheins wird zuerst einmal Natur zum Genießen geboten. Hier die rebenbewachsenen Hänge des kleinen Weinanbaugebietes, dort die dichten Waldrücken des Hunsrücks. Und inmitten dieses Reliefs landschaftlicher Schönheit stoßen Sie sowohl auf edle Tropfen als auch auf edle Steine.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Sauerland naar de Rhein, de Ruhr volgend. Lengte 250 km.

Die Ruhr entspringt mitten im Winterberger Wald und durchfließt zunächst das bergige Sauerland. Dieses lockt mit seiner reizvollen Landschaft, den Bergen, unendlichen Wäldern, dem gesunden Klima und unzähligen Sport- und Freizeitmöglichkeiten. Im weiteren Verlauf streifen Sie Europas größte „Stadt“, das Ruhrgebiet. Der grüne Süden des Ruhrgebiets ist mehr durch Buchenhangwälder, Seen, weiträumig geschützte Ruhrauen und einige Naherholungszentren geprägt als durch Industriegebiete. Kleinstädte mit Charme, urbane Bereiche sowie kirchen- und industriegeschichtliche Highlights machen diesen meist direkt am Fluss verlaufenden Abschnitt abwechslungsreich. Es ist ein erholsames und vielseitiges Vergnügen, an der Ruhr entlang zu radeln, vom Sauerland an den Rhein

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van de bron naar Hann. Munden langs de Werra, lengte 331 km.

Die Werra, die sich in Hann. Münden mit der Fulda zur Weser vereinigt, geht aus zwei Quellen am Kamm des Thüringer Waldes hervor. Nordöstlich von Eisfeld entspringt bei Fehrenbach die sogenannte „Vordere“, bei Siegmundsburg die „Hintere“ Werra, die zunächst den Namen Saar führt. Erst in Sachsenbrunn vereinigen sich die beiden Bäche auf dem Weg durch den südlichen Kleinen Thüringer Wald zur eigentlichen Werra.

Noch recht schmal windet sich der Fluss in nordwestlicher Richtung durch das weite Tal zwischen Thüringer Wald und Rhön. Viele Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten gilt es hier zu entdecken. In Hildburghausen, der Heimatstadt des Bibliographischen Institutes von Joseph Meyer (Meyers Enzyklopädisches Lexikon), erwartet Sie ein Renaissance-Stadtkern mit vielen imposanten Bauten. Meiningen, die ehemalige Residenzstadt des Herzogtums Sachsen-Meiningen, übertrifft mit Theater, Schloss und Museen alle Erwartungen an eine Kleinstadt und lädt darüber hinaus mit den landestypischen Thüringer Klößen zum kulinarischen Verweilen ein. Einmalig ist auch ein unterirdischer Besuch in der Sandstein- und Märchenhöhle von Walldorf, in der vor nicht allzu langer Zeit noch Scheuersand mit Hand und Schaufel abgebaut wurde.

Ab hier schlängelt sich die Werra vorbei an der kuppenreichen Vorderrhön, um anschließend in das „Land der weißen Berge“ einzutauchen. In Bad Salzungen beginnen die großen Salzvorkommen, die die Region nachhaltig prägten. Bekannt wurde die heutige Kurstadt 1801 durch das Gradierwerk, das als Therapieeinrichtung bei Atemwegserkrankungen dient. Im Erlebnisbergwerk Merkers können Sie die Geschichte des Kalibergbaus studieren, bevor Sie die mächtige und unwirklich erscheinende Steinsalzhalde des „Monte Kali“ erklimmen. Die Werra orientiert sich nun in nordöstlicher Richtung und durchbricht dabei die Buntsandsteinaufwölbungen zwischen Thüringer Wald und Seulingswald. Am nördlichen Rand des Thüringer Waldes liegt die Wartburgstadt Eisenach, durch die sich seit ihrer Gründung im 12. Jahrhundert eine unverwechselbare Linie deutscher Geschichte zieht. Martin Luther und Johann Sebastian Bach, Walter von der Vogelweide und Wolfram von Eschenbach sowie die Heilige Elisabeth sind wohl die bekanntesten Persönlichkeiten dieses geschichtsträchtigen Ortes.

Zwischen Creuzburg und Treffurt wendet sich die Werra nach Nordwesten und zieht sich in mehreren Schlingen durch den Westrand des Thüringer Beckens. Das enge, orchideenreiche Durchbruchstal mit seinen vielen Kalksteinriffen gilt als der schönste Teil des Werratales. Mittelalterliche Fachwerkstädte wie Creuzburg, Treffurt, Eschwege, Bad Sooden-Allendorf und Witzenhausen, um nur die wichtigsten zu nennen, reihen sich im idealen Zusammenspiel mit der Landschaft entlang der Werra auf, und Rad fahren wird zum Genussradeln. 

Selbst eine Freiluftgalerie können Sie hier finden. „Kunst am Radweg“ heißt das Projekt, das phantasievolle Installationen zum Thema Fahrrad zeigt.

Nachdem die Werra in einem engen Kastental die Osthessische Senke durchquert, vereinigt sie sich schließlich in der hübschen Drei-Flüsse- und Fachwerkstadt Hann. Münden mit der Fulda zur Weser.

Trekkende fietsers tonen overeenkomsten met reizigers uit het verleden. Welke sporen kan men daarbij beter volgen dan oude verbindingswegen, voorheen druk gebruikt door pelgrims, handelaren, koningen en ridders?

Uiteenlopende landschappen wisselen af met middeleeuwse stadjes. Nergens volgt de fietser geijkte toeristenwegen. Het karakter is heuvelachtig maar echte bergen boven 550 meter worden vermeden. De fietser wordt Langs Oude Wegen deelgenoot van een ontdekkingstocht door het boeiende en rijke Europese verleden.

Deze gids volgt historische pelgrimsroutes, langs overwegend rustige en goed berijdbare wegen en paden. De route begint in Maastricht of Aken en voert 700 kilometer langs beroemde pleisterplaatsen en prachtige vestingstadjes als Montmédy, Troyes, Auxerre en Vézelay naar Nevers aan de Loire.

Deel 2 leidt de fietser aansluitend langs Rocamadour, Cahors en Moissac naar Oloron-Ste.Marie aan de voet van de Pyreneeën. Daar sluiten de St.Jacobsroute en Katharenroute aan.

De fietsroute Langs Oude Wegen bestaat uit twee delen.

Deel 1: van Maastricht of Aken naar Nevers aan de Loire.

Deel 2: van Nevers naar Oloron-Ste.Marie of St.Jean-Pied-de-Port.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van de bron van de Enns naar de Donau, lengte 254 km.

Der Enns-Radweg erstreckt sich vom salzburgischen Pongau über die nördlichsten Gefilde der Steiermark ins oberösterreichische Eisenwurzengebiet und bis hinauf zur schönen blauen Donau. Diese Routenführung verspricht eine Fahrt durch eine einzigartige Alpenlandschaft, eine atemberaubende Naturlandschaft zwischen Dachstein und Niederen Tauern, dem Salzkammergut, dem Gesäuse und dem Reichraminger Hintergebirge ... eine Radtour voller Überraschungen und ein Geheimtip für jeden begeisterten Radurlauber!

Dazu enthält dieses Radtourenbuch alle wichtigen Informationen, die Sie für Ihren Radurlaub benötigen: präzise Landkarten, genaue Routenbeschreibungen, Kurzinformationen zu den Sehenswürdigkeiten der Region, ein umfassendes Übernachtungsverzeichnis sowie viel Wissenswertes über Land und Kultur.

250 Kilometer lang ist die Enns von ihrem Ursprung in den Radstädter Tauern bis zu ihrer Mündung in die Donau. Sie durchfließt drei österreichische Bundesländer: Salzburg, die Steiermark und Oberösterreich.
Eher klein und unscheinbar beginnt sie ihre Reise inmitten der hochalpinen Welt, nur bei Hochwasser nimmt sie auch schon in dieser jungen Phase ganz ordentliche Dimensionen an. Auf ihrem Weg durch die atemberaubende Alpenlandschaft, das Dachsteinmassiv zur Linken, die Niederen Tauern zu Rechten, bahnt sie sich ihren Weg durch das harte, alpine Gestein, und nur selten wird das Tal etwas weiter und freier.

In den Ennstaler Alpen hinter Admont gelingt ihr dann der Durchbruch, die Ennstaler Alpen haben den hartnäckigen Wassermassen nachgegeben und gewähren nun freie Fahrt durch das Gesäuse – das starke Brausen der Ennswasser in dem engen Tal erklären die Namensgebung.

In der Eisenregion rund um den Erzberg wechselt die Enns dann ihre Richtung und fließt von nun an nach Norden, die Reise durch Oberösterreich beginnt und die hochalpine Phase nimmt nun langsam ihr Ende. Die schroffen Felsen rundherum werden abgelöst von der etwas sanfteren und vor allem waldreichen Gegend des Reichraminger Hintergebirges. Eng wird das Tal und bleibt es, bis hin zu dem entzückenden, oberösterreichischen Städtchen Steyr. Durch den Zufluss der Steyr nun noch stärker angewachsen, durchfließt die Enns zunehmend eine weite, intensiv genutzte Ebene und bildet dabei die Grenze zwischen den Bundesländern Ober- und Niederösterreich. Letzter Höhepunkt ist dann die historische Stadt Enns nahe der Donau.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van Landeck door de Dolomieten naar Verona, lengte 340 km.

Radfahren südlich der Alpen zwischen Reschenpass und Verona ist ein unbeschreibliches Reiseerlebnis: atemberaubende Alpenpanoramen, gletscherfarbene Gebirgsseen, blühende Obstbäume oder knallrot apfelbehangene Obstplantagen – je nach Jahreszeit. Immer südlicher wird das Flair der kleinen Ortschaften auf Ihrem Weg in die wichtigsten Städte Südtirols, Meran und Bozen. Die Provinz Trient empfängt Sie mit einem herrlich ausgebauten Radweg entlang der Etsch, der Sie über die prächtige Stadt Trient immer weiter nach Italien entführt. Krönender Höhepunkt ist Verona, aber auch einen Ausflug an den südlichen Gardasee sollten Sie sich nicht entgehen lassen.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang der Etsch brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

600 km van Narbonne naar Biarritz . Uitgave in full color / in twee richtingen beschreven met veel toeristische informatie. Goede kaarten met ingetekende route, ringband.De route voert langs de historische plekken die een grote rol hebben gespeeld in de opkomst, maar vooral in de ondergang van de Katharen. De noordelijke route doet vooral steden en dorpen aan, zoals Minerve, Carcassonne, Bram, Mirepoix en Foix. De zuidelijke route gaat langs de legendarische Katharenburchten als Peyrepertuse, Quéribus en Montségur. Vanaf Foix loopt de route zoveel mogelijk langs rivierdalen via o.a. Lourdes, door de Gascogne en het Franse Baskenland naar Biarritz. Pittige route!
Kortom, geen route voor de ongetrainde fietser of gezin met kleine kinderen. Goed materiaal, maar vooral een goede conditie, zijn absolute voorwaarden om deze tocht met plezier te fietsen. Maar dan wordt men ook beloond met een regelmatige afwisseling van cultuur en natuur, vlakke stukken en stevig klimwerk, eindeloze vergezichten en interessante stadjes. Voorwaar een echte uitdaging! afdalingen

Fietsgids
De route is op kaartjes met schaal 1:100.000 ingetekend en in beide richtingen beschreven. Het boekje bevat naast de routekaartjes, veel stadsplattegronden en vermeldingen van overnachtingvoorzieningen zoals campings, hotels en kamers.

• Kaartjes met de route

• Navigatietekst (in beide richtingen) met indicatie van voorzieningen

• Informatie over zwaarte en wegkwaliteit

• Informatie over historie en toeristische bezienswaardigheden

• Overnachtingslijsten

• Informatie over vervoer

• VVV-adressen

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, Met zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Lange en korte routes mogelijk, in en rondom Berlijn.

Scheur- en watervast

Berlin hat sich in den letzten Jahren unglaublich gewandelt und herausgeputzt. Potsdamer Platz, der Tiergarten mit dem Regierungsviertel, Gendarmenmarkt, ... entdecken Sie die Vielfalt aus Alt und Neu hautnah, schwingen Sie sich auf´s Rad und hinein in das quirlige Leben der pulsierenden Metropole, lassen Sie sich entführen in grüne Oasen, genießen Sie Kunst und Kultur der Weltstadt Berlin. Ruhe und Erholung versprechen die Touren ins traumhaft schöne Berliner Umland. Ob in der Schorfheide, der Märkischen Schweiz oder im Havelland, ob am Ufer von Spree, Havel oder einem der unzähligen Seen, immer wieder radeln Sie auf gut ausgebauten Wegen durch eine bezaubernde Landschaft, in der viele kulturelle Höhepunkte eingebettet sind.

Präzise Karten, verlässliche Wegebeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour in und um Berlin brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van Magdeburg tot Cuxhaven, lengte 490 km. Nu met watervaste geplastificeerde kaarten!!

Bikeline Radweg deel 1

Der zweite Teil des Elbe-Radweges aus der bikeline-Serie führt Sie aus dem Herzen Deutschlands hin zum schönen Nordseestrand. Die 490 Kilometer lange Radroute zwischen Magdeburg und Cuxhaven beschert Ihnen vor allem ein unvergessliches Naturerlebnis. Die Stille der Elbauen wird oft nur vom Zirpen der Grillen, dem Zwitschern der Vögel, dem Knirschen des Schotters oder dem Surren Ihrer Räder unterbrochen. Willkommene kulturelle Abwechslung bieten sehenswerte Städte wie Tangermünde, Stade oder Glückstadt und natürlich die Elbmetropole Hamburg mit ihrem Großstadtgetümmel. Am Ende Ihrer Tour erwartet Sie in Cuxhaven schließlich eine frische, salzige Brise Nordseeluft.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding met geplastificeerde bladzijden. Duitstalig. Deel van de grote NSCR cycleroute > van Hamburg naar Sylt, 357 km.

Schleswig-Holstein Von Hamburg bis zur dänischen Grenze. Mit den Inseln Pellworm, Amrum, Föhr und Sylt.

Der Nordseeküsten-Radweg in Schleswig-Holstein ist ein Teilstück eines gesamteuropäischen Projektes, der „North Sea Cycle Route“. Es handelt sich dabei um eine beschilderte Radroute einmal rund um die Nordsee, die durch 8 Länder führt. Spannender Ausgangspunkt des Nordseeküsten-Radweges Schleswig Holstein ist die Hafenmetropole Hamburg. Weite Polderlandschaften, kilometerlange Deiche, unzählige Windanlagen, gemütlich grasende Schafe und der weite Blick auf die Nordsee prägen das Landschaftsbild. Erholen Sie sich im Nationalpark schleswig-holsteinisches Wattenmeer, geben Sie sich in den Nordseebädern genüsslich den Badefreuden hin und schlendern Sie durch die historisch gewachsenen Ortskerne schleswig-holsteinischer Städte.

Präzise Karten und Stadtpläne, verlässliche Routenbeschreibungen, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang der schleswig-holsteinischen Nordseeküste benötigen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

North Sea Cycle Route
Bei dem hier vorgestellten Nordseeküsten-Radweg für Schleswig-Holstein und Hamburg handelt es sich um ein Teilstück des ersten von zwölf geplanten transeuropäischen Radfernwegen. Dieser Radfernweg führt insgesamt durch sieben Länder – Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Schottland, England und die Niederlande – mit einer Gesamtlänge von rund 6.000 Kilometern. Grundinformationen zu der Gesamtroute sowie wichtige Adressen in den beteiligten Ländern erhalten Sie bei den unten genannten Informationsstellen, der Werbegemeinschaft Deutsches Küstenland oder im Internet unter www.northsea-cycle.com.

Streckencharakteristik
Länge
Die Länge des Nordseeküsten-Radweges in Schleswig-Holstein von Hamburg zur dänischen Grenze bzw. nach Sylt beträgt 357 Kilometer. Ausflüge und Varianten sind dabei nicht berücksichtigt.

Wegequalität & Verkehr
Die Wegequalität am Nordseeküsten-Radweg in Schleswig-Holstein ist sehr gut. Die Route verläuft fast ausschließlich auf Radwegen entlang der Deiche, auf Radwegen entlang von Straßen oder auf ruhigen Landstraßen und gemütlichen Nebensträßchen. Nur selten müssen Sie auf Straßen mit etwas stärkerer Verkehrsbelastung ausweichen. Die wenigen unbefestigten Wegstücke sind eher für Mountainbiker und Abenteuerlustigere geeignet, und mit normalen Fahrrädern kaum zu befahren. Allerdings handelt es sich dabei um kurze Strecken – nicht länger als 500 Meter –, die schiebend gut zu bewältigen sind.

Da der Wind meist aus südwestlicher Richtung weht, ist eine Befahrung von Süden nach Norden zu empfehlen.

Und noch etwas Wichtiges: Das Betreten und Radfahren auf den Deichen und Deichvertei-digungswegen geschieht auf eigene Gefahr. Bitte rechnen Sie mit deichtypischen Hindernissen, Verschmutzungen und Unebenheiten (z. B. Treibgut, Schafkot, viele Schafgatter oder manchmal auch Schlaglöchern).

Beschilderung
Seit dem Frühjahr 2001 gibt es eine durchgehende Beschilderung mit einem einheitlichen Logo. Da der schleswig-holsteinische Nordseeküsten-Radweg ein Teil des europäischen Radfernweges rund um die Nordsee ist, werden Sie das Logo teilweise auch in den anderen Ländern wiederentdecken, teilweise führt der Radweg aber auch auf nationalen Radwegen mit anderer Beschilderung weiter wie z.B. in Dänemark.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. 

Das Saarland liegt eingebettet zwischen Luxemburg, Lothringen und Rheinland-Pfalz und ist geprägt durch drei unterschiedliche Naturlandschaften: den Hunsrück, die Gaulandschaften von Saar, Mosel und Blies und das Saar-Nahe-Berg- und Hügelland. Bemerkbar macht sich auf jeden Fall der französische Einfluss, bestehen doch seit jeher gemeinsame Wurzeln.

Namensgebend ist die Saar, die sich auf einer Länge von 80 Kilometer durch das kleine Bundesland windet. Aber auch weitere Flüsse prägen die Region: so durchzieht die Blies mit einer Länge von 100 Kilometer das Saarland, die Nahe entspringt hier, und im Nordwesten wird es von der Mosel begrenzt.

Der Saarland-Radweg führt Sie zum Großteil an den Außengrenzen, teils auf alten Treidelpfaden, rund um des Saarland. Sie radeln entlang von Flüssen und Bächen, durchqueren Wälder und Wiesen, erleben beschauliche Dörfer und entdecken interessante kulturelle und historische Sehenswürdigkeiten.

Die VeloRoute SaarLorLux verläuft durch die Flusstäler und Weinberge von Saar und Mosel, durch das liebliche Sauertal und entlang der lothringischen Seen. Hübsche kleine Städte wie Sarreguemines, Metz und Luxemburg bieten zahlreiche kulturelle Höhepunkte und gastronomische Gaumenfreuden. Die älteste Stadt Deutschlands, Trier, ist mit den stattlichen Römerbauten, der Kaisertherme und dem Amphitheater Zeuge einer vergangenen, ruhmreichen Epoche. 

Länge

Die Länge des Saarland-Radweges mit Start und Endziel Saarbrücken beträgt ca.355 Kilometer. Die VeloRoute SaarLorLux führt auf rund 480 Kilometer durch das Dreiländereck. Ausflüge und Varianten sind dabei nicht berücksichtigt. 

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Wurzburg naar Fussen langs o.a. Tauber en Lech, lengte 503 km.

Die Romantische Straße, einst für den motorisierten Ausflugsverkehr konzipiert, verbindet eine Reihe attraktiver Städte mit bewegter Geschichte sowie historische Stadtkerne. Die knapp 500 Kilometer lange Radroute verläuft aber auch durch überaus reizvolle Landstriche. Zum Beispiel durch das liebliche Taubertal, viel gerühmt wegen der wildromantischen Ufer und Weinberge sowie der prachtvollen Städte und Dörfer, allen voran Rothenburg ob der Tauber. Über die Frankenhöhe erreichen Sie das Nördlinger Ries, welches zum Radfahren geradezu prädestiniert ist. Auf der "Via Claudia Augusta" geht es nach Augsburg, wo vor allem die Fugger ein beeindruckendes Erbe hinterlassen haben. Der Lech begleitet Sie dann durch eine urbayerische Landschaft vorbei an der berühmtesten Barockkirche Bayerns, der Wieskirche. Die Märchenschlösser des Bayernkönigs Ludwig bilden bei Füssen schließlich den königlichen Abschluss Ihrer Radreise.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Totale lengte 429 km.

Lassen Sie sich quer durch das hügelige Voralpenland zu einer besonders genussvollen Radwanderung verführen. Erfahren Sie auf über 400 Radkilometern die Vielfältigkeit und Schönheit der Landschaft Bayerns: idyllisch gelegene Seen, die hügelige Allgäuer Voralpenlandschaft, zahlreiche geschichtsträchtige Städte und natürlich die Königsschlösser des Bayerischen „Märchenkönigs” Ludwig II. Und das alles mit dem ständigen Blick auf ein traumhaftes Alpenpanorama.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang des Bodensee-Königssee-Radweges brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van de Rhon naar de Weser langs de Fulda; lengte 242 km.

Der Fulda-Radweg wird Sie verzaubern, führt er doch auf 242 familienfreundlichen Radkilometern durch märchenhafte hessische Mittelgebirgslandschaften und Fachwerkstädtchen. Von der wilden Rhön, der Geburtsstätte des Segelflugs, folgen Sie den malerischen Windungen des Flusses ins Herz von Waldhessen und passieren dabei u. a. die altehrwürdige Domstadt Fulda und den Luftkurort Rotenburg a. d. Fulda, ehe Sie in die Kulturmetropole Kassel einrollen. Die außerordentlich hohe Museumsdichte der documenta-Stadt bietet insbesondere für Kunst- und Kulturinteressierte eine mannigfaltige Abwechslung zu den Naturerlebnissen. Nach wenigen weiteren Flussmäandern erreichen Sie das pittoreske Städtchen Hann. Münden. Eingebettet in den Naturpark Münden vereinigen sich nördlich der mittelalterlichen Altstadt Fulda und Werra zur Weser. Auf den letzten Kilometern tauchen Sie schließlich in das Weserbergland ein und radeln am linken Weserufer bis ins staatlich anerkannte Heilbad Bad Karlshafen. Als erhebenden Abschluss Ihrer Tour können Sie hier auf dem Weser-Skywalk den Blick durchs Wesertal schweifen lassen und in den Erlebnissen Ihrer Reise schwelgen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Meerdere rondtochten mogelijk met een totaal aan 1000 km. Routes!

Die Mecklenburgische Seenplatte entstand vor mehr als 20.000 Jahren während der letzten Eiszeit. Die Gletscher und ihre Schmelzflüsse formten eine abwechslungsreiche Endmoränen- und Sanderlandschaft. Dabei entstanden Höhenzüge und zahlreiche Seen, die dem südlichen Mecklenburg den Namen „Land der tausend Seen“ gaben. Zu den größten Seen zählen die Müritz und der Plauer See. Die Wasserscheide zwischen Ost- und Nordsee verläuft zwischen Klocksin und Alt Schwerin. Sie sorgt dafür, dass beispielsweise Havel und Peene, deren Quellgebiete im Müritz-Nationalpark nur wenige Kilometer auseinander liegen, in unterschiedliche Richtungen fließen. Die Havel fließt über die Elbe in die Nordsee, während die Peene in die Ostsee mündet.

Streckencharakteristik

Länge

Insgesamt betragen die Tourenlängen der in diesem Radatlas erfassten 21 Touren knapp 1.250 Kilometer. Die kürzeste Tour hat eine Länge von 26 Kilometern, die längste ist etwas über 100 Kilometer lang. Viele der Touren lassen sich abkürzen bzw. mit anderen Touren kombinieren.

Wegequalität & Verkehr

Wegequalität und Verkehrsaufkommen werden zu jeder Tour im Detail erklärt. Allgemein lässt sich sagen, dass die Wegequalität gut ist. Meist fahren Sie auf asphaltierten kleinen Landstraßen und unbefestigten Wald-, Ufer- oder Radwegen, die sich in gut befahrbarem Zustand befinden. In kurzen Abschnitten führt die Route bisweilen auf sehr schmalen, unbefestigten Uferwegen. Im südlichen Teil können einige der unbefestigten Wege sandige Bereiche aufweisen. Holpriges Kopfsteinpflaster begegnet Ihnen manchmal auf kurzen Strecken durch Ortschaften hindurch. Das Verkehrsaufkommen ist generell gering. Meist fahren Sie auf ruhigen kleinen Landstraßen und autofreien Wegen, nur selten müssen Sie auf verkehrsreichere Straßen ohne Radweg ausweichen.

Beschilderung

Es gibt verschiedenste regionale Beschilderungen in der Mecklenburgischen Seenplatte. Welcher dieser Beschilderungen Sie folgen können, wird für jede einzelne Tour extra beschrieben.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van de bron in de Hoge Venen (Belgie) naar de monding in de Maas.

Geplastificeerd!

Begleiten Sie die Rur von ihrer Quelle bei Botrange im Hohen Venn über die Eifelhochfläche mit ihren Tälern und Wäldern im Monschauer Land bis zum Rursee mit seinen fjordähnlichen Buchten. Im Bereich der Rureifel hat sich die Rur tief eingegraben und verläuft in starken Windungen durch zerklüftete Felsformationen aus Buntsandstein. Schließlich weitet sich das Tal und rund um die Kreisstadt Düren bis nach Linnich radeln Sie durch eine herrlich grüne Landschaft, unweit der weitläufigen Braunkohle-Tagebaugebiete. Danach durchfahren Sie Weide- und Wiesenlandschaften in der Jülicher Börde, der einstigen Kornkammer des „Heiligen Römischen Reiches“. Auf dem letzten Stück vor der niederländischen Grenze öffnet sich die Rurniederung im Heinsberger Land trichterförmig und geht in die weite Maasebene über. In den Niederlanden folgen Sie der Roer – anders geschrieben, gleich ausgesprochen – bis Sie in Roermond letztendlich in die Maas mündet. Eine knapp 70 Kilometer lange Anreisevariante mit Startpunkt in Aachen ermöglicht es Ihnen, die Radreise entlang der Rur auf 240 Kilometer zu verlängern. Auf der Bahntrasse der ehemaligen Vennbahn radeln Sie entlang der deutsch-belgischen Grenze zum Quellgebiet der Rur.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Meer dan 1700 km. Fietsplezier in Karinthie.

Kärnten, im sonnigen Süden Österreichs, ist mit seinen vielfältigen Landschaften und seinen zahlreichen kulturellen Attraktionen nicht nur für einen abwechslungsreichen Radurlaub wie geschaffen, sondern lockt auch die Einheimischen regelmäßig am Wochenende aus den Häusern. Eine bunte Vielfalt an Radtouren unterschiedlicher Länge und Charakteristik in diesem Radatlas wird allen Ansprüchen gerecht: ob alt oder jung, ob anspruchsvoller Sportler und Mountainbiker oder gemütlicher Genussradler, ob freizeithungriger Einheimischer oder erholungsuchender Urlauber. All das stellen wir Ihnen in diesem umfassenden und einmaligen Radkartenwerk für das Freizeit- und Urlaubsland Kärnten vor.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour im Ferienland Kärnten brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding met geplastificeerde bladzijden. Duitstalig. Van Mainz naar Duisburg

Aufgrund der Länge des Rheins und der zahlreichen Sehenswürdigkeiten an seinen Ufern wurde der Rhein-Radweg auf vier bikeline Radtourenbücher augesplittet. Das Buch Rhein-Radweg 1 beschreibt Vorderrhein, Alpenrhein und Hochrhein auf ihrem Weg durch die Schweiz und den Bodensee. Rhein-Radweg 2 beschreibt den Oberrhein von Basel bis nach Mainz. Rhein-Radweg 3 führt von Mainz durch das UNESCO-Kulturerbe Oberes Mittelrheintal und weiter über Köln bis nach Duisburg. Rhein-Radweg 4 schließlich begleitet den Niederrhein und den Deltarhein von Köln bis Hoek van Holland. Der Überlappungsbereich zwischen Köln und Duisburg wurde gewählt, damit die zahlreichen Radler auf diesem Abschnitt jeweils ihre gesamte Reise mit nur einem Buch abdecken können.

Der Abschnitt Rhein-Radweg 3 führt zunächst durch das fruchtbare Land des Rheingaus. Auf die sonnenverwöhnten Südhänge des Taunus mit seinen berühmten Weinorten folgt das enge und burgenreiche Mittelrheintal zwischen Hunsrück und Taunus sowie zwischen Eifel und Westerwald. Der Erlebnisweg Rheinschiene passiert anschließend die Städte Bonn, Köln und Düsseldorf, bevor in Duisburg das Ruhrgebiet erreicht wird. Sie können im gesamten Verlauf zwischen dem links- und dem rechtsrheinischen Radweg wählen, wobei Brücken und häufige Fährverbindungen einen Wechsel an das jeweils andere Rheinufer vereinfachen.

Die Länge des Rhein-Radweges von Mainz nach Duisburg beträgt gut 300 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von mehr als 100 Kilometern.

Parijs op de fiets is veel dichterbij dan je denkt. Een week is doorgaans voldoende om vanaf Gent of Eindhoven bij de Eiffeltoren te komen. En vanaf Brussel of Maastricht is het nog stukken korter. Deze route naar Parijs voert voor een groot deel over autovrije fietspaden, langs rivieren en kanalen, door bossen en valleien naar de trotse hoofdstad van Frankrijk. Door de keuze van fietspaden en wegen fietst het erg lekker, Deze route is daarmee niet de allerkortste maar wel de mooiste route naar Parijs.

Afhankelijk van waar je begint natuurlijk kom je door leuke stadjes en steden als Diest, Geraardsbergen, Namen, Dinant, Chimay en Laon. De route voert langs oude abdijen en indrukwekkende kastelen zoals dat van Pierrefonds. De route gaat ook over enkele heuvels, maar de beklimmingen zijn maar kort, en als je boven bent en van het uitzicht geniet, ben je de inspanning al gauw weer vergeten. Wie in Brussel begint fietst de eerste 130 kilometer tot Chimay al autovrij. Vanuit Eindhoven tot Chimay krijg je 150 kilometer autovrij, vanaf Gent 135 kilometer en vanaf Maastricht zijn het er nog 130 kilometer. Tussen Chimay en Parijs zijn de meeste wegen stille plattelandsweggetjes en ook door de bossen fiets je stukken over fietspad. De laatste dertig kilometer vanaf de groene rand om Parijs tot aan de Bastille volgen we nog een heerlijk fietspad van dertig kilometer langs het kanaal van de Ourcq tot diep in de stad. Deze route is daarmee ook een veilige route. Alleen in een stadje als Laon of Parijs zelf is het wel even opletten.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Totale lengte 265 km. Scheur- en watervast papier

De Bodensee, gelegen op het drielandenpunt van Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, vormt een verbindende schakel tussen deze landen, hun bevolking en culturen. De Bodensee-fietsroute omcirkelt het grote wateroppervlak en behoort vanwege zijn diversiteit tot de populairste fietsroutes in Europa. Dankzij de geografische bijzonderheden van de Obersee en Untersee, en de talrijke scheepvaartverbindingen over het meer, kunt u een fietstocht samenstellen die volledig aansluit bij uw persoonlijke voorkeuren - als een meerdaagse fietsvakantie, als familieavontuur of als individuele dagtochten vanuit één basislocatie.

Der Bodensee – am Dreiländereck von Deutschland, Österreich und der Schweiz gelegen – ist Verbindungsglied zwischen diesen Staaten, zwischen ihren Völkern und Kulturen. Der Bodensee-Radweg umrundet die große Wasserfläche und zählt aufgrund seiner Vielfältigkeit zu den beliebtesten Radwegen Europas. Durch die geografische Besonderheit von Ober- und Untersee sowie die zahlreichen Schiffsverbindungen über den See haben Sie die Möglichkeit, eine Radtour ganz nach Ihren Vorlieben individuell zusammenzustellen – als mehrtägigen Radwanderurlaub, als Familienabenteuer oder als einzelne Tagestouren von einem Stützpunkt aus.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Rondtocht tussen Nurnberg en Regensburg, lengte 308 km.

Die fünf Flüsse Donau, Altmühl, Pegnitz, Vils und Naab geben diesem Radweg seinen Namen. Entlang der Flussläufe radeln Sie durch das landschaftlich wunderschöne Bayern. Sie passieren bezaubernde alte Städte und entdecken die unberührt wirkenden Donauauen, das romantische Altmühltal, die erholsamen Pegnitzauen, das idyllische Tal der Vils und das reizvolle Naabtal. Die Höhepunkte dieser Tour sind auf jeden Fall das Donaujuwel Regensburg und die märchenhaft schöne Stadt Nürnberg.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Sarrebourg (Frankrijk) naar Trier, lengte 210 km.

Auf der Hochebene Lothringens beginnt die familienfreundliche und steigungsarme Radtour entlang der Saar. Der rund 210 Kilometer lange grenzüberschreitende Radweg bringt Sie von Sarrebourg durch eine sanft hügelige Wald- und Wiesenlandschaft mit Dörfern und Städten französischen Flairs in die urban geprägte Umgebung Saarbrückens. Eines der spektakulärsten Ziele dieser Radreise ist das waldreiche und enge Tal rund um die Saarschleife bei Mettlach - meistfotografiertes Fotomotiv im Saarland. Anschließend weitet sich die Landschaft, Sie kommen in das milde Klima des Weinanbaugebietes an der Mosel. Das städtische Ambiente in Saarbrücken oder Trier wird angenehm unterbrochen von der ländlichen Idylle der "Merziger Äppelkischd", und ein Gläschen Wein oder Apfelmost mundet nach einem erlebnisreichen Tag besonders gut.Eine 90 Kilometer lange Anreisevariante mit Start in der UNESCO-Weltkulturerbe-Stadt Strasbourg ermöglicht es Ihnen, die beschauliche Radreise auf insgesamt 300 Kilometer zu verlängern. Die Route verläuft auf dem Rhein-Marne-Kanal-Radweg durch eine malerische Landschaft und vorbei an zahlreichen Schleusen bis in das Quellgebiet der Saar.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Neumarkt in de Oberpfalz naar Passau, lengte 300 km.

Das Barock repräsentierte Ende des 17. und Anfang des 18. Jahrhunderts das Lebensgefühl des Absolutismus und der Gegenreformation. Mit Hilfe der mit viel Pracht und Fülle ausgestatteten Bauwerke sollten die Menschen wieder zum „rechten Glauben“ zurückfinden. Zu diesem Zweck wurde der in Italien entstandene Barockstil nach Bayern „importiert“.

Die Tour de Baroque folgt den Meisterwerken dieser Epoche von Neumarkt in der Oberpfalz entlang des Main-Donau-Kanals bis Kelheim und von dort entlang der Donau weiter nach Passau. Vom sanften Hügelland der Fränkischen Alb, der einzigartigen Landschaft des unteren Altmühltals bis zu den idyllischen Donauniederungen bietet die knapp 300 Kilometer lange Tour ein unvergessliches Erlebnis. Im Mittelpunkt steht, am nördlichsten Punkt der Donau, das sehenswerte Regensburg.

Dieses übersichtlich gestaltete Radtourenbuch enthält alle Informationen, die Sie für einen unbeschwerten Radurlaub benötigen: präzise Karten, genaue Routenbeschreibungen, ein ausführliches Übernachtungsverzeichnis und verlässliche Daten über kulturelle und touristische Besonderheiten machen es zum unentbehrlichen Reisebegleiter.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Tussen Rothenburg en Wertheim, zowel de gewone als de sportieve route, 264 km.

Der Radweg „Liebliches Taubertal“ mit seiner Route von Rothenburg ob der Tauber bis Wertheim gilt als einer der schönsten deutschen Radfernwege. Fast autofrei können Sie nahe am kurvenreichen Lauf der Tauber radeln. Es geht vorbei an Wiesen und Feldern, an sonnigen Rebhängen und wildromantischen Uferlandschaften. Wie Perlen an einer Kette, so reihen sich die schmucken mittelalterlichen Städte und Dörfer in der lieblichen Landschaft des Taubertals auf. Nun hat „Der Klassiker“ des Taubertals, der im Jahr 2005 sein 25. Jubiläum gefeiert hat, noch einen sportlichen Bruder bekommen. „Der Sportive“ Taubertal-Radweg ist eine eher anspruchsvolle, bergige Tour. Sie führt hinauf in die Höhenzüge Tauberfrankens, beschert Ihnen viele atemberaubende Ausblicke und endet in Rothenburg ob der Tauber, dem Ausgangspunkt der insgesamt 260 Kilometer langen Reise.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang des Radweges „Liebliches Taubertal“ brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Vele touren zowel links als rechts van de Rijn van Hagenau tot Basel, ca. 1500 km routes.

Das Elsass ist nicht nur ein Schlaraffenland für Feinschmecker und Weinkenner – auch landschaftlich ist diese Oberrheinregion äußerst vielfältig und bietet für jeden Radler eine geeignete Tour. Im Radatlas Elsass finden Sie eine Auswahl von über 1.500 Kilometern zuverlässig beschriebenen Radtouren, die ein grenzenloses Radvergnügen im gesamten Elsass versprechen. Für Familien mit Kindern sind die einstigen Treidelwege entlang der Wasserstraßen in der Oberrheinischen Tiefebene bestens geeignet. Sportliche Radfahrer werden bei Bergtouren in den Vogesen gefordert und Kilometerjäger können links- und rechtsseitig des Rheinufers ihre Langstreckentauglichkeit unter Beweis stellen. Für Genießer lockt eine genüssliche Rundfahrt durch die romantischen Winzerdörfer im malerischen, fruchtbaren Vorhügelland. Auf Ihren Besuch warten die Schwarzwaldmetropole Freiburg, die Schweizer Kulturstadt Basel und der ruhige, fast unberührte Sundgau.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie für Radtouren im Elsass brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Na een korte aanloop door het Belgische Vlaanderen, loopt de route door het verrassend rustige en landschappelijk mooie Noord Frankrijk. Eerst naar de Opaal Kust met zijn krijtrotsen en heuvels bij Boulogne-sur-Mer en dan langs de mooie stad Arras richting Ardennen. Na de Ardennen komen we even langs de Moezel en steken dan het vulkanische landschap van de Eifel door naar Roermond.

600 km fietsplezier door Noord-Frankrijk

Het noorden van Frankrijk is weinig bekend en niet erg toeristisch. Toch is het erg aardig en leuk om doorheen te fietsen. Er is echter geen doorgaande route beschreven. De Groene Valleien fietsroute vult die lacune: door het verrassend rustige en mooie Noord-Frankrijk loopt de route over 600 kilometer van Boulogne-sur-Mer tot aan de Moezel in Luxemburg. Onderweg passeren we grote steden zoals Arras en Cambrai, die via rustige jaagpaden bezocht kunnen worden. Vanaf Luxemburg is een verbindingsroute van ruim 200 km met Maastricht beschreven.

De route volgt kleinere riviertjes en dalletjes. Maar, zonder heuvels geen dalen, er moet wel eens geklommen worden, maar nergens lang.

In Duitsland volgt Ring 1 voornamelijk bewegwijzerde routes langs de dalen van grotere rivieren: de Moezel, de Lahn en de Weser.

De routes van Ring 1 lopen grotendeels over fietspaden en landbouwwegen en zijn dus ook goed met kinderen te fietsen.

Er zijn voldoende mogelijkheden om te overnachten, zowel in de tent als in hotels, pensions of chambres d´hôtes.

Op verschillende punten langs de route is er een goede treinverbinding (met fietsvervoer) met Nederland.

Over pelgrimswegen van Nederland naar Santiago de Compostela in Spanje. Route: Haarlem - Tours : 850 km. Uitgave in full color / met veel toeristische informatie. Goede kaarten met ingetekende route, ringband.

De route is op kaartjes met schaal 1:150.000 ingetekend. In de kaartjes zijn aan beide zijden tekstblokjes opgenomen met een nauwkeurige routebeschrijving van zowel de heen- als terugweg. Hierdoor kan tegelijkertijd zowel de kaartroute als de routebeschrijving worden gevolgd. Het laatste "markeerpunt" op de kaart is als eerste "markeerpunt" weer terug te vinden op de volgende kaart.

De boekjes bevatten naast de routekaartjes veel stadsplattegronden en vermeldingen van overnachtingvoorzieningen zoals campings, hotels en pensions. Tegenover de meeste kaartpagina’s zijn pagina’s met beschrijvingen van bezienswaardigheden opgenomen.

Doordat de boekjes een ringband hebben passen ze in de stuurtas en zijn makkelijk hanteerbaar.

De overwegend rustige route voert van Haarlem naar Tours door drie landen en is 860 km lang. Men rijdt langs historische pelgrimswegen, met alternatieven door grotere steden als Antwerpen, Parijs en Orleans. Doordat de route door vlakke en lichtglooiende gebieden gaat is deze geschikt voor de gemiddelde vakantie fietser. Al doende krijgt men oefening met enkele heuvelachtige gebieden. Kinderen kunnen mee. In Tours is er aansluiting op St. Jacobs Fietsroute, deel 2. De route kan uiteraard ook als zelfstandige tocht gereden worden.

Over pelgrimswegen van Nederland naar Santiago de Compostela in Spanje. Route: Tours - Pyreneeen 650 km. Uitgave in full color / in twee richtingen beschreven met veel toeristische informatie. Goede kaarten met ingetekende route, ringband.

De belangstelling voor de St.Jacobsroute herleeft ook steeds meer in de dromerige Franse dorpen waar fietsers doorheen trekken. Langs de weg, op campings en in hotelletjes raakt de fietsroute inmiddels bekend. Op eigen kracht verbindt men de oude pelgrimsplaatsen via kleine rustige wegen, soms heuvelachtig maar niet echt moeilijk voor de gemiddelde vakantiefietser. In dit tweede deel volgt de hoofdroute 650 kilometer historische pelgrimswegen, vanaf Tours tot aan de voet van de Pyreneeén. Door bekende wijnstreken, langs bezienswaardige steden naar hoogtepunten van de romaanse bouwkunst. Het is te gebruiken als middendeel van de totale pelgrimsweg, maar kan als ronde ook zelfstandig een fietsvakantie vullen, mede door de opgenomen alternatieve kust- route, die niet minder historisch is. In Oloron-Ste.Marie of St.Jean-Pied-de-Port sluit deze route naar keuze aan op de St.Jacobsroute deel 3 bij de twee Spaanse berg- passen, of op de Fietsroute Langs Oude Wegen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding met geplastificeerde bladzijden, Duitstalig.Van de Donau over de Alpen naar Venetie, lengte 800 km.

Via Claudia Augusta – entlang der alten Römerstraße werden historische Relikte, unberührte Naturlandschaften, idyllische Plätze an Flüssen, in Wäldern oder in romantischen Städten entdeckt. Auf den Spuren der Feldherren Drusus und Tiberius lernt man beeindruckende Orte kennen wie Donauwörth an der schönen blauen Donau, die Fuggerstadt Augsburg, Füssen im Königswinkel, Imst und Landeck im schönen Tirolerland, die Südtiroler Perlen Meran und Bozen, die Hauptstadt des Trentino – Trento, Verona – die Heimat von Romeo und Julia, die Kulturstadt Feltre und zu guter Letzt der Höhepunkt an der Adria – Venedig. Wie damals die Söhne des Kaisers Augustus werden die Alpen überquert, nur in entgegengesetzter Richtung von der Donau aus über den Fernpass und den Reschenpass. Dafür erwartet einen der abenteuerliche und warme Süden.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Hann, Munden naar Cuxhaven langs de Weser, lengte 522 km. Nu op watervast papier.

In der malerischen Fachwerkstadt Hann. Münden - "wo Werra sich und Fulda küssen" - entsteht die Weser. Hier beginnt einer der attraktivsten Radwanderwege Deutschlands. Auf 521 Kilometern verläuft der sehr gut ausgebaute Weser-Radweg überwiegend flussnah und wunderbar autofrei. Zunächst geht es im Tal des Flusses durch die waldreichen Erhebungen des Weserberglandes. Hinter der Porta Westfalica radeln Sie dann in die Norddeutsche Tiefebene hinaus, wahlweise mit Abstecher zum Steinhuder Meer, und folgen diesem nördlichen Kurs bis hin zur Küste. Unterwegs treffen Sie auf die Hafenstädte Bremen und Bremerhaven. Ab der Weser-Mündung in die Nordsee führt Sie die Route durch die von Stränden gesäumte idyllische Küstenlandschaft bis nach Cuxhaven. Neben den großen Hafenstädten machen historische, bunte Fachwerkstädtchen und freundliche backsteinrote Dörfer, idyllische Au-Gebiete und märchenhafte Schlösser der Weserrenaissance die Stationen Ihrer Reise aus.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van het Fichtelgebirge naar de Elbe langs de Saale, lengte 409 km.

Die Reise entlang der Saale führt durch die Wälder Oberfrankens und Thüringens, vorbei an großen, fjordartigen Talsperren und durch stille, „verschieferte“ Dörfer. Im Oberlauf der Saale zählt der Radweg aufgrund der vielen Steigungen zu den anspruchsvollsten Flussradwegen Deutschlands. Bei Saalfeld verlässt die Tour das Gebirge und Städte wie Jena, Naumburg und Halle sowie die vielen Burgen und Schlösser am Wegesrand erzählen ruhmreiche saalische Geschichten. Exoten wie das nördlichste Weinanbaugebiet Saale-Unstrut oder das längste Gradierwerk in Europa bereichern den weiteren Weg des Flusses, an dessen Ufer sich der Saale-Radweg auf 410 Kilometern von der Quelle der Saale im Fichtelgebirge bis zur Mündung in die Elbe erstreckt.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Praag naar Magdeburg, lengte 480 km.

Der nächste Radurlaub soll ein ganz besonderes Erlebnis werden? Dann sollten Sie Ihr Rad schnappen und sich auf den Weg von Prag über Dresden nach Magdeburg machen. Auf insgesamt beinahe 500 Kilometern Radroute erwartet Sie eine Mischung aus aufregendem Abenteuer, gemütlichem, erholsamen und naturverbundenen Radurlaub und einer höchst interessanten Kulturreise. Natur, Sport, Kultur und fremde Länder, was können Sie sich mehr von einem Urlaub ganz in Ihrer Nähe erwarten: die kulturhistorisch interessanten Großstädte Prag und Dresden, die schmucken böhmischen Städtchen mit ihrem ganz eigenen Flair, das landschaftlich reizvolle Elbsandsteingebirge, Porzellan aus Meißen, die Sächsische Weinstraße, die Lutherstadt Wittenberg, die weiten Elbauen und als abrundender Abschluss die Stadt Magdeburg, um nur einiges aufzuzählen.

Präzise Karten, verlässliche Routenbeschreibungen, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour entlang der Elbe zwischen Prag und Magdeburg benötigen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Route van Frederikshaven (Denemarken) naar Hamburg.

Die Länge des Heerweges und Ochsenweges von Frederikshavn bis Hamburg beträgt zusammen rund 748 Kilometer – unabhängig davon, ob Sie die Ost- oder Westvariante wählen. Die beiden Varianten treffen sich in Uetersen wieder und verlaufen dann gemeinsam weiter bis nach Wedel, dem offiziellen Ende des Heerweges und Ochsenweges. Ausflüge und Alternativstrecken sowie die in Deutschland ausgeschilderten Ausflüge sind nicht mitberechnet.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van de bron van de Neisse naar de Ostsee, lengte 643km.

Der Oder-Neiße-Radweg ist Deutschlands östlichster Radfernweg und bestens ausgebaut. Auf Initiative des ADFC wurde er vor einigen Jahren zur Modellroute für das deutschlandweite Radfernwegenetz auserwählt. Beispielhaft und länderübergreifend konnten einheitliche Qualitätsstandards entwickelt und umgesetzt werden. Im Ergebnis ist ein Radweg entstanden, der sich zu einem der beliebtesten deutschen Radfernwege entwickelt hat und im Jahr 2009 als Qualitätsroute eingestuft werden konnte. In den vergangenen Jahren sind Initiativen entstanden, die auch im polnischen Bereich von Neiße und Oder den Radtourismus unterstützen wollen. Einige bereits jetzt schon gut zu fahrende Routen sind in diesem Buch als unkommentierte Alternativen in den Karten dargestellt.

Die Gesamtlänge des Oder-Neiße-Radweges von der Quelle bis zur Ostseeküste beträgt ca. 643 Kilometer. Außerdem sind 415 Kilometer als Varianten und Ausflüge dargestellt.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van Basel naar Mainz langs de Rijn, lengte 415 km.

Sie begleiten den Rhein auf diesem Abschnitt vom schweizerischen Basel durch die weite Ebene des Rheingrabens zwischen Vogesen und Schwarzwald hindurch.

Erleben Sie den Charme elsässischer Städte, lassen Sie sich von den einstigen Residenzstädten bezaubern und dringen Sie bis zu den berühmten Weinbaugebieten Badens und den eindrucksvollen romanischen Kaiserdomen in Mainz und Speyer vor.

Fietsen rond de voormalige Zuiderzee is zwerven langs een parelsnoer van monumentale stadjes, heerlijke uitzichten over het water, landschappen vol verhalen. Een feest voor wie fietsen een lifestyle is.

Deze zevende editie is compleet vernieuwd. Om de informatie actueel te houden is de gids gekoppeld aan een website www.buijten.nl/zuiderzee. Hier vindt de fietser ook GPS-gegevens.

De spiraalbinding maakt de gids extra gebruiksvriendelijk.

Mét ‘Rondje IJsselmeer op de fiets’

• Misschien wel de populairste fietsvakantie van Nederland

• 600 km via bewegwijzerde knooppuntenroutes en LF-routes, o.a. LF Zuiderzeeroute

• Uitgebreide informatie over natuur en cultuur

• Selectie van de leukste logiesadressen en koffie- en lunchadressen

• 30 fietskaarten schaal 1:100.000, downloadbare GPS-routes

• 250 pagina’s kijk- en leesplezier in deze gids, die dikker, mooier en actueler is dan ooit

• fietskaarten schaal 1:100.000, downloadbare GPS-routes

• poi (points of interest) also in English

• handig formaat, past in de stuurtas

De route is gedetailleerd in kaart gebracht. Het rondje IJsselmeer is opgedeeld in 30 trajecten. De trajecten zijn ingedeeld in 8 landschapsblokken, die voorafgegaan worden door een introductie op de regio. Per traject vind je alle route-informatie bij elkaar: trajectkaart, kijkpunten en achtergrondartikeltjes. De kolom naast de kaart geeft informatie over voorzieningen langs de route: stations, veerdiensten, koffie- en lunchadressen, logiesadressen en kampeerterreinen.

Fietsen rond de voormalige Zuiderzee is fietsen rond een ‘meer vol nostalgie’. De verhalen liggen voor het opscheppen. Wie wat meer weet, ziet en beleeft onderweg meer. De gids geeft daarom een schat aan informatie over cultuur en natuur. De gids nodigt je uit om ‘stil te staan’ bij wat je tegenkomt. Bij elk traject vind je genummerde‘kijkpunten’. Deze points of interest geven bondige informatie over bezienswaardigheden langs de route. In de achtergrondartikeltjes wordt de informatie uitgediept. Musea langs de route voegen veel toe aan de Zuiderzeebeleving. Voor houders van een Museumkaart is het bezoek vaak gratis. 

Auf gut ausgebauten und bestens ausgeschilderten Radrouten begleitet Sie dieses Buch durch das Radfahrerparadies Belgisch Limburg. Rund 700 Kilometer Radwege entlang von Feldern, durch Wälder, vorbei an Obstplantagen und entlang von Kanälen wie dem Albertkanal sowie dem Zuid-Willemsvaart erwarten Sie im Land der Pralinen, der Spitzenklöpplerei und des Bieres. Besichtigen Sie sehenswerte Dörfer und interessante Städte wie die Geneverstadt Hasselt, Tongeren, die älteste Stadt Belgiens sowie die Kunst- und Kulturstadt Sint-Truiden und machen Sie einen Stopp in einem der gemütlichen Cafés um die einzigartige Atmosphäre auf sich wirken zu lassen. Am Abend sollten Sie sich dann auf keinen Fall die zahlreichen kulinarischen Köstlichkeiten wie Fritten, Muscheln, Chicorée und Waffeln sowie eines der über 500 verschiedenen Biere und den typischen Genever entgehen lassen, während Sie die belgische Gastfreundschaft genießen.

Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour in Limburg brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Van de bron naar Bad Radkersburg, lengte 470 km.

Der knapp 470 Kilometer lange Radwanderweg entlang der Mur zählt zu den bekanntesten Radtouren im Alpenraum und hat sich weit über die Grenzen von Österreich hinaus einen Namen gemacht. Die Tour beginnt am Mur-Ursprung in der Nationalparkgemeinde Muhr im schönen salzburgischen Lungau. Doch bald schon erobert der Gebirgsfluss die Steiermark und begleitet nun die Steirische Holzstraße, was sich ganz offensichtlich in der waldreichen Umgebung widerspiegelt. Historische Städte und Burgen säumen den Weg entlang des Murufers ebenso wie Zeugen des Industriezeitalters in den Zentren der steirischen Eisenverarbeitung oder das aufregende Dröhnen der Motoren am Red-Bull-Ring bei Zeltweg. Hinter Bruck an der Mur verändert der Flusslauf seine Richtung und strebt nun inmitten eines engen Tals nach Süden und dem sonnigen und lebenslustigen Graz entgegen. Hiernach breitet sich die Mur in der weiten Ebene aus, um alsbald durch das Hügelland zwischen dem Naturpark Südsteiermark und dem Thermen- und Vulkanland, wo Sonnenblumen-, Mais- und Kürbisfelder, Weinberge und Burgen die Landschaft prägen, hindurchzuströmen. In Bad Radkersburg können Sie sich in der Parktherme verwöhnen lassen, bevor Sie ins Nachbarland Slowenien eitauchen, das Sie mit Ruhe und Beschaulichkeit empfängt. Mit dem Grenzübertritt nach Kroatien verlieren Sie die Mur einstweilig aus den Augen, dafür können Sie in Legrad schlussendlich deren Vereinigung mit der Drau beiwohnen.

Map legend includes German and the information provided on the maps is sufficient to use these guide without any knowledge of German.

Easy handling with maximum information. Accurate topographical maps, numerous city and local plans, height profiles, tourist information with points of interest, comprehensive accommodation list and a lot of background information.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding, Duitstalig. Tocht rondom het Neusiedler meer, lengte 124 km.

Eingebettet in einzigartige Naturschutzgebiete liegt im Südosten Wiens der westlichste Steppensee Europas, der Neusiedler See. Er verbindet Landschaften verschiedenartigsten Charakters, die jede auf ihre eigene Weise bezaubern.

Das flache, schier endlose Steppengebiet im Osten, der Seewinkel, ist geprägt von Salzlacken und Steppenrasen, die die Lebensgrundlage für viele bedrohte Tiere und Pflanzen bilden. Im Süden des Sees errichteten einst reiche Fürsten prunkvolle Schlösser, die dem von Schönbrunn oder dem Belvedere um nichts nachstehen. Und auf den sanften Hügeln am Westufer gedeihen Weine, die bis weit über die Grenzen Österreichs hinaus bekannt sind und idyllische Weinorte, in denen Gemütlichkeit sehr geschätzt wird, säumen den See. Und die völlig ebene Westseite des Sees sowie der flache Seewinkel sind einfach ein Paradies für Radfahrer.
Präzise Karten, genaue Streckenbeschreibungen, zahlreiche Stadt- und Ortspläne, Hinweise auf das kulturelle und touristische Angebot der Region und ein umfangreiches Übernachtungsverzeichnis – in diesem Buch finden Sie alles, was Sie zu einer Radtour rund um den Neusiedler See brauchen – außer gutem Radlwetter, das können wir Ihnen nur wünschen.

Praktische fietsgids met detailkaarten, ingetekende route, informatie over overnachten en fietsenmakers, zwaarte en hoogteprofiel. In spiraalbinding. Duitstalig. Van de bron naar Berlijn, lengte 370 km.

Der Spree-Radweg hat sich ist in den letzten Jahren zum wahren Klassiker entwickelt. Seit 1995 wurden große bauliche Anstrengungen unternommen, um an der Spree für die Radtouristen einen „perfekten Radweg” zu realisieren.
Im Ergebnis sind wunderschöne, kilometerlange, asphaltierte Fahrradwege und -straßen entstanden, auf denen Sie durch eine bezaubernde Natur radeln. Auch wenn die Route noch ab und an für kurze Abschnitte auf einer befahrenen Straße oder auf unbefestigten Wegen führt und die Beschilderung noch nicht ganz perfekt ist, der Spree-Radweg steht in jedem Fall für großes Radvergnügen.

Landschaftlich und kulturell gibt es am Ufer der Spree viel zu erleben: die historische Stadt Bautzen, die Parkstadt Cottbus, die weitläufigen Spree-Talsperren mit den langen, weißen Sandstränden sowie die vielen unberührten Auenlandschaften. Vielleicht lockt Sie auch eine erholsame Kahnfahrt durch den berühmten Spreewald oder aber ein Bummel durch die pulsierende Metropole Berlin? Na dann, nichts wie los ...